Forum MG

Bonjour a tous, je rejoins votre super forum car je viens d'acquérir une midget, mk3 de 1971.
J'ai déjà bien éplucher le forum avant d'acheter la belle.
Au plaisir de se croiser sur la route
Album MG

Bonjour et bienvenue

Sans doute un peu de travaux à prévoir, sur les lames de suspension certainement à en croire la photo... j’avais un peu le même profil sur la mienne avec des cerclages de lames complètement bouffés par la rouille...

Bonjour,
Bienvenue sur ce forum, des spécialistes seront heureux de vous guider.
Si ce n'est pas indiscret de quelle région êtes-vous?

Bienvenue sur ce forum
bon choix d'auto...
@+

papyro41 a écrit :Bonjour,
Bienvenue sur ce forum, des spécialistes seront heureux de vous guider.
Si ce n'est pas indiscret de quelle région êtes-vous?

Je suis en Isère

Cubitusgp a écrit :Bonjour et bienvenue

Sans doute un peu de travaux à prévoir, sur les lames de suspension certainement à en croire la photo... j’avais un peu le même profil sur la mienne avec des cerclages de lames complètement bouffés par la rouille...

Avant d'acheter la voiture jai pu l'inspecter sur un pont, les lames sont en bon état, mais effectivement elle n'est pas très haute du cul, je verrai a l'utilisation et changerai peur être les Lames.

Je confirme que changer les lames c'est facile et pas cher

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Bienvenue au club Midget.
Entre la Covid et le Brexit, j'espere que tu vas pas trop souffrir des délais pour les pieces.
Elle a une calandre differente de ma mk3, probablement parce que la mienne est de 73.
Mais le moteur est le meme: le 1275 est le meilleur.
Enjoy!

drmj a écrit : Mais le moteur est le meme: le 1275 est le meilleur.
Enjoy!

La mienne est une 1500 et elle démarre quand même !

Bienvenu TIBODOUDOU !

La mienne est une 1500

Exact: elles demarrent toutes! Et grâce a leur faible poids, elles sont tres vives et agreables a conduire.
Sur l'asphalte mouillé ou les graviers, je fais tres souvent du burnout sans le vouloir!

https://youtu.be/t9a0T497s4Q

Euuuuuhhh.... sans le vouloir, vraiment ?
Je ne me vois pas trop faire ça, pas de ''4 pour le prix d'1'' coté pneus et j'aurais peur de casser kékchose

Dans la video, c'est clair, il a dû debrancher les freins arriere pour pouvoir "burnouter".

Quand a la mienne, c'est souvent une roue qui patine pas mal, mais c'est clair qu'il faut un demarrage un peu vif, ou un virage serré en côte.

J'ai pas le poids de la roue de secours ) et le moteur a été "revisité"

Cubitusgp a écrit :Bonjour et bienvenue

Sans doute un peu de travaux à prévoir, sur les lames de suspension certainement à en croire la photo... j’avais un peu le même profil sur la mienne avec des cerclages de lames complètement bouffés par la rouille...

La roue arrière est complétement mangée. Je pense aussi que ce sont les lames qui se sont affaissées. Attention, elle risque de frotter sur dos d'âne entre autre.
La Midget, j'adore ! Et c'est une voiture peu connue du public.