Forum MG

Bonjour ,

suis en recherche d'un pont élévateur pour la MG TD , j'ai vu celui de Pont élévateur ciseaux voitures anciennes ici :

http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-el ... seaux-090/

et celui là :

https://www.quickjack-nederland.nl/fr/p ... elevateur/

Quelqu'un parmi vous aurait il une expérience de ces ponts ? merci d'avançe de votre coopération

Je ne connais pas ces modèles.
J'ai celui là depuis 5 ans et il est très bien, mais ne lève qu'à 1m.

https://prp-machines.fr/produit/pont-el ... entretien/

J'ai un modèle semblable à celui- ci :
Album MG
et de plus, je suis limité en hauteur par mon plafond garage...
C'est excellent pour intervenir sur les trains... mais au milieu ( boite/ moteur) c'est plus compliqué...
Ce serait à refaire, je prendrais un modèle type "Franky"...
Album MG

Quand à "Quickjack", je le trouve un peu léger...

Bonjour,
J’ai le même que celui de Franky.
Parfait surtout si la hauteur sous plafond est limitée
Il en existe de plusieurs marques: ce sont tous grossièrement les mêmes made in china….
Prendre celui qui est le moins cher et qui ne vient pas de loin, ce qui permet d’éviter les frais de port et laisse un accès aux pièces si besoin .
Prévoir une séance resserrage de tous les écrous à l’arrivée : les chinois manquent de poigne….

Bonjour ,

voici une société de bonne réputation
https://www.matthys.net/fr/equipement-d-atelier

Jac

jac a écrit :Bonjour ,

voici une société de bonne réputation
https://www.matthys.net/fr/equipement-d-atelier

Jac

En effet, et pas beaucoup plus cher que les chinois.
Si j'avais la place .....

Perso j'ai celui là http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-el ... seaux-090/ et j'en suis content évidemment il y a peut être mieux mon bon pour bricoler ça va bien.

Orque a écrit :

jac a écrit :Bonjour ,

voici une société de bonne réputation
https://www.matthys.net/fr/equipement-d-atelier

Jac

En effet, et pas beaucoup plus cher que les chinois.
Si j'avais la place .....

Normal qu’ils ne soient pas plus chers que les chinois: ils sont chinois …

Entre les 2, j'ai un faible pour le ciseau X : semble plus costaud visuellement (échantillonnage, nombre de renforts); caractéristiques techniques complètes; huile fournie...
Album MG

...j'avais un pont " panzer division " Krömer pas plus cher que les " Chinetoques " mais super sécuritaire ( voir sur le net...) mais, pour la TD ( très étroite) je devais mettre 2 bastings en travers...

yvre a écrit :...j'avais un pont " panzer division " Krömer pas plus cher que les " Chinetoques " mais super sécuritaire ( voir sur le net...) mais, pour la TD ( très étroite) je devais mettre 2 bastings en travers...

Le Kromer est un pont chinois siglé Kromer
Le mien est chinois siglé WEBER
Et si on en sigle un DUPONT, ce n’est pas pour ça qu’il sera français pour autant…..
Ils sont TOUS chinois…. D’un autre côté, à ce prix…..;-)

Et si on en sigle un DUPONT, ce n’est pas pour ça qu’il sera français pour autant…..

Ben non.. si c'est DUPONT, ce n'est pas français... mais ce serait américain...

...Eh ben, si c'est du Chinois, il n'y en a aucune trace
des images parlantes

Album MG
Album MG

ludovic a écrit : Le Kromer est un pont chinois siglé Kromer
Le mien est chinois siglé WEBER
Et si on en sigle un DUPONT, ce n’est pas pour ça qu’il sera français pour autant…..
Ils sont TOUS chinois…. D’un autre côté, à ce prix…..;-)

Malheureusement

(totalement hors sujet)

....je découvre que les jantes des TD , bien que la woiture soit plus légère, ont 5 trous, contre celles des MGA et MGB (C) qui avaient 4 trous.....


On ne nous dit pas tout.....

Santalier a écrit :(totalement hors sujet)
....je découvre que les jantes des TD , bien que la woiture soit plus légère, ont 5 trous, contre celles des MGA et MGB (C) qui avaient 4 trous.....

C'est parce qu'une TF va beaucoup plus vite en virage