Forum MG

J'aimerais faire immatriculer en voiture de collection une MGB Roadster V8 que j'ai au Royaume Uni ou j'ai vecu. Le moteur est celui d'origine d'une MGB GTV8.
Le document V5 mentionne bien le numero de chassis et du moteur et ne mentionne pas de modifications.
Aurais je des problemes ? Merci de vos avis

"J'aimerais..."

j'avais fait ça il y a quelques année, huit ou neuf...
aprés m'être construit une V8 conversion, vint le temps de l'immatriculer, j'avais eu la chance de pouvoir acheter, à Beaulieu, un V5 de b gt V8, j'avais demandé au DVLA une modification du type de carrosserie, qui avait été accepté après un contrôle par un inspecteur du MoT. j'avais une adresse de complaisance en Angleterre.
le type à qui je l'avais vendu, en france, avait fait une demande d'autorisation à immatriculer à la ffve, demande qui avait été accepté...

Merci. Sur le nouveau V5 il y a la modification du moteur , la carossserie etant la meme car c'etait deja un roadster. La voiture est toujours immatriculee en Angleterre et a eu une inspection pour le dernier MOT
Donc la FFVE devrait accepter une demande d'immmatriculation meme si le modele MGB V8 n'a jamais ete commercialisee en Angleterre comme en France....au Royaume Uni les choses sont differentes et les CGC n'existent pas...

"au Royaume Uni les choses sont différentes..."

ça c'est sûr...

fran77 a écrit :J'aimerais faire immatriculer en voiture de collection une MGB Roadster V8 que j'ai au Royaume Uni ou j'ai vecu. Le moteur est celui d'origine d'une MGB GTV8.
Le document V5 mentionne bien le numero de chassis et du moteur et ne mentionne pas de modifications.
Aurais je des problemes ? Merci de vos avis

bonjour
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