Forum MG

Hello tout le monde,

Est ce que qqn à une adresse pour me fournir de la grille de calandre grosse maille losange style à cette photo...voir encore des plus grandes mailles merci!

Ps: magnifique cette C! et les butées de longerons chrome sans pare choc ça donne pas mal...good job!

[

Bonsoir,
ç'est facilement réalisable par soi même, j'ai réussi à le faire:
https://sites.google.com/site/mongarage ... b-calandre

Bonnes fêtes.
Philippe.

Oui, ça s' achète en Inox dans toutes les bonnes boutiques de produits métallurgiques. Mais sur la photo on ne distingue pas grand chose!
Si vous tapez une requête "Inox Fabric" ou "Inox mesh" sur votre moteur de recherche préféré vous trouverez.
Ex:

La honeycomb est ma future calandre, stock. Je profite de la réparation de l'avant pour repasser sur la calandre d'origine.

Merci pour vos réponses, j'ai déjà été voir chez des vendeurs de métaux mais c'est toujours de fines mailles...

La photo postée serait une grille de calandre d'origine?

Si qqn à un bout de grille grosse maille dans son garage ..j'achetttteee

J'achète chez Lokkwood, c'est d'ailleurs le fournisseur du MGOC

http://www.lockwoodinternational.co.uk/ ... -c483.html

quentin mgc a écrit :Merci pour vos réponses, j'ai déjà été voir chez des vendeurs de métaux mais c'est toujours de fines mailles...

La photo postée serait une grille de calandre d'origine?

Si qqn à un bout de grille grosse maille dans son garage ..j'achetttteee

Va voir chez un artisan
le MD inox courant existe en maille 62x25 ,43x13 ou 28x9
il en existe d'autres dimensions bien sur
sinon chez un fournisseur style PUM pou ne pas le nommer tu vas trouver mais ce sera en feuille de 2m00x1m60 ou 1m60x1m60

sherlock a écrit :J'achète chez Lokkwood, c'est d'ailleurs le fournisseur du MGOC

http://www.lockwoodinternational.co.uk/ ... -c483.html

J'avais des grilles de phares sur ma MG... rouillées en une saison!!!

dany B a écrit : J'avais des grilles de phares sur ma MG... rouillées en une saison!!!

Pareille pour les miennes, mais ce n'était pas de l'inox, juste de l'acier chromé !

Lokkwood, c'est d'ailleurs le fournisseur du MGOC


hé hé hé
pi pourquoi acheter ce genre de truc chez lez Britons???

alan a écrit : hé hé hé
pi pourquoi acheter ce genre de truc chez lez Britons???

Parce que je n'étais pas arrivé à trouver aussi bien à ce prix en France à l"époque !

"...La photo postée serait une grille de calandre d'origine?..."

Pour moi oui, Honneycomb, BHH824B, Dispo en reproduction chez MotorDream Paris pour 216€HT avec trois semaines de délais d'approvisionnement.

Il y a aussi BHH824 à 167HT, je ne connais pas la différence notoire entre les deux.

J'ai pris la B, je ne paie pas, c'est l'assureur

Sur la C/GT du haut de page, il s' agit bien d' une "Honey Comb grille" en plastique noir comme sur les modèles 73-74.


Ou encore ça au MGOC:

MGB C/B Stainless grill mesh K610
INFO
Price: £59.95 Including VAT at 20%

anneauxdin a écrit :"...La photo postée serait une grille de calandre d'origine?..."

Pour moi oui, Honneycomb,

Oui, exact, j'ai regardé trop vite, c'est bien une honeycomb d'origine, comme sur ma B !

Je me demande d'ailleurs, si les honneycomb ou celles présentées par MG01, ne diminuent pas le flux d'air comparé à une chromée, qui visuellement, parait plus "aérée".

Je me demande d'ailleurs, si les honneycomb ou celles présentées par MG01, ne diminuent pas le flux d'air comparé à une chromée, qui visuellement, parait plus "aérée".

Vaste débat, il faut calculer les surfaces des unes et des autres. Les premières grilles ( slatted ) semblent plus ouvertes mais la surfaces des 36 barreaux n' est pas négligeable. Non, je ne sais pas dire.
La Honey comb présente bien, modernisation de la première lors des années '70 avec l' encadrement chromé, elle revenait au design de grille spécifique aux MG.

anneauxdin a écrit :Je me demande d'ailleurs, si les honneycomb ou celles présentées par MG01, ne diminuent pas le flux d'air comparé à une chromée, qui visuellement, parait plus "aérée".

Jamais eu aucun problème de refroidissement avec la mienne en 17 ans, elle est pourtant "agrémentée" de quelques accéssoires.

Tu as mis le radiateur sous la voiture???

anneauxdin a écrit :Tu as mis le radiateur sous la voiture???

Je craignais d'avoir des problèmes de refroidissement quand j'ai ajouté les longues portée, même pas !

J'ai juste le radiateur d'huile additionnel.

En tout cas, tu n'as pas le bon badge, il devrait être tout rouge

anneauxdin a écrit :En tout cas, tu n'as pas le bon badge, il devrait être tout rouge

Oui, tout à fait, mais bon, quand je l'ai achetée en 95, elle avait déjà ce badge rouge et noir, et il était loin d'être neuf

Ouch, les bras d’essuie glace bleus, drôle de gout l'ancien propriétaire...

anneauxdin a écrit :Ouch, les bras d’essuie glace bleus, drôle de gout l'ancien propriétaire...

Elle avait été repeinte au cours de sa vie en californie, sa couleur d'origine était bordeaux

bordeaux

Bien meilleur en bouteille qu'en peinture d' ailleurs et surtout à partir de Saint André de Cubzac/Libourne et en remontant vers l' Est ( Fronsac, St Emilon et POMEROL + les autres !). Il existe aussi de très bons graves très accessibles dans cette région.
Mais le rapport à la calandre dans tout ça, l' inox?

MG O1->B69 a écrit : Mais le rapport à la calandre dans tout ça, l' inox?

Effectivement, ils produisent maintenant en cuve inox, parfumé aux copeaux de bois...