Forum MG

J'ai parcouru quelques posts traitant du sujet, mais comme souvent à force, on s'y perd.
Bref, profitant de mon tableau de bord démonté, comme l'essentiel de tout ce qui va autour je voudrais en profiter pour mettre des leds dans les différents manos.

Les avis qui ressortent seraient que l'éclairage bleu est le plus efficace et agréable.

J'ai donc cherché un peu. Moss ne propose que des blanches ou ambrées.

Ailleurs j'ai vu ça:

http://m.ebay.fr/itm?itemId=181758450834&fromWatch=true

Sur la photo ça parait très bleu et très foncé. Mais les photos sont souvent trompeuses...

Et ça:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1823 ... 9-lm-1-pcs

Mais l'angle d'éclairage ( 120°) est-il suffisant?

Si quelques uns ont essayé l'une ou l'autre, ou d'autres...

Merci

Je suis aussi très intéressé par ce post, j'envisage aussi cette transformation, l'éclairage de base étant faiblard. Le potentiomètre de réglage étant en plus quelque peu capricieux, faut-il le conserver si on fait cette transformation ?

Merci

Virer le potar n'est pas une mauvais idée. De toute façon, il ne fonctionnera plus avec les leds

J'ai mis des led made in Mgcontact dans un distingué membre de ce forum, la différence est notable par rapport aux ampoules d'origine (ce qui n'est pas difficile).

120 degrés est suffisant, 180 est mieux.

sherlock a écrit : 120 degrés est suffisant, 180 est mieux.

360 c'est le top ! ...comme la Police et les pompiers


Sérieusement, comme dit Sherlock fut un temps Dodo35 nous avait bricolé des ampoules qui fonctionnaient à merveille et m'avaient illuminé mon tableau de BGT que j'arrivais juste auparavant à distinguer à peine les soirs de pleine lune.

+1 pour les leds...j'aimerais même en trouver pour mes 6V si ça existe.

J'avais vu que Dodo35 en faisait, mais si on s'y met tous, il va y passer sa "jeunesse". Si les toutes faites font le même effet...

Si persone n'a essayé les 1eres, je me lancerai, suis plus à 20€ près sur mon carosse (quoique... )

JPierre a écrit :J'avais vu que Dodo35 en faisait, mais si on s'y met tous, il va y passer sa "jeunesse". Si les toutes faites font le même effet...

C'est surtout qu'à l'époque il était précurseur et perso j'ai un peu découvert.

A mon humlble avis, une led blanche rendra mieux sur une gravure blanche sur fond noir. Mais il convient de les prendre avec la bonne température de couleur (°K) pour obtenir un bon rendu.
Il en existe en 6V:
http://www.conrad.fr/ce/fr/category/SHO ... ccessoires .... Voyants à Leds
http://www.conrad.fr/ce/fr/overview/021 ... poules-LED ..... Ampoules leds

j'ai monté celles là, en 1.2 ou 2.1w selon les endroits et place dispo
ça éclaire blanc et très lisible. Et pas cher mon fils
https://www.espaceampouleled.fr/ampoule ... _5_SMD.cfm
existe en bleu, encore moins cher mais à mon avis ça fait tuning djeuns
https://www.espaceampouleled.fr/ampoule ... r,3,72.cfm

Jidé de Grasse a écrit :j'ai monté celles là, en 1.2 ou 2.1w selon les endroits et place dispo
ça éclaire blanc et très lisible. Et pas cher mon fils
https://www.espaceampouleled.fr/ampoule ... _5_SMD.cfm
existe en bleu, encore moins cher mais à mon avis ça fait tuning djeuns
https://www.espaceampouleled.fr/ampoule ... r,3,72.cfm

Oui, c'est un peu ce qui me fait peur. Il faudrait un bleu pâle pour bien faire...

Effectivement, le blanc sera peut être plus "raccord" qu'un bleukipêtunnigtamèr'

Comment se compliquer l'existence... c'est pourtant simple

@Oldtimer,

J'ai vu aussi des 6v là:

https://fr.aliexpress.com/promotion/pro ... otion.html

Echange Dacia neuve contre MG a l'eclairage faiblard.....

Sinon vous votez Hidalgo (pas l'entraineur de foot)?

Crapouillot a écrit :Echange Dacia neuve contre MG a l'eclairage faiblard.....

Sinon vous votez Hidalgo (pas l'entraineur de foot)?

Bien sur! Viva Anne, viva el alcalde !

Les anciennes, ça pue, ça pollue, ça freine pas, ça prend l'eau...caca...!

On peut choisir d'être "jusqu'auboutiste" et garder son ancienne avec ses petits défauts, ça empêche pas de rouler et ça contribue au charme de la chose.

Mais on peut aussi choisir de se servir de quelques nouvelles technologies pour se simplifier ou ameliorer la vie sans dénaturer fondamentalement la chose.

Des laides, c'est pas laid, ça se voit pas...

Tant qu'on met pas un aileron en fibre, des enjoliveurs norauto.......

Et les LED ont une durée de vie bien plus longue qu'une ampoule classique.

Moi j'aimerais bien tout mettre en LED. Par contre pour les ampoules de tableau de bord pas de soucis, mais pour les clignotants, il faut changer la centrale warning et clignotant ou en faire une.
Ça serait l'occasion d'avoir des clignotants "sonores" car sur la mini pas de bruit de clignotants

sur ma B j'en avait marre des problèmes de clignotant, j'ai mis une centrale électronique commandée chez Moss, cela fonctionne impeccable et il y a un bruiteur.

je vais y jeter un oeil ...
Par contre c'est pour des clignotants classique ou c'est possible de mettre des LED ?

MGB50 a écrit :sur ma B j'en avait marre des problèmes de clignotant, j'ai mis une centrale électronique commandée chez Moss, cela fonctionne impeccable et il y a un bruiteur.

Sur ma B j'avais mis une centrale de moto (8€)

JPierre a écrit :

Crapouillot a écrit :Echange Dacia neuve contre MG a l'eclairage faiblard.....

Sinon vous votez Hidalgo (pas l'entraineur de foot)?

Bien sur! Viva Anne, viva el alcalde !

Les anciennes, ça pue, ça pollue, ça freine pas, ça prend l'eau...caca...!

On peut choisir d'être "jusqu'auboutiste" et garder son ancienne avec ses petits défauts, ça empêche pas de rouler et ça contribue au charme de la chose.

Mais on peut aussi choisir de se servir de quelques nouvelles technologies pour se simplifier ou ameliorer la vie sans dénaturer fondamentalement la chose.

Des laides, c'est pas laid, ça se voit pas...

On met des leds derriere le tableau de bord (ca se voit pas)
on met un allumage electronique (derriere la tete de delco ca se voit pas)
on met des disques ventilés et des étriers a 4 pistons (derriere les jantes ca se voit pas)
on met un esp (planque dans les ailes ca se voit pas)
on met des ailes en fibres (une fois peintes ca ce voit pas)
on met une boite 5 (sous le chassis et avec un pommeau de levier sans indication ca ce voit pas)
on met des carbu weber (une fois le capot fermé ca se voit pas)
on met un moteur de astra moderne (toujours le capot ferme ca se voit pas)
on fini par mettre un moteur electrique a la place (tant que ca tourne pas ca ce voit pas)
Et a la fin merde c'est une TD une A une B ou autre MG, ca se voit plus....
Pourquoivous avez choisi une ancienne? Ca se voit pas....
Mais vous etes donc prêt a voter Hidalgo, la ca se voit......

Cool ça, une ancienne optimisée de la sorte...

Ne pousse pas le raisonnement jusqu'au ridicule, un peu de "confort" ne nuit pas.

Pourquoi se mettre dans cet état?! C'est la liberté de chacun de "personnaliser" ou pas sa voiture. En quoi ça te gêne, je ne comprends pas. C'est pas une voiture rare et chère,, c'est une populaire, il y en a à foison. Et c'est pas toi qui roule(ra) avec!
Si je peux voir d'un coup d'oeil ce que m'indiquent compteurs et manos en pleine nuit sans avoir le nez collé dessus, moi ça me va, et celui qui veut pas, il fait ce qu'il veut, ça me va aussi.

Et pour "âne", même pas en rêve

MGB50 a écrit :sur ma B j'en avait marre des problèmes de clignotant, j'ai mis une centrale électronique commandée chez Moss, cela fonctionne impeccable et il y a un bruiteur.

J'ai commandé la mienne, ainsi que des leds pour les clignotants ici : http://www.classiccarleds.co.uk Duncan, le vendeur, est très sympa et plein de bons conseils, et en plus il répond rapidement.

J'avais déjà mis les leds de Dodo pour éclairer les cadrans du tableau de bord, car j'avoue que, roulant souvent de nuit,l avant ça me casser les arpions d'allumer régulièrement la lampe de poche pour consulter le thermomètre et la pression d'huile.

Crapouillot a écrit : On peut choisir d'être "jusqu'auboutiste" et garder son ancienne avec ses petits défauts, ça empêche pas de rouler et ça contribue au charme de la chose.

Oui, mais comment tu fais pour l'essence, t'as un stock de Super plombé ?

Oldtimer42 a écrit :Oui, mais comment tu fais pour l'essence, t'as un stock de Super plombé ?

Et l'air dans les pneus ?

J'aime les laides :

Un collègue parisien disiat qu' elles sont fidèles !
Quelle drôle de façon de penser ?

Pourquoivous avez choisi une ancienne? Ca se voit pas....

Ben si justement! elle est ancienne!

Mais vous etes donc prêt a voter Hidalgo, la ca se voit.....

Procés d' intention à présummé innocent?

Et l'air dans les pneus ?

n' a l' air de rien.

J'aime les laides :

Un collègue parisien disiat qu' elles sont fidèles !
Quelle drôle de façon de penser ?

Pourquoivous avez choisi une ancienne? Ca se voit pas....

Ben si justement! elle est ancienne!

Mais vous etes donc prêt a voter Hidalgo, la ca se voit.....

Procés d' intention à présummé innocent?

Et l'air dans les pneus ?

n' a l' air de rien; ça ne se voit pas!

Bonjour à Tous,
Comme je suis dans le deverminage électrique, j'en profite pour ré-éclairer mon tableau de bord (US72) et changer mes lampes avec des références existantes en 2018 ...

sherlock a écrit :sur ma B j'en avait marre des problèmes de clignotant, j'ai mis une centrale électronique commandée chez Moss, cela fonctionne impeccable et il y a un bruiteur.

Pas idiot la présence du bruiteur ! il fait quel son ? clic ? clic/clac ? buzz ? bip ? greu ?

sherlock a écrit : J'ai commandé la mienne, ainsi que des leds pour les clignotants ici : http://www.classiccarleds.co.uk Duncan, le vendeur, est très sympa et plein de bons conseils, et en plus il répond rapidement.

Il a un store sur le bord de mer, évidemment cela ne change rien à la qualité de ses produits, mais je trouve les présentations + claire, et cela n’empêche pas de passer commande sur son site.

Pour le tdb, il y a ça:
https://www.classiccarleds.co.uk/produc ... lighting-1
C'est bien ce qu'il faut pour les remplacer efficacement les ampoules ? (je préfère le warm-white ;-)

Pour les clignotants
https://www.classiccarleds.co.uk/collec ... 15s-glb382
https://www.classiccarleds.co.uk/collec ... 21w-glb581
le 2eme semble inclure une charge pour être compatible avec les centrales mécaniques

Pour les FeuStop, il propose ça:
https://www.classiccarleds.co.uk/collec ... 380-p21-5w
700 lumens en rouge, ça semble pas mal du tout
mais on trouve aussi ça
https://www.ebay.fr/itm/1157-P21-5W-BAY ... Sw4J5a1aQU
900Lumens (+28%!) mais en BAY15d au lieu de BAY15s
Qu'en pensez-vous ?
ces dernières références sont chères le gain semble réellement réel, j'aimerai avoir vos avis avant de passer la commande ;-)
a+
Bruno

Ps: La B est basse, le but est d’être "vu" des Suv sans avoir a monter un 3eme feu stop...

Edit: clarification

Avez-vous essayé les laides de chez Joom
Pas cher et pas rapide

bonjour a tous,
Quelques petits soucis avec l'éclairage de mon tableau de bord
Je me souviens avoir essayé les "laides" vertes d'un de ns cher membre mais bon depuis la remise en route plus d'éclairage hormis le compteur vitesse...;

Je voulais savoir ce que vous aviez come ampoules (en 2.2W je crois ?)

merci pour vos retours