Forum MG

Bonjour messieurs,
Je suis l’heureux possesseur d’une MGC cabriolet de 1969 commercialisée en France par les établissements RICHARD dans la variante moteur de 2850 cc et non 2930cc
Hélas, je ne trouve pas les segments correspondant à cette cylindrée.
Avez-vous connaissance d’un fournisseur qui pourrait me dépanner ,en dehors d’Anglo parts, Bastuck , Dacht ?
Le cylindre mesurant 82,5 et non pas 83,36 pour les versions classiques.
Merci de l’attention que vous porterez à ma demande, dans l’espoir de m’apporter une solution.
Cordialement.

Salut :
M420AH/BJ8STD ou cote différente...
http://www.historic-cars.net/historic-c ... Engine-MGC
ICI AUSSI :
http://www.englishparts.com/products/MG ... 7-700.html
sans garantie... et ce n'est pas donné...
là non plus... mais je leur ferais plus confiance...
http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProd ... exID=45222

marcelin a écrit :Bonjour messieurs,
Je suis l’heureux possesseur d’une MGC cabriolet de 1969 commercialisée en France par les établissements RICHARD dans la variante moteur de 2850 cc et non 2930cc
Hélas, je ne trouve pas les segments correspondant à cette cylindrée.
Avez-vous connaissance d’un fournisseur qui pourrait me dépanner ,en dehors d’Anglo parts, Bastuck , Dacht ?
Le cylindre mesurant 82,5 et non pas 83,36 pour les versions classiques.
Merci de l’attention que vous porterez à ma demande, dans l’espoir de m’apporter une solution.
Cordialement.

Bonjour,

Passe un coup de fil à M; Gaudry, je pense qu'il saura ou trouver cela...

http://www.ets-gaudry.com/

Peut être pas le meilleur prix mais qualité et efficacité.

Si tu changes seulement les segments sans rectif des cylindres, il est important de faire un Honage et de faire disparaitre en même temps le cordon d'usure au risque de ne pas roder correctement les segments et surtout que ces derniers se brisent sur le cordon d'usure si il y en a un.
Mais tu sais certainement tout cela.

Vu ... un french 2850 cc...
Décrypté sur http://fr.scribd.com/doc/137221997/Mgc-Cat-Cdver : (faut s'inscrire pour tout lire)

Piston and ring sets ring for original French market (2850cc) engines are usually not available (off the shell) Please contact us for current availlability

MGOC :
sales@mgocspares.co.uk

En tout cas une info utile :
http://them-g-c.com/?p=2448
Si vous cherchez une MGC : U dans le numéro moteur = 2850 cc ...

"une solution"

les professionels ont des catalogues de pièces détachée, coussinets, soupapes, pistons, segments..., comme il a été dit si vous voulez faire un travail correct il faudra faire un "de glaçage" des cylindres, sinon les segments ne se roderons jamais, le rectifieur qui vous fera ce travail si il est compétent sera à même de vous fournir des segments...

exactement .
je comprend pas trop qu'on veuille fournir ce genre de pièces à un pro de la rectification.
A moins bien sûr que ce soit sur demande expresse de sa part .
Mais bon chacun est libre bien sur
.