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La moquette de ma plage arrière est vraiment mal ajustée, la partie verticale supposée être bien plaquée et recouvrir les clips de l'arrière de la capote pendouille et fait le ventre... Je pensais à une finition (trés) mediocre d'origine mais je me suis aperçu que sur d'autres, notamment la voiture de Jmarc, celle-ci est bien ajustée et colle parfaitement.

Donc voilà je voudrais savoir si vous avez le même soucis que moi, surtout pour ceux qui l'ont déjà machiné à plusieurs reprises pour accéder à leur capot moteur.

Sur la mienne il n'y a apparement rien de collé, et vu la forme que ça doit normalement épouser je me demande s'il ne me manque pas un truc pour bien la plaquer...

En tout cas ça fait vraiment crade...

le moquette est rigide est plastifier, et gondole avec le soleil qui tape sur la vitre arière...

essais de passer un coup de fer à repasser

Rom a écrit :La moquette de ma plage arrière est vraiment mal ajustée, la partie verticale supposée être bien plaquée et recouvrir les clips de l'arrière de la capote pendouille et fait le ventre... Je pensais à une finition (trés) mediocre d'origine mais je me suis aperçu que sur d'autres, notamment la voiture de Jmarc, celle-ci est bien ajustée et colle parfaitement.

Donc voilà je voudrais savoir si vous avez le même soucis que moi, surtout pour ceux qui l'ont déjà machiné à plusieurs reprises pour accéder à leur capot moteur.

Sur la mienne il n'y a apparement rien de collé, et vu la forme que ça doit normalement épouser je me demande s'il ne me manque pas un truc pour bien la plaquer...

En tout cas ça fait vraiment crade...

Il suffit de la bloquer avec le joint de la baie moteur...
Ca se fait tout seul, y'a qu'a pousser

Mr Propre a écrit :La moquette est à l'origine collée à l'isolant phonique. Lorsque l'on ouvre le capot pour la première fois on retire la moquette et tout le reste... et on est obligé de décoller la moquette de l'isolant.

Pour retrouver une moquette qui est bien plate, i l suffit de mettre du scotch double face assez fort en l'isolant et la moquette... jusqu'à la prochaine ouverture.

Il n'est pas necessaire de decoller la moquette de l'isolant pour l'enlever.....

Ouais, ca marche

Rom a écrit :La moquette de ma plage arrière est vraiment mal ajustée, la partie verticale supposée être bien plaquée et recouvrir les clips de l'arrière de la capote pendouille et fait le ventre...

pour l'avoir vue à bandol on dirait que la partie verticale est restée un moment aplatie et que maintenant elle a du mal a retrouver sa place .
tente d'appuyer sur le pli en posant la moquette l'envers .
en rabattant la capote pour mettre en place le hard-top pour l'hiver n'aurait'elle appuyé sur le rabat pendant plusieur mois faisant ainsi un faux pli

C'est fort possible, mais je pense que ça a dû commencer avant mon achat car il me semble l'avoir toujours vu plus ou moins comme ça, le garage avait pris des photos topdown de la voiture, et je suis effectivement resté avec le hardtop les mois suivants...

Aujourd'hui le phénomène s'emplifie car capote ouverte le plexi se pose sur cette tranche "décollée" et accentue le mauvais pli.

J'essaierais de démonter tout ça pour tenter d'y redonner une meilleure forme. Cette moquette est juste posée ? Pas d'attaches ou autres à defaire ?

Rom a écrit :C'est fort possible, mais je pense que ça a dû commencer avant mon achat car il me semble l'avoir toujours vu plus ou moins comme ça, le garage avait pris des photos topdown de la voiture, et je suis effectivement resté avec le hardtop les mois suivants...

Aujourd'hui le phénomène s'emplifie car capote ouverte le plexi se pose sur cette tranche "décollée" et accentue le mauvais pli.

J'essaierais de démonter tout ça pour tenter d'y redonner une meilleure forme. Cette moquette est juste posée ? Pas d'attaches ou autres à defaire ?

Il suffit de bien bloquer les haut de la moquette derriere le joint prevu a cet effet, suffit de lire :o
Sinon, effectivement, ca baille et c'est tres moche :o

si c'est comme sur la F la moquette est juste posée sur la plaque arriére

Bon, ,je laisse tomber :o

Désolé Pop j'ai pas vu que tu avais posté juste avant

Pob a écrit :Bon, ,je laisse tomber :o

lol, t'inquietes j'essaierais ça...

Rom a écrit :

Pob a écrit :Bon, ,je laisse tomber :o

lol, t'inquietes j'essaierais ça...

LA seule difficultée, c'est de bien "centrer" les caches "accroches de capote" devant les accroches de capote.
Ensuite, ca se bloque bien comme il faut ....

Pob a écrit :LA seule difficultée, c'est de bien "centrer" les caches "accroches de capote" devant les accroches de capote.
Ensuite, ca se bloque bien comme il faut ....

Justement ces trucs là ne peuvent se coincer nulle part puisqu'ils débordent par dessus les clips, Il me semble avoir remarqué que la moquette est effectivement cisaillée de chaque coté de ces caches sur quelques cm, donc probablement pour pouvoir bloquer le reste tout en laissant sortir les caches... Mais le joint lui même je n'y avais pas fait gaffe...

Thanks... Je vais regarder ça.

j'ai eu le même pb Rom ! Après les révisions et accès moteur, souvent ils oublient de remettre la moquette en place.
Moi j'ai juste eu à glisser le haut de la moquette qui "pendouillait" sous le joint caoutchouc ...

toons a écrit :j'ai eu le même pb Rom ! Après les révisions et accès moteur, souvent ils oublient de remettre la moquette en place.
Moi j'ai juste eu à glisser le haut de la moquette qui "pendouillait" sous le joint caoutchouc ...

C'est exactement ca

de toutes les manières, Rom doit s'occuper de sa roue de secours avant la moquette, non mais.. et zou, au boulot ...

Ok, opération réussie, moquette en place...

Le résultat est pas super super propre (le cisaillement des caches est pas toujours tip-top) mais tout de même à des années lumières de ce qu'il y avait...

Thanks pour le tuyau...