Forum MG

Bonjour
j'ai mon capteur de compartiment moteur qui est HS (MG F VCC de 98)
bon rien de grave je viens de le commander sur Ebay
ce que je trouve étonnant c'est qu'en débranchant le capteur, le ventilateur se déclenche (contac mis au volant) bon jusque la tout va bien je pensais que le ventilateur prenait de l'air de extérieure en direction du compartiment moteur...........et bien non il expulse l'air du compartiment vers l’extérieur ?? ce n'est pas très logique !
c'est normal docteur ?? ou j'ai rêvé ?

Salut.
Oui c'est bien normal,pas logique à première vue mais normal.
Le principe ,c'est que le ventilo est sensé ne ce mettre en route qu'à l'arrêt ,car en roulant la circulation naturelle suffit à évacuer l'air chaud.

m'oui, c'est pas très logique tout ça.............. bon il faut dire que c'est Anglais aussi.......... et comme il roule du mauvais coté de la route, ce n'est finalement pas tres surprenant....

Je ne comprends pas bien ce qui te chagrine dans le fonctionnement de ce ventilateur.

Le travail d'un ventilo, quel qu'il soit, est d'assuré le mouvement de l'air dans un volume donné autour de l'objet à refroidir. Quand tu roules il ne fonctionne pas puisque l'écope latérale qui dirige l'air de l'extérieur vers l'intérieur suffit à refroidir la bête. Et quand tu ne roules plus (ralentissement ou bouchon) et que l'air du compartiment monte en température alors la bouche d'entrée devient simplement une sortie d'air chaud.

Ce ventilo tourne d'ailleurs assez fort et extrait parfaitement toutes les calories du moteur à l'arrêt.

Enfin quand il marche ....

non c'est juste étonnant de se dire qu'en roulant l'air entre et à qu'à l’arrêt il sort, bref il aurait pu y entrer comme en roulant..... j'aime bien quand c'est symétrique, logique....... bon je vous laisse je vais voir mon psy......... ;-) ;-)

Bacchus92 a écrit :non c'est juste étonnant de se dire qu'en roulant l'air entre et à qu'à l’arrêt il sort, bref il aurait pu y entrer comme en roulant..... j'aime bien quand c'est symétrique, logique....... bon je vous laisse je vais voir mon psy......... ;-) ;-)

MGecho a écrit :

Bacchus92 a écrit :non c'est juste étonnant de se dire qu'en roulant l'air entre et à qu'à l’arrêt il sort, bref il aurait pu y entrer comme en roulant..... j'aime bien quand c'est symétrique, logique....... bon je vous laisse je vais voir mon psy......... ;-) ;-)

Euuhhh......

Are you sure very sure ????? (Je parle du sens d'aspiration - refoulement )

Chez moi le ventilo aspire l'air depuis l'écope et la refoule dans le compartiment moteur afin de l'évacuer par les deux grilles au dessus du coffre arrière....

Tuscany

me too !
c'est difficile de s'en rendre compte avec la main car il y a beaucoup de turbulences, mais avec une feuille de papier placée devant l'ouie, on voit bien que ça aspire.

ah la, vous me mettez le doute, je vais tester demain!

Bacchus92 a écrit :ah la, vous me mettez le doute, je vais tester demain!

Donc le psy ET l'ophtalmo....

bon alors le psy et l'ophtalmo ne suffiront pas..... j'ai fait le test de ma feuille et ce matin l'air.....entrait dans le compartiment moteur....
bon c'est quoi le truc ?? un phénomène paranormal de marrée montante et descendante..... le matin ça entre et le soir ..,.ça sort??
Bon j'avais me faire un Prozac ...ou deux ça ira mieux après....