Forum MG

bonjour à tous
petit probleme ce matin sur ma MGB cab de 1966;de l'huile sort par le moyeu et asperge la jante;j'ai sorti le demi arbre,il y a bien un joint torique mais pas si abimé que cela;on dirait que l'huile passe autour de la pastille de sablage en bout d'arbre, qu'en pensez vous?y a ti l un joint derrière la pastille de sablage

y a ti l

entre la flasque au bout du demi arbre de roue et le moyeu outre le joint torique il y a également un joint en papier avec si possible un peu de pâte à joint.
il y a aussi un joint spi dans le moyeu, ce joint spi s’emmanche sur l’extrémité du pont.
https://mgaguru.com/mgtech/rearaxle/ra101.htm

Album MG

ok ca veut dire qu'il faut enlever le gros écrou et faut extraire l'ensemble avec le roulement avec un arrache ou ca vient tout seul?

ça dépend où se trouve la fuite
si la fuite se trouve entre la flasque de l’arbre de roue et le moyeu il n’y a pas besoin de changer le joint spi.

Non mais, ce saby, il est incollable ....il m'épate, il m'épate, il m'épate

Il nous épate à joints !

l'ecrou de 50 pour sortir le moyeu sur la roue gauche,le déssérage est sens des aiguilles d'une montre ou inverse?

à droite pas à droite, à gauche pas à gauche, dessérage dans le sens des aiguilles de la montre.

Si tu parles du retaining nut gauche du pont Banjo 1G7582, il est "Pas" à gauche.

Dak reste à trouver la douille!

JMAU a écrit :Si tu parles du retaining nut gauche du pont Banjo 1G7582, il est "Pas" à gauche.

claudius a écrit :Dak reste à trouver la douille!

... et en plus, une douille à gauche

Bonjour,

Je me greffe à ce post pour éviter les doublons. Je crois que j'ai le même problème. De l'huile sort par le moyeu. J'aurai besoin d'un avis, mais les photos passent pas ce soir. J'essaierai demain