Forum MG

Bonjours, j'arrive à la fin d'une grosse restauration sur une mgc 1969. bougies ,carburation refaite, elle démarre et tourne nickel et s'arrete au bout de 5 kilomètres, comme si il n'y avait plus d'essence !??et redémarre quand elle a refroidie !quelqu'un aurait une idée ? Merci

Bonjour
si la pompe pompe toujours :
Juste après arrêt mettre un nouveau (bonne qualité) doigt de rotor ...
ensuite une Bobine..
...
sinon voir les Carbus... (isolation thermique?)
.

comme si il n'y avait plus d'essence !??

Bonjour,
Si c'est le cas il est assez facile de vérifier si l'essence arrive correctement aux cuves et de façon régulière (au moment de la panne.)
Vérifier que le bouchon du réservoir a bien sa mise à l'air libre...non obstruée!
Si tout cela est correcte, il faudra chercher ailleurs.

J'avais connu un problème identique.
Pompe à essence (version à commande électronique) HS. Je l'ai remplacée par une pompe SU à rupteur traditionnel et le problème a disparu.
Mon diagnostic avait été guidé par l'observation du filtre qui était complètement vide lors de la panne et par le petit pipi de prostatique qui revenait lorsque je débranchais le tuyau d'essence.

Merci, j'ai commandé une bobine neuve. Je vais voir tout ça...

Quel est la résistance au primaire de la bobine actuelle ?