Forum MG

A VENDRE

NEUF encore sous cellophane

MGB Owners Workshop Manual (en anglais)

Version rouge avec photos couleur et couverture en carton

234 pages

LA référence pour l'entretien et le dépannage des MGB Roadster et GT de 1962 à 1980

Prix de vente : 12 euros (au lieu de 26 euros sur Amazon) + frais d'envoi Kiala (France 10 euros, Belgique 4,5 euros)

Album MG

Site de l'éditeur: http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor ... &langId=-1

oldgrey a écrit :A VENDRE

NEUF encore sous cellophane

MGB Owners Workshop Manual (en anglais)

Version rouge avec photos couleur et couverture en carton

234 pages

LA référence pour l'entretien et le dépannage des MGB Roadster et GT de 1962 à 1980

Prix de vente : 12 euros (au lieu de 26 euros sur Amazon) + frais d'envoi Kiala (France 10 euros, Belgique 4,5 euros)

Album MG

Site de l'éditeur: http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor ... &langId=-1

Bonjour
Quelles différences avec la version " verte"?

Merci

"but all the photographs have been reshot in colour. There is also a new set of coloured wiring diagrams"

Merci JMAU d'avoir répondu à ma place ;-) Je confirme, tout est en couleur et c'est plus agréable à lire. Je l'avais acheté, mais je l'ai en plus reçu à Noël. Donc je vends cet exemplaire encore sous cello.

Heyy oldgrey, si tu me traduis le livre je te l'achète ...

si tu me traduis le livre je te l'achète

Ce sera plus rapide de te l'offrir !!!

L'as-tu déjà ?

Bonjour

Je suis acheteur malgré mon anglais....

Comment faire?

Bernard31 : je te réponds en MP

Bernard31 a écrit :Je suis acheteur malgré mon anglais....

Un bon dictionnaire, et hop, on acquière peu à peu le vocabulaire technique de base... Et puis, il y a les illustrations, qui sont très utiles aussi !

Bonjour

Nécessaire fait

Bernard31

Bien reçu Bernard

Il partira demain !

Bonne lecture !

A propos, il me semble que quelqu'un avait posté ici le scann d'un ancien lexique franco-anglais de termes techniques, mais je ne le retrouve pas...

bonjour
ce lexique pourrait m'être utile, aussi si tu le retrouve, je suis preneur.
Pour l'instant je change les barillets de ma MG et j'ai acheté des renforcés de chez Moss, mais avec une notice en... anglais!!

Aussi je patauge...

Bernard31 a écrit : Aussi je patauge...

Scann le et poste le ici, nous allons te le traduire...

Aussi je patauge...

Enlève la garniture de la porte (vis ou clips)
Prends une photo de ta serrure (de l'intérieur)
Et une photo des pièces que tu as reçues...
Si tu as le système de fixation "à lamelle ressort" (37H3387) pas facile à enlever sans la casser...
Album MG

Si tu as le système avec rondelle / vis (MDR1067), c'est plus facile à enlever et à remettre.
Album MG

oldgrey a écrit :

si tu me traduis le livre je te l'achète

Ce sera plus rapide de te l'offrir !!!
L'as-tu déjà ?

Non je ne l'ai pas, je suis nul en anglais (et pas qu'en anglais)

oldgrey a écrit :A VENDRE

NEUF encore sous cellophane

Qu'as-tu d'autre sous cellophane ... ???

J'ai scanné mais je ne vois pas comment l'envoyer.

Je suis loin d'être né avec l'informatique..

Merci pour votre aide

Bernard31 a écrit :J'ai scanné mais je ne vois pas comment l'envoyer.

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 43&t=25781

voilà
Album MG



et un grand merci à tous

Bernard31

y a t -il d'autres MGB sur Toulouse?

http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... rise-2.jpg

le verso

bernard31

Album MGhttp://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... rise-2.jpg

le verso

bernard31

Bernard.. le verso est un peu petit... c'est mieux...

1re feuile page de droite
Préparation :

1 - Vitre en position haute
2 - Enlever tous ce quil y a sur le paneau de porte et Enlever le panneau de porte
3 - Enlever la serrure existante (tenue par un clip ressort) soit en compressant le ressort ( les 2 lames) ou en le déclipsant avec un tournevis
4 - Nettoyer le passage de la serrure
5 - Enlever le petit écrou, la rondelle ressort et la rondelle "rampe" fig 2
6 - Enlever la rondelle du grand écrou (et aussi le grand écrou?) oui...
7 - Insérer la serrure avec la rainure en haut (fig 1) (par l'extérieur)...
8 - Mettre la rondelle et le grand écrou (par l'intérieur) et serrer
9 - Mettre en place la rondelle "2" (rampe vers le haut)
10 - Mettre en place la rondelle "Y" (fig3) de telle sorte que la tige de verrouillage passe entre les 2 bras du Y...
11- Verrouiller le "Y" avec la rondelle ressort et le petit écrou... Ne pas trop serrer...

Vérification :
12 - Porte ouverte : avec un tournevis repousser le loquet de la serrure (fig 4) pour simuler la fermeture de la porte (2 crans)
13 - l'extrémité la tige de verrouillage doit se trouver entre les bras du « Y »
14 – insérer la clé dans la serrure et tourner dans les 2 sens pour vérifier l'action du «  Y » . La tige de verrouillage ne doit pas bloquer le « Y » ni en être trop éloigné et ainsi risquer « d 'échapper » à son action .. (traduction libre...). Figure 5)
15 L'idéal serait de tourner la clé du même angle dans les 2 sens.. si ce n'est pas le cas, tordre la tige de verrouillage. Alors recommencer la manip à 13....
16 – IMPORTANT Remettre le loquet de la serrure en position « ouvert » pour effectuer la manip porte fermée. Tourner la clé si nécessaire..
17 Fermer la porte et vérifier que ça fonctionne...

Si oui remonter la garniture de porte et les diffèrents éléments... c'est tout simple...

Rebonjour à tous

Il n'y a qu'un mot Vous êtes formidables!

Je suis dans 2 clubs de voitures anciennes et si dans un l'état d'esprit se rapproche il n'en est pas du tout pareil pour le second.

Encore merci

Et ma question y a t il des mgb sur Toulouse?