Forum MG

Bonjour
J'ai trouvé un additif de LDR qui permets de prevenir, voir guerir certains probleme liés au circuit de refroidissement.
voir le lien suivant:
http://www.labcm.com/ca_98__Consommable ... obiles.htm

Je voudrais vos avis, ainsi que celui des specialistes JDC.
Je voudrais aussi l'avis de ceux qui l'on testé, ou un produit similaire.

merci

lien suplementaire sur le produit: fabricant
http://www.kalimex.co.uk/section.html?s ... 4.&pgid=17

Salutation a toute l'equipe !
Moi aussi je j'utilise un super aditif pour ma MG F.le VDM ou suivant le fournisseur de l'AB.
Je met une ou deux gouttes dans mon vase d'expention et la plus aucun risque de jdc ni de casse moteur (Il suffit d'y coire )Pour les fourniseurs c'est plus facile si on habite a la
campagne...et la vous allez me dire combien sa va me couter cette merveille ? Alors tu trouves un petit village ,tu mets ton reveil a 7h00 un dimanche matin ....Mais avant je vais vous donner la definition scientifique des produits:
VDM :vin de messe
AB: eau bénite
Eh oui les copains tous rendez vous a l'office !
Pour les féneants qui veulent regarder la messe a la téloche en restant au pieu et bien laissez tomber sa marche pas ,un pote la fait il la fait un jdc le dimanche d'apres ...Y faut pas exagerer toute meme !

Sinon il reste la super glue pour remplacer le joint

De mon coté et si l'on en croit la doc' technique de la voiture, il semble que tout additif serait à proscrire...
Mais bon, si l'on est plus au courant que les ingénieurs qui ont imaginé la conception de l'auto ont peut toujours faire autrement...

Le risque avec ce genre de "colmateur" c'est qu'avec le temps il risque de faire l'effet inverse, c'est a dire que les dépots risquent d'obstruer certains orifices de passage du ldr et du coups engendrer une surchauffe.

merci pour vos commentaires mais quelqu'un a t'il deja essayé?
j'ai une petite fuite au niveau de la pompe a eau, quelques goutes par si par la (100 ml) pour 1000 km est se qu'un tel produit peu m'eviter la couteuse operation de changement de courroie de distri pour changer la pompe.

moi j'ais trouvé la solution miracle pour eviter le JDC, j'utilise la technique du JVMMG et depuis je ne reviens sur le forum que pour voir les solutions plus qu'hasardeuses touvées pour regler ce probleme.