Forum MG

bonjour
Ma Mgb de 1960 est un modele US (3 essuie glaces)
Apres avoir eu la chance d'essayer une mgb européenne j'ai trouve mon moteur un peu moins réactif
S agit il des normes pollution déjà en vigueur à cette époque la bas ?
y a t il un moyen de retrouver une configuration moteur type europe ?
Merci par avance

bonsoir
les normes pollution sont arrivées dans les années 70,le manque de puissance peut avoir plusieurs causes,mauvais règlages ou tout simplement usure moteur.
une prise des compressions est un bon moyen pour voir la santé du moteur

Ma Mgb de 1960

les premières mgb ont été produite en Mai 1962 ...

saby a écrit :Ma Mgb de 1960

les premières mgb ont été produite en Mai 1962 ...

Et les 3 essuies-glaces sont apparus, aux US, vers 1969 !

Je suis l heureux propriétaire d'une MGB MK1 de 1965

???

Merci pour vos retours
je vous dis 1960 car la carte grise précise : date de 1er MEC = 01 01 1960
c'est un véhicule acheté à un particulier je doute donc au vu de vos remarques
le précédent propriétaire le possédait depuis 20 ans et l avais acheté à un spécialiste de l'import...
bref comment puis je savoir la date exact d'immatriculation de ce véhicule ?
concernant le moteur je pense qu il est bien réglé il démarre au car de tour et tourne comme une horloge
l'usure peut être
Merci à tous pour vos réponses

la date exact

avec le numéro de série qui se trouve sur la plaque de châssis, si elle n’a pas été bidouillé, il est possible d’avoir une idée de la date de fabrication de cette bagnole.
pour la date précise il faut s’adresser au British Motor Heritage. c’est payant ...
https://www.britishmotormuseum.co.uk/ar ... rtificates

ok j ai deux plaques (!)
une ou il est écrit GHN3L/52047
l autre plus fine ou il est indiqué MGB 014486

vipi37 a écrit : une ou il est écrit GHN3L/52047

Alors, elle aurait été fabriquée fin 64 en conduite à gauche. Ce numéro de nous apprend rien de plus.

Il faudrait obtenir le certificat du trust pour en savoir d'avantage.

GHN3L/52047

G cela indique que c’est une mg, H la fourchette de la cylindrée, N c’est un cabriolet, 3 une MKI de 1962 à 1967, L conduite à gauche
52047 construite aux environ de novembre 1964

vipi37 a écrit :ok j ai deux plaques (!)
une ou il est écrit GHN3L/52047
l autre plus fine ou il est indiqué MGB 014486

GHN3L/52047 ....................1965 ou fin 64 ( si, si ! )

MGB 014486 .....................caisse de 1963.

Avantage ou inconvénient des plaques constructeur amovibles, vissées ou rivetées ?

Déçu par la puissance de ta "US" ?
Savoir si elle est toujours aux normes US ...
Déjà, les moteurs US ont généralement des Stromberg. A remplacer par des SU ou des Weber ( vaste sujet du choix que tu retrouveras sur le Forum).
Il y a d'autres choses à modifier que des gens plus qualifiés que moi pourront te dire. Mais à contrario, le moteur de ma US, modifié par le précédent propriétaire, marchait nettement mieux que le 3 paliers de ma MGB actuelle.
Relance le sujet, tu auras les bonnes réponses par des gens plus qualifiés que moi.