Forum MG

Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai essayé une mgf 2000 avec 167000km avec l'achat pour objectif.

Voici ce que j'ai pu voir sur la voiture et en étudiant les factures:

-pneus ar à remplacer
- le carrossage des roues avant et arrière me parait très incliné et les pneus assez proche des passages de roues, mais je n'ai pas pensé à regarder s'il y avait des élargisseurs
-montage en 185/55r15 82v sur av et ar
-distrib faite a 152000
-joint de culasse refait
-allumage et bougies remplacés
- les jantes ont l'air nickel et n'avoir jamais croisées de trotoires
- echappement, cata et sonde remplacés
- les amortisseurs n'ont pas été contrôlé depuis les 110000 de l'auto soit près de 60000 km

Donc voici mon problème:

a vitesse stabilisée: aucun soucis
legere acceleration pas de soucis
freinage pas de soucis
pas de tirage a droite ou gauche ni en accel ni au freinage

mais sur forte acceleration, tout l'habitacle se met à trembler!

quelqu'un a t-il une théorie? Je cherche a savoir si c'est une bricole ou un grave problème avant l'achat du véhicule.

Bon jour si la voiture est basse il faut déjà regonfler les hydragas et changer tes pneus ensuite faire une géométrie

merci, c'est bien ce que je pensais, mais finalement sans vraiment être certain de la cause, je pense que je ne prendrais pas ce modèle ci, j'en ai 2 autres en vue a essayer encore. Je ne suis pas contre faire des frais pour une remise en état mais pour ce coup-ci pour moi c'est vraiment trop incertain sur les sommes à engager.