Forum MG

Bonjour,

Je m'attaque doucement à la restauration de ma B 70 US et je vais passer ma première commande.
je dois installer des splash panel mais après comparaison entre les différents sites Moss, j'ai un doute.
Le site américain est beaucoup plus précis et explicite dans les schémas et fait apparaitre notamment des rivets supplémentaires. (cf photos site Europe et US)
Je pensais commander sur le site Europe afin d'éviter des problèmes de transport ou douane mais j'ai un doute maintenant sur les références. Je suis preneur de vos retours d'expérience sur les commandes aux US
Merci
Album MG

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Bonjour,

Si vous êtes profondément attaché à Moss, je ne peux répondre à votre question.

Nonobstant, si vous êtes un peu curieux et que vous souhaitiez payer le juste prix , ainsi qu'un cout de frêt plus abordable, vous pourriez jeter un oeil chez MGOC...


https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/sec_mgb.html

...."...aprés....c'est vous qui voyez....!"(c)

Je suis ouvert à toutes propositions.
Concernant les tarifs, bien sûr cela reste un petit montant mais les pris sont quasi identiques avec même un avantage à Moss UK.
Toutefois, les schémas du MGOC ne sont pas très détaillés...cela ne m'avance pas plus.
Merci quand même

Si le prix est ton seul critère, alors commande au moins cher. Attention, ça réserve parfois des surprises, car il existe souvent plusieurs fabricants différents pour certaines pièces et le moins cher n'est pas toujours le mieux.

Le prix est évidemment un critère d'autant que ma liste de course commence à s'allonger mais je privilégie avant tout la qualité et surtout le descriptif détaillé des pièces afin de ne pas devoir les renvoyer ou recommander des pièces manquantes.
Quand Santalier parlait du "juste prix" j'imagine donc que Moss est plus cher que MGOC?!?!

tmo a écrit : Quand Santalier parlait du "juste prix" j'imagine donc que Moss est plus cher que MGOC?!?!

Pas forcément, mais le MGOC est un club, pas une société commerciale, et son souci principal est de fournir un bon service à ses membres ainsi qu'à la communauté tout en gérant de façon pérenne.

Par exemple, il y a systématiquement un double contrôle des commandes, par deux personnes différentes quand c'est possible, d'où la rareté des erreurs de livraisons, qui sont au contraire fréquentes avec Moss.

Idem de la sélection des pièces, les trucs dangereux sont éliminés (un pare chic neuf qui pique au bout d'un an, c'est dommage, une roue à rayons qui pète, ça peut être mortel, etc...).

Moss est sensiblement au même prix que MGOC, sauf période promo en faveur de Moss qui peut aller loin (-30% qq fois)
Par contre Moss se gave grave sur les coûts de poste/frêt... J'ai vu des écarts de plus du double , (et des forfaits trés éleves pour des petites commandes...) sans raison aucune du choix d'un transporteur couteux par Moss.
Sur toutes mes cdes MGOC, j'ai eu au maxi une semaine de délai pour les recevoir.
Seul hic, on ne connait pas le montant du frêt MGOC à la commande, sauf à le demander expressement.
De plus, les conseils de Mgoc m'ont tjs été utiles.

Je tiens à préciser que je ne suis pas bakchiché par MGOC

"...aprés....!"(c)

je commande quelquefois aux US (quand c'est impossible de faire autrement) mais attention au coût du port
Des pièces à première vue introuvables sont quelquefois disponibles sur EBay
enfin certaines pièces ,pourtant identiques et de même provenance, sont parfois à des prix totalement différents... va comprendre Charles ...ah mais si j'ai compris
tu n'es pas plus avancé? ben oui je me doute rien n'est tout blanc ou tout noir
PS certains vendeurs sont de bons conseils d'autres moins
MGBHIVE a la main lourde en port surtout pour les petites commandes
LeacyClassics a un minimum de commande (72£ si j'ai bon souvenir)pour le port gratuit
mais est tres réactif et souple pour les échanges.
en gros, ils ont tous leurs particularités

...concernant les pieces de carrosserie, Mgoc se fournit majoritairement chez British Heritage UK (qui fabrique les pièces avec les machines outils d'époque récupérées dans les usines des marques concernées à leur fermeture), Moss fait de même en partie.
British Heritage vend aussi les pièces en direct, au même prix que Mgoc, mais le service n'est pas le même.
Vous avez donc le choix entre un fabricant, un commerçant et une association et une foultitude de revendeurs (pousseurs de cartons) avec des pièces d'origines diverses de bonne à mauvaise qualité/service

"....aprés...!"(c)

la qualité

il ne faut pas rêver, ce sont des re fabrication, la plupart du temps à l’a peu près, fabriqué on ne sais où. il vaut mieux retaper la pièce d’origine même si elle présente les stigmates de l’âge plutôt que d’affubler la bagnole d’une camelotes venue d’ailleurs.
cela étant chacun fait comme il lui plaît ...

"...fabriqué on ne sais où..."

...pour British Motor Heritage et ses revendeurs, dont MGOC et Moss , en partie, on peut cerner l'origine/fabrication:

http://www.bmh-ltd.com/company.htm

....mais c'est vrai que pour certains vendeurs , l'origine de pièces douteuses à bon marché présage de qualité douteuse....

alan a écrit : MGBHIVE a la main lourde en port surtout pour les petites commandes

#balancetonport

Anglophone, j'ai fait l'été dernier la tournée des fournisseurs GB et US. Et aussi des français, of course !
MGOC, Bhive, Leacy, MSC sont bien. Mirror trim très bien pour les sièges. Brown and Gammon pour la course. Il faut absolument prendre le temps de comparer.
Les frais de port peuvent être très, trop cher : clés ? 3 € la clé et 18 € de port. A vérifier avant de commander...
De plus, il faut insister pour qu'ils parlent doucement (!) Si ils n'y arrivent pas rappeler plus tard, on a des chances de tomber sur un interlocuteur plus clair !
Les Français sont sympa, on peut discuter facilement avec eux, mais se méfier des petites structures, ils sont plein de bonne volonté, mais ont souvent du mal à réparer les conneries: ils vont soit chercher les pièces en GB, soit reçoivent des lots important, et il faut alors attendre la prochaine expédition. Moss France est bien si on ne parle pas anglais, mais souvent plus cher. Demander Vincent ou Mathieu.
"Postez" sur ce site si vous avez un problème particulier, je le regarde régulièrement depuis que je me suis ramené une 2eme MGB d'Angleterre le mois dernier. Saby et Sherlock sont compétents, réactifs, sympa, et omniprésents sur ce forum.
Amusez vous bien, c'est une vrai chasse au trésor !

Hein, qu'est-ce que je disais à propos de Sherlock ? Même pas eu le temps de poster mon post qu'il avait déjà répondu !

Sherlock :les expéditions de MGB hive peuvent être chers, effectivement. Leurs pare-chocs chromés sont moins cher que MGOC.
Interrogé, MGOC me disent que ce n'est pas la même qualité ! Qui croire ? !

Attention avec les commandes aux US (et hors UE), elles entraînent des coûts d'importation !

Douane 6% + TVA 20% + frais de dossier (dépend du transporteur). Pas toujours avantageux, à faire quand on n'a vraiment pas le choix.

ETIENNE7 a écrit :Sherlock :les expéditions de MGB hive peuvent être chers, effectivement. Leurs pare-chocs chromés sont moins cher que MGOC.
Interrogé, MGOC me disent que ce n'est pas la même qualité ! Qui croire ? !

MGOC

J'ai commandé la quasi intégralité de mes pièces chez Moss UK (11 commandes et 10500€ à la louche):

1 erreur réparée/re expédiée l'après-midi même
Les frais de port sont effectivement exorbitants pour une petite pièce de 3£ mais restent les mêmes pour une commande de 1000£, donc privilégier les grosses commandes
Les pièces ont toujours été livrées en 3 jours chrono.
Toujours un excellent dialogue, très bonne écoute avec le souci de trouver des solutions.
Satisfait, je n'ai pas éprouvé le besoin de changer de cremerie.
Qualité aléatoire sur certaines pièces de quincaillerie, mais satisfaisante dans l'ensemble.

Un contact avec le MGOC:
Très bon, sympa et rapide. Je n'avais pas commandé chez eux car le modèle de panneaux de portes ne correspondait pas a ceux que je voulais.
Commandés finalement chez Mirror trim. Bonne qualité, un peu long (fabrication "artisanale")

Merci à tous pour vos précieux conseils qui me permettent de voir plus clair et de connaitre de nouveaux sites.
je peaufine ma liste et début de l'aventure!

de la lecture
viewtopic.php?f=20&t=160&view=unread#unread

sherlock a écrit :

ETIENNE7 a écrit :Sherlock :les expéditions de MGB hive peuvent être chers, effectivement. Leurs pare-chocs chromés sont moins cher que MGOC.
Interrogé, MGOC me disent que ce n'est pas la même qualité ! Qui croire ? !

MGOC

Salut,
Tout pareil, MGOC passe par le BMH, Moss cela dépend
Seul le BMH possède les "matrices" de la MgB, donc ...
donc il y a des re-fabrications aux cotes d'origines avec l'outillage d'origine, et des re-fabrications selon les cotes mesurées. J'ai déjà eu 2 pièces identiques (mais gauche/droite) avec les tailles différentes ...
Bref, pour la carrosserie, vaut mieux du BMH
a+

Le nouveau site Moss s'avère être une grosse daube en ce qui concerne la lisibilité et la recherche de pièces.
De plus, impossible de se connecter, de changer son mot de passe comme demandé et donc de commander.


UK, EU et US .... sur le même site mais des inscriptions et des mots de passe différents?

tout à fait d'accord, le nouveau site est merdique.
Par contre j'ai pu me connecter pour commander mes joints de portière et les finisseurs de joint.
J'ai renoncé à trouver d'autres pièces en caoutchouc pour faire l'étanchéité baie moteur/habitacle

bonjour moi je commande chez mgb hive pour certaine piéces ,chez moss pour d'autre piéces et chez midland sport classics quand au frais de port il vaut mieux acheté en angleterre qu'en france il sont moins chére pour ce qui concerne les frais de douane il prenne entre 15 et 20 euros plus la tva

Ca dépend des pièces. Pour les pièces lourdes ou encombrantes, ça reviendra moins cher sur les sites Français.