Forum MG

Voilà, c'est l'heure
j'envisage de tirer le rideau..
parlons du sujet
MG B GT '73
"full service history"
vendue à Wasquehal à un policier qui l'a fait reprendre pour une Montego, racheté par un particulier à qui je l'ai acheté en 1990
durant toute cette période je l'ai utilisé et entretenu

la plus grosse restauration a été faite il y a 6 ans dans une école de carrosserie et le problème de rouille inévitable a été résolu par le changement des ailes portes et longerons Int et bas de caisse Ext et même un renfort soudé sur un longeron transversal ( bref on a rien laissé derrière )

l'interieur est cuir Marine avec listel blanc , moquette parfaite , bien sur toutes les mousses de siège , Volant "Les Leston"

1973 c'est freinage assisté ; celle-ci est avec overdrive
tout est d'origine ou identique
Jantes Rostyle

ce qui ne l'est pas = les pneus + larges et plus taille basse
sièges cuir au lieu de tissu+skaï
le démarrage à bouton poussoir (clé au tableau de bord)
l'allumage électronique
il a toujours manqué la banquette arrière mais j'en ai une en stock de couleur differente

ce qui "ne va pas" = le jonc chromé de lunette arrière qui a été cassé à la peinture ( j'en ai un de rechange un peu moche : c'est introuvable en neuf )
la porte chauffeur qui "penche" un chouia sur ses charnières et qu'il faut légèrement aider à la fermeture

sinon RAS CG normale
elle démarre, fonctionne sans souci, assurée tous risques, tous trajets depuis 30 ans, couche au garage près de moi
il n'y a pas de souci de corrosion à envisager

pour le prix ......... ce genre de chose se fait devant "la belle" ...photos à venir

voici un 1er lien vers les photos de cette dernière restauration

https://www.dropbox.com/sh/5qf7fntos1n7 ... eiZBa?dl=0

j'ai mis une liste de pieces ( mais TREEES loin d'être exhaustive, car j'en ai acheté un max sur Ebay ensuite ) pour cette restauration

on distingue les étiquettes sur le longeron
on peut constater que la préparation s'est faite carrosserie démontée, vitrages aussi ( joints neuf forcément )

si j'avais pu j'aurais fait une remise à neuf du train avant, mais j'ai encore toutes les pièces en silicone spécial pour le faire...

Bonjour,
pas evident de prendre ce genre de décision..
la couleur c'est blanc glacier?
est-il possible de voir une ou deux photos de l'extérieur et pourquoi pas une de l'intérieur ?
merci

oui Glacier White d'origine

refaite avec un mélange qui s'en approche au plus près ( je saurais plus dire exactement pourquoi ) mais c'est pareil

J'ai ajouté quelques images ( vérifier le dossier partagé )

Merci Crazyrat;)

Voilà

quelques nettoyages ( carbus, bougies )
remise en place de la ligne d'échappement ( 10 cm plus courte maintenant , tubes mal enfoncés )
batterie neuve ( une folie , l'autre était bonne )
dé grippage d'une came de mâchoire de frein arrière
réglage du frein à main

elle est splendide

et je vous fais profiter de son dernier "shooting"

crazyrat a écrit : ce qui "ne va pas" = le jonc chromé de lunette arrière qui a été cassé à la peinture ( j'en ai un de rechange un peu moche : c'est introuvable en neuf )

On refabrique ces joncs depuis peu C'est juste cher ( 135 £ + TVA chez nos amis anglais ... )

et voilà
la voiture est partie sans encombre vers paris hier

une longue histoire d'amour prend fin

ca m'a fait très mal

tout çà pour un bout de papier avec une somme dessus pas si élevée et dont en plus je n'ai aucunement besoin

j'espere qu'elle est tombée sur un bon propriétaire et qu'elle aura encore une longue histoire à raconter depuis son volant