Forum MG

je voudrais savoir si quelqu'un est parvenu à monter des freins à disque à l'arrière.

à l'arrière ? mais pour quoi faire grands dieux ? (oui je deviens parfois mystique quand je suis très étonné )
En plus tu vas te faire découper en petits morceaux par aimegb En dehors du fait que ça ne servira à rien pour le freinage, c'est interdit de modifier les freins

Frucht a écrit :je voudrais savoir si quelqu'un est parvenu à monter des freins à disque à l'arrière.

Frontline UK le propose, mais c’est compréhensible dans un ensemble universellement « développé », parce que avec tout le reste de série, c’est , à mon sens , déplacé et de plus hors légalité, du moins en France ....


Album MG


« Aprés, c’est vous qui voyez! »(c)

ça ne fera pas freiner plus fort, à condition que tes tambours arrière soient en état et les garnitures bien réglées...

Dans la foulée des réponses des Sieurs Jidé et Santalier ,
et puisque une bonne information complémentaire
est toujours utile pour nous tous ( Jidé.. y compris )
je me permet avec assurance* de soumettre à votre lecture attentive
cet article paru sur News d'Anciennes concernant les modifications.
( Il reste évident que chacun pourra en tirer la substantifique moelle de cet os à ronger
pour éviter de se faire réprimander, ou bien plus grave si pas d'affinités................. )

*
https://newsdanciennes.com/ceintures-fr ... -ancienne/

C'est d'autant plus vrai qu'une Midget est légère (650Kilos environ), avec les tambours, on bloque les roues arrières déjà très facilement..

aimegb a écrit :Dans la foulée des réponses des Sieurs Jidé et Santalier ,
et puisque une bonne information complémentaire
est toujours utile pour nous tous ( Jidé.. y compris )
je me permet avec assurance* de soumettre à votre lecture attentive
cet article paru sur News d'Anciennes concernant les modifications.
( Il reste évident que chacun pourra en tirer la substantifique moelle de cet os à ronger
pour éviter de se faire réprimander, ou bien plus grave si pas d'affinités................. )

*
https://newsdanciennes.com/ceintures-fr ... -ancienne/

Merci à Monsieur Aimegb pour le lien.
Nonobstant, une légère frustration m'étreint....
Walou niente sur la conversion de conduite..... Le marronnier n'est pas prêt de refleurir ...

Ps: Pour le marronnier et ses bogues ,
ici le coin réservé à tous ceux qui s'exercent à la poésie ....

viewtopic.php?f=3&t=36587

re:

https://newsdanciennes.com/ceintures-fr ... -ancienne/

on peut rapprocher du formulaire d'immat. en CG Collection de la FFVE

...walou sur les freins, walou sur la conduite.....

Album MG

...donc, les ceuxes qui ont mis des adaptations pour amortos Koni ou autres sont dans l'illégalité....

Nonobstant, modifier les freins sur une woiture moderne (ou en CG Normale) est illégal.

https://www.avocats-auto.org/jusquou-pe ... -son-auto/

....le marronnier va peut-être bourgeonner....

Comme le disque n'est pas encore rayé ,
c'est tambour battant que nous continuerons ensemble à ne pas se retrouver marron/niais.

Faut il comprendre que Corinne de TEA Cerede peut assurer ce genre de modifications ou c'est juste une occasion de faire de la pub pour sa compagnie en participant au questionnaire?

J.M.Cerede Assureur/collectionneur fut mon premier assureur de voiture ancienne il était quasi seul sur le marché à l'époque.

Santalier a écrit : https://newsdanciennes.com/ceintures-fr ... -ancienne/

Dommage ces fautes de frappe, qui rendent parfois le texte incompréhensible...

Surprenant de lire l'interdiction absolue de changer d'énergie, au vu du nombre de Range Rover, ex-V8, remotorisés en mazout (un spécialiste dans l'Aisne a du en faire des dizaines)...

Damned,... et moi qui ai changé la suspension avant et la boite vitesses...
Heureusement, j'ai pas eu a signer cette declaration.

Par contre j ai des fuites de pont ce matin...

Album MG

Ca me rendrait inquiet... des fuites (amorces de fêlures) à la base des branches

Moi, j ai vu que l 'huile qui s echappe. Les "fêlures" sont des reflets de la photo.
Mais une bonne inspection avec démontage s'impose.

des fuites de pont

Les 2 vis qui tiennent le tambour de frein etait desserrees, ainsi que la 3eme vis sous le tambour! un boulon de roue mal serré aussi. Du coup, j'ai fait le tour des roues: 2 boulons de roue avant droite mal serrées ...