Forum MG

Bonjour à tous,

Ravi de vous rejoindre avec ma petite dernière, arrivée ce matin :

Album MG

Globalement elle est en bon état, mais j'ai quelques sujets à poster pour les bricolages à venir

Félicitations ...

Belle acquisition

d'autres photos ?

B-GT... quel goût exquis ! Bienvenue, tu es à quel endroit ? (44 pourrait être ton âge, ton département, ta pointure.. .)

Dinosaure a écrit :B-GT... quel goût exquis ! Bienvenue, tu es à quel endroit ? (44 pourrait être ton âge, ton département, ta pointure.. .)

les méchantes langues parleraient même de QI mais tu as de la chance, il n'y a pas de méchantes langues ici.
Bienvenue et proFite
:-)

Bienvenue à bord de ce distingué Forum, créateur de solutions.

Un choix pertinent relevant du bon goût et d’une certaine élégance...

Bonnes routes en B GT!

(moi? non, je n’ai rien dit à propos des essuie-glaces....)

[quote="Santalier"]Bienvenue à bord de ce distingué Forum, créateur de solutions.

Un choix pertinent relevant du bon goût et d’une certaine élégance...

Bonnes routes en B GT!

(moi? non, je n’ai rien dit à propos des essuie-glaces....)[/q

J'aurai pas dit mieux!!!!!!!!

Merci à tous. 44 c'est le département (Loire-Atlantique), est les plus perspicaces verront sur mon profil que je suis à Nantes

Si certains d'entre vous sont dans le coin je vous retrouverai avec plaisir pour une sortie.

Santalier a écrit :(moi? non, je n’ai rien dit à propos des essuie-glaces....)

Qu’est-ce qu’ils ont mes essuie-glaces ???


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mes essuie-glaces ???

habituellement sur les conduites à gauche les essuie-glaces s’arrêtent à gauche. pour ce faire il faut déplacer le contact (parking switch) dans le moteur des essuie-glaces.
votre bagnole étant une ex conduite à droite.
http://www.mgb-stuff.org.uk/ws.htm

Superbe, juste comme je les aime !
PS : ici les essuies glaces c'est un sujet sérieux ... soyez prudent

.....les essuie-glaces et...........

Et pis non, je procrastine.....

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Comme ça tu veux dire ?

non, ça c'est un effet de la force centrifuge ...

Je trouve assez logique que sur une LHD les essuie-glaces s'arrêtent à droite pour être en dehors du champ de vision. C'était d'ailleurs comme ça sur toutes les LHD anciennes et modernes que j'ai eues jusqu'à présent.

Et inversement sur les RHD. Ma Morris Minor avait bien les essuie-glace à gauche :

Album MG

Je trouve assez logique que sur une LHD les essuie-glaces s'arrêtent à droite pour être en dehors du champ de vision.

Il ne faut pas dire n'importe quoi.
Mes essuie-glace au repos ( une MGB) sont parqués à gauche devant moi (un volant à gauche pour une conduite à droite de la route...) Et je vois très bien la route. Je la vois encore très bien quand il pleut.
Ce n'est pas la position de repos qui compte.
Ce n'est pas une question de principe, LHD parc à droite ou à gauche et RHD inversement.
C'est uniquement une question d'implantation des bras (de leur nombre...), de leur courbure, de leur géométrie, de l'inclinaison des balais, bref, de la surface de balayage optimale devant le conducteur.
Tous ces critères variant d'une marque à l'autre, d'un modèle à l'autre, sur les MGB (je suis sur le bon forum? ), c'est mieux d'avoir les essuie-glace du bon côté au repos, c'est à dire du bon côté quand ils fonctionnent... quand ils balayent ...
Certains me diront qu'ils ne sortent jamais quand il pleut...

Leo Marjon a écrit : PS : ici les essuies glaces c'est un sujet sérieux ... soyez prudent

....putaing-cong, c'était de la prédiction.....

Ouh là... effectivement, c'est un sujet hyper sensible

Leo Marjon a écrit :Superbe, juste comme je les aime !
PS : ici les essuies glaces c'est un sujet sérieux ... soyez prudent

Voui effectivement ! Sujet sérieux [emoji51]


François

JMAU a écrit :

Je trouve assez logique que sur une LHD les essuie-glaces s'arrêtent à droite pour être en dehors du champ de vision.

Il ne faut pas dire n'importe quoi.
Mes essuie-glace au repos ( une MGB) sont parqués à gauche devant moi (un volant à gauche pour une conduite à droite de la route...) Et je vois très bien la route. Je la vois encore très bien quand il pleut.
Ce n'est pas la position de repos qui compte.
Ce n'est pas une question de principe, LHD parc à droite ou à gauche et RHD inversement.
C'est uniquement une question d'implantation des bras (de leur nombre...), de leur courbure, de leur géométrie, de l'inclinaison des balais, bref, de la surface de balayage optimale devant le conducteur.
Tous ces critères variant d'une marque à l'autre, d'un modèle à l'autre, sur les MGB (je suis sur le bon forum? ), c'est mieux d'avoir les essuie-glace du bon côté au repos, c'est à dire du bon côté quand ils fonctionnent... quand ils balayent ...
Certains me diront qu'ils ne sortent jamais quand il pleut...

J’adore !!!


François

Désolé JMAU, ce n'est pas si important pour moi (LHD) que ce soit mon angle supérieur ou inférieur de pare-brise qui échappe au raclage, et je les préfère quand même au parking à droite, ça me permet entre autres de bien visualiser l'état de la route juste devant.
Mes balais n'ont pas la chance, comme sur les modernes, de pouvoir se planquer derrière le capot, sous le pare-brise...
Mais bon... c'est quand même un souci mineur, non ? (Enfin, pour les mécréants comme moi )

Bienvenue à toi et à ta belle!
Comme certains ont commencé un "bizutage" en règle; j'ai une petite question!
As tu un overdrive sur ton auto et au cas où; décris nous la façon dont tu t'en sers...

.....et pis aussi.....si vous êtes plutôt Webasto ou plutôt Britax.....

Il y a des "familles" qu'on ne mélange pas......

dany B a écrit :Bienvenue à toi et à ta belle!
Comme certains ont commencé un "bizutage" en règle; j'ai une petite question!
As tu un overdrive sur ton auto et au cas où; décris nous la façon dont tu t'en sers...

Je l'attendais celle-là...

Comme indiqué dans le manuel :

Album MG

Santalier a écrit :.....et pis aussi.....si vous êtes plutôt Webasto ou plutôt Britax.....
Il y a des "familles" qu'on ne mélange pas......

C'est un Britax

Super ou sans plomb ?
Avec ou sans additif ?
Vous préférez votre père ou votre mère ... (je vous l'avais c'est un sujet sérieux à ne pas prendre à la légère)

Sur mon Alfa Giulia (dans les années 70) les essuies glaces partaient du milieu l'un vers la gauche, l'autre vers la droite ... Pas de jaloux, pas de problème si LHD ou RHD




Mais existait il une Alfa Rhd ??
and the answer is yes

On trouve aussi cette disposition "astucieuse" sur la Peugeot 308 (génération précédente à l'actuelle)

Sinon en parlant d'overdrive, quelle huile faut-il mettre dedans ?