Forum MG

Hello
Je profite de l'attente de mes pièces pour donner un bon coup de nettoyage à mes roues AV pendant qu'elles sont déposées.
Je constate qu'un rayon est "déboîté" (?) du moyeu central.
C'est grave docteurs ?

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s'il n'y en a qu'un non
normalement on devrait pouvoir le revisser mais en général c'est rouillé et inréglable

Jidé de Grasse a écrit :s'il n'y en a qu'un non
normalement on devrait pouvoir le revisser mais en général c'est rouillé et inréglable

Oui... et ça casse si on insiste..
Non, il y a encore de la marge, mais c'est le début de la fin...
D'autres rayons doivent être détendus...

Mes yeux me disent qu'il est cassé, pas déboité...

ttersu a écrit :Mes yeux me disent qu'il est cassé, pas déboité...

je dirai même plus... photoshop?
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Un rayon cassé, cela peut se remplacer. Au remontage, bien serrer le rayon neuf sans forcer surtout. Peut-être que la roue a subi un choc violent du type nid de poule ou peut-être est-elle un peu fatiguée. Dans ce cas d'autres rayons risquent de casser à plus ou moins longue échéance.

£3.82 le rayon
http://www.moss-europe.co.uk/spoke-long ... soc=111985

Il faut déposer le pneu pour le remplacer ?

Je pense que cela sera plus aise pour travailler
Ton rayon est fixe par un écrou de forme spéciale en fond de jante (interne)

C'est un "short/inner" qui semble cassé...

JeromeVVC a écrit :£3.82 le rayon
http://www.moss-europe.co.uk/spoke-long ... soc=111985

Il faut déposer le pneu pour le remplacer ?

Si la tête est toujours en place, ça doit pouvoir se changer sans démontage (en gardant donc l'ancienne tête de rayon)

Si la tête est toujours en place, ça doit pouvoir se changer sans démontage (en gardant donc l'ancienne tête de rayon)

Ce serait une grande première...

Pas compris où était "l'exploit"...
- Que la tête soit toujours en place ?
- Que le rayon sorte coté centre ?
- Que le nouveau puisse "prendre" sur la tête restée en place ?

Désolé, je n'ai pas l'expérience sur une roue de voiture, juste sur les motos

ça fonctionne comme pour la moto
Le rayon s'enfile depuis le centre et se visse sur la tête en fond de jante
Y'a pas de raison de ne pas y arriver sans déposer le pneu puisque le carré sur lequel on s'appuie avec la clé est externe

Le rayon s'enfile depuis le centre et se visse sur la tête en fond de jante

Désolé... c''est la tête qui se visse sur le rayon... qui je le rappelle est coudé...; ne peut tourner... et fait plus de 5 mm de diamètre ... pas facile à tordre... pour aligner sur la tête restée en place sous la chambre et le pneu...
Il faut avoir accès à l'intérieur de la jante... c'est possible en poussant le pneu...
Tenez moi au courant...
Et Bon courage...

bien sûr que c'est la tête qu'on visse, d'où l'intérêt du carré. Elle est maintenue de façon élastique par la bande caoutchouc de fond de jante et donc orientable et repoussable... ça se fait en moto couramment je t'assure...

Si tu as la chance d'avoir des bandes caoutchouc en fond de jante pas de problème. Moi en guise de bandes il y avait de l'adhésif en fond de jante: donc démontage complet. Bon courage, ça reste faisable quand même

C'est quand même plus facile avec le pneu enlevé, surtout si la bande de fond de jante est constituée de ruban adhésif (souvent le cas). Il suffit d'inciser la dite bande "en croix" pour sortir l'ancien rayon. La remise en place du nouveau rayon (si c'est un court) nécessite de forcer un peu avec un maillet en bois tout en guidant le rayon avec un tournevis.