Forum MG

Bonjour à tous

Propriétaire d'une MGB 1973 (import) je viens de refaire le train avant (rotules, direction et jeu de cylindes blocs).

Existe t il un tutos afin de faire au mieux une purge de freins, freins un peu faiblard donc avant de changer disques et plaquettes voir remplacement du liquide de freins, je voudrais déjà faire une purge.

Mais je ne trouve aucun tutos .

Merci pour votre aide

Rien de particulier à noter concernant la purge des freins de la B, mais si tu n'as pas l'habitude, fais toi aider par quelqu'un qui sait faire.

Pense aussi à l'éventualité de changer les durites, quand elles vieillissent, elles deviennent trop souples et absorbent une partie de l'effort de freinage.

sherlock a écrit :Rien de particulier à noter concernant la purge des freins de la B, mais si tu n'as pas l'habitude, fais toi aider par quelqu'un qui sait faire.

Pense aussi à l'éventualité de changer les durites, quand elles vieillissent, elles deviennent trop souples et absorbent une partie de l'effort de freinage.

Et surtout se délitent de l'intérieur et se fendent de l'extérieur!

Oui, il arrive même qu'un déchet fasse clapet anti-retour et la pédale de frein ne revient pas. Ca marche aussi avec l'embrayage !

danv8 a écrit : Et surtout se délitent de l'intérieur et se fendent de l'extérieur!

Faut pas prendre ton cas pour une généralité

sherlock a écrit :Oui, il arrive même qu'un déchet fasse clapet anti-retour et la pédale de frein ne revient pas. Ca marche aussi avec l'embrayage !

danv8 a écrit : Et surtout se délitent de l'intérieur et se fendent de l'extérieur!

Faut pas prendre ton cas pour une généralité

C'est pourquoi je reste au lit pour éviter de me déliter...
Cela n'empêche en rien...la purge!

si c'est un modèle USA à double circuit sans servo, il peu y avoir de l'air emprisonné entre les 2 pistons (c'est en anglais mais voir les explications à 2min20s dans la video explicative de Moss)

https://www.youtube.com/watch?v=HPXBDuRgxG0

Cordialement,