Forum MG

Bonjour,
Je viens de changer mes étriers, les plaquettes et les flexibles sur ma MGB 73, elle c’était mise à tirer à gauche, et l’étrier gauche était grippé.
Après changement et purge, elle tire encore légèrement à gauche. A vide sur cales, je peux constater qu’après avoir appuyé sur la pédale de frein, les plaquettes gauches lèchent plus fort qu’à droite.
Le looked est neuf.
Au freinage elle reste droite.
Des idées ?

Merci
Jlouis

Des idées ?

S' inscrire auprès de wauthier? (*)
Non, plus sérieusement et pour obtenir un résultat réel?
Une reconstruction (**) des étriers AV a résolu le souci ( dommage à cette époque là ( 1977 ) point d' APN et donc point de tuto! )
(**) Changement des joints d' étanchéité et des pistons par des modèles chromés. Et c' est tellement facile à réaliser soi-même.

(*) Le meilleur est l' ennemi du bien.
Le meilleur de par sa formation et son ambition certes oui. Pour le reste?
Un investissement PLUS QUE NUL pour aider les stations ( de ski ) de basse altitude à une époque où le thermomètre s' affole vers le haut????

Je viens de changer mes étriers

Ah oui, c' est dommage.
Faîtes jouer la garantie.

Bonjour,peut-être que le disque gauche a moins de voile et repousse moins bien les plaquettes /pistons en arrière

Je viens de changer mes étriers

Ah oui, c' est dommage.
Faîtes jouer la garantie.[/quote]

Il serait quand même bizarre que le même symptôme se reproduise du même côté avec un étrier neuf!!!

le même symptôme se reproduise du même côté avec un étrier neuf

En effet, quoique?
Vous constatez un serrage plus important des plaquettes malgré l' étrier neuf.
En dehors des joints de l' étrier qu' est ce qui peut retenir le piston?
Avez vous remplacé les disques?

Non je n'ai pas remplacé les disques.

Je vais suivre la canalisation cuivre pour m'assurer qu'elle ne soit pas pincée à un endroit!

Bonjour,
2 pneus neufs à l'avant et le problème est résolu .

En inversant les roues le problème c'était déplacé . Anciens pneus,apparemment bons, mais déformés .