Forum MG

Bonjour,

Ma jauge d'essence fonctionne puis tout à coup ne fonctionne plus.
Je pense à un mauvais contact quelque part.
J'ai vérifié à l'arrière de la jauge au tableau de bord il y a bien deux fils verts connectés de part et d'autre.

Quelqu'un aurait-il une idée pour verifier ?

La jauge est neuve

deux fils verts

la gauge de niveau d’essence est alimenté en 10 volts par un fil vert/vert clair et l’information est transmise depuis la sonde du réservoir par un fil vert/noir.
le 10 volts est fourni par le voltage stabilizer, qui peut avoir des faiblesses.
la sonde du réservoir, qui est un rhéostat sur la masse, peut également avoir ses faiblesses.
(la résistance variable peut être abîmée)

Album MG

lut

moi je tapote dessus, et hop elle remarche .

d’ailleurs la mienne fonctionne a 50% dans les 2 sens :

je doit tapoter dessus pour qu'elle donne une valeur (comme dans les vieux film d'aviation )

elle donne 1/2 plein quand le plein est fait, et 1/4 quand il en reste 50%

et le voltage stabilizer a-t-il plusieurs fonctions ?
C'est à dire "sert-il pour plusieurs mano ou autres ?
Où se trouve - t-il ?

le voltage stabilizer n’alimente que la jauge de niveau d’essence.
il est clipsé sur la cloison pare feu sous le tableau de bord, du côté du moteur des essuie-glaces.

mais parfois il est de l’autre côté :-)
Album MG

Ah ok pour les infos
merci je vais regarder

Hello

Trouvé !

2 fils sont connectés au réservoir d'essence, l'un d'eux était, je pense, la cause.
Par contre, avez-vous sur vos voitures un couvercle ou une protection quelconque pour protéger ces fils électriques
Car chez moi, rien

rien

les fils qui se trouvent sur la sonde du réservoir d’essence ce sont des fils de masse. rien à craindre