Forum MG

Bonjour les amis,

Je viens vous solliciter car dans le cadre de mon mémoire de fin d'études je réalise une enquête sur les véhicules électriques et comment l'état peut aider à son développement (bien loin donc de nos autos mais il semble que cela soit le futur ...)

Si vous pouvez prendre 2 minutes pour répondre à ces quelques questions et ainsi m'aider je vous en serai très grandement reconnaissant (si vous souhaitez le partager ne vous privez pas )

Merci beaucoup !

https://goo.gl/forms/cZ9iqPpwvTDCswfy1

Ps : si les modérateurs souhaitent retirer ce message qui n'a aucun rapport avec le monde MGR je le comprendrais

C’est fait !

Me too !
Pourrais -tu nous indiquer succinctement quelle est la tendance des opinions
des forumeurs dans les prochains jours ?

quelle est la tendance des opinions

Me too...
MG, dans les années cinquante MG a proposé une YA ou YB électrique sur le marché, je ne sais combien ont été produites.

Voici les photos de l' "Electomobile" autos électriques produites par mon grand père en 1900, (générations très longues dans la famille).

120 ans déjà , pour que chacun puisse se mettre au courant............lien ci dessous
https://dailygeekshow.com/voiture-electrique-ancienne/

Hello ! merci beaucoup pour l'entre aide, ça fait bien plaisir !

Je mettrai avec plaisir les résultats obtenus (d'ici 2 semaines je pense)

Pour le côté historique, l'électrique aux débuts de l'automobile était bien plus en avance et plébiscité que le thermique ...

vony a écrit :Voici les photos de l' "Electomobile" autos électriques produites par mon grand père en 1900, (générations très longues dans la famille).

Excellent ça ! Et il a d'autres modèles à son actif ?

Oui, la fabrique, ou grand atelier, a produit des automobiles "à pétrole" à Fécamp, (automobiles, que ma grand mère appelait je ne sais pourquoi "des machines...".
Par la suite, mon grand père, ingénieur électricien, a quitté l'entreprise et son associé pour partir à Lille pour la réalisation du "Mongy", le célèbre tramway Lille, Roubaix, Tourcoing, Cette ligne est toujours en service, (et sans interruption), depuis 1910.

Fait

Fait

Pour la question "Pourquoi achèteriez-vous un véhicule électrique ", ce serait bien de donner au maximum 3 choix sinon nous sommes tentés de tout cocher.

c'est fait,

Je suis + partisant des voitures à hydrogène que des voitures électriques, je trouve le bilan écologique encore loin du compte, et même à risque sur le long terme avec le recyclage des batteries et l'épuisement des terres rare.

william1707 a écrit :c'est fait,

Je suis + partisant des voitures à hydrogène que des voitures électriques, je trouve le bilan écologique encore loin du compte, et même à risque sur le long terme avec le recyclage des batteries et l'épuisement des terres rare.

De même c'est fait,

Bon courage pour ton mémoire.
Un sujet complexe et controversé par les pro et anti-électrique.

Petite question : est-ce qu'un bilan écologique de la voiture électrique a été dressé ?

En gros,
coût et impact écologique
de la production des matériaux ... jusqu'au véhicule
de l'utilisation jusqu'à la fin de vie (je pense que le principal point fort et là)
Quoique le besoin énergétique pour un parc auto 100% électrique ???
du retraitement du véhicule et des éléments qui le compose

Je trouve franchement que les infos se contredisent et comme d'habitude elles ne sont pas complètes:
Un exemple flagrant :

http://www.liberation.fr/planete/2018/0 ... es_1627853

Pour les citer :
"L’Ademe publie maintenant une nouvelle étude, avec la Fondation pour la nature et l’homme et European Climate Foundation, dont les conclusions sont bien différentes. D’après leur examen de six véhicules électriques, hybrides et thermiques, les premiers seraient en fait bien moins polluants. «En France[/u], les émissions de gaz à effet de serre induites par la fabrication, l’usage et à la fin de vie d’un véhicule électrique sont actuellement 2 à 3 fois inférieures à celles des véhicules essence et diesel», conclut l’étude."

J'adore le foutage de gueule du "En France" le bilan doit être mondial par local l'écologie de s'arrête pas à une frontière (aucun sous entendu avec une quelconque catastrophe nucléaire encore en court aujourd'hui)

J'attend qu'une chose : qu'on me démontre que la voiture électrique permet de donner un monde meilleur aux futurs générations !
Sans ça je vais continuer dans la voiture d'occase

Absent du forum depuis quelques temps, je n'ai pas pu aider notre ami.

Mais j'ai lu le sujet avec la sempiternelle question du bilan écologique sur lequel bien peu de réponses sont exhaustives.

Néanmoins, je me pose une autre question: quel est le bilan en termes de pannes ? La diminution du nombre de pièces en mouvement entraine-t-il une baisse significative des pannes par rapport aux véhicules thermiques ? Peut-être compensée par les fantaisies de l'électronique dont ces autos sont largement dotées...