Forum MG

Là ce n'est pas une MG, mais ne soyons pas raciste... c'est quand même un ancienne.
La Triumph Herald cabriolet qui était abandonnée depuis un an sur le terrain de mon voisin d'en face, va être enfin sauvée… Comme j'en ai déjà parlé dans ce forum, cette ancienne est en panne ...depuis vingt ans ! Elle est restée dans son garage jusque il y a un an, où il a décidé de la mettre à l'extérieur, et contre une haie, pour un cabriolet, c'est la pire des situations. La végétation a d'ailleurs commencé son oeuvre d'envahissement. Je me suis permis de lui dire qu'il fallait mieux la rentrer, mais "pas de place" comme réponse. J'en avais mal pour l'auto, mais vendredi dernier, sans doute un acheteur est venu avec une remorque porte auto.
C'était la pire des conditions pour vendre, en panne et aux intempéries, la végétation même pas dégagée, tout ce qu'il faut pour un prix de vente au plus bas !

c'est mieux que d'attendre qu'elle fasse de l'engrais
Si ça l'avait perturbé, il l'aurait protégée, bâche ou abri. Faut pas être plus royaliste que le roi.
Et puis elle va être remontée, c'est l'essentiel (ce n'est pas le plus beau cabriolet du monde hein)

Jidé de Grasse a écrit :(ce n'est pas le plus beau cabriolet du monde hein)

Je suis bien d'accord ! Mais une Vitesse 2 L ne m'aurait pas déplu, ça doit faire du bien aux oreilles, et puis, en n'en voit que si rarement... La tenue de route ne doit pas être particulièrement efficace, mais ça lui donne sans doute une maniabilité appréciable. Qui sait... si je change un jour...

et elle à le mérite d'avoir 4 places, je trouve cette auto attachante

Jidé de Grasse a écrit :(ce n'est pas le plus beau cabriolet du monde hein)

LA voiture de mes 20 ans !! J'ai écumé les routes en Herald ! J'ai eu des galères (Lausanne - Carnac en consommant presque autant d'huile que d'essence) mais quel bonheur et quel aspire minettes dans les années 70. Sa ligne est quand même signée Michellotti !!