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De passage obligé en "rhonealpeauvergne", j' ai appris par une personne fiable et recommendable que demain au Bourg d' Oisans se déroule la fameuse "Coupe des Alpes"....
Cette même personne fiable et recommendable me propose de nous y rendre...
A suivre.
Re: Coupe des Alpes
Posté : 10 juin 2017, 11:24
par MG O1->B69
Epreuve/ballade sûrement intéressante pour les participants, mais le spectacle perd en qualité: les 96% de Porsches même belles tuent la diversité et l' intérêt, hélas
Re: Coupe des Alpes
Posté : 13 juin 2017, 22:38
par jeanpierre
Eh oui les Porschistes ça roulent
et quand tu organises, tu surveilles tout pour ne pas être envahi.
15%, je m'en tire pas trop mal.
J'ai cinq MG B GT mais une seule B
Quatre Austin Healey, trois TR3 et trois TR6
Une Weismann avec un italien, ça vaut le détour
et puis les spectateurs ils prennent ce qui vient......
une CG 1200 S c'est beau aussi .. je viens de googlelisé ..
Re: Coupe des Alpes
Posté : 14 juin 2017, 21:48
par MG O1->B69
ça roulent
En effet!
96% de Porsches
15%, je m'en tire pas trop mal
111/100, me trompe-je?
Nous n' avons pas eues les mêmes, sans doute?
Re: Coupe des Alpes
Posté : 16 juin 2017, 21:23
par jeanpierre
deux XK 120, deux Mk2, deux Corvette, deux Berlinette .......
Re: Coupe des Alpes
Posté : 16 juin 2017, 21:44
par MG O1->B69
deux XK 120, deux Mk2, deux Corvette, deux Berlinette .......
1 Oui,
2 Non, aucune
3 1 seule
4 zéro et sans dote l' une d' elle a pris feu en montant la veille au soir???
Re: Coupe des Alpes
Posté : 03 juil. 2017, 13:19
par oliv_austin
Je suis surpris de lire "96% de Porsche", ce n'est pas ce que je vois lorsque je parcours les photos de différentes éditions de la Coupe des Alpes.
En revanche, on ne m'a pas décrit cet événement comme une belle balade mais comme un rallye très exigeant pour les conducteurs et les mécaniques, une sorte de TdF Auto version 100% montagne avec un très beau parcours.
Reste à voir ce que cela donne côté budget et ambiance ...
Re: Coupe des Alpes
Posté : 03 juil. 2017, 18:35
par MG O1->B69
budget et ambiance ..
Budget ? , ambiance, ça semblait plutôt cool...
Et en termes d' "atmosphère", on est loin des premières éditions:
1958 ::
routes étroites, non bitumées, sécurités latérales, neige encore bien présente en altitude, et même un troupeau de vaches sur la route.
"Col du Frêne to Gap... finish in Marseille" à partir de la minute 16, passage en Trièves puis à 16'40 ~ col de Lus-la-Croix Haute..., côté Hautes Alpes, vallée du Buesch, la route à cet endroit n' a pas changé.
Bref, autre époque, autre conceptions.
