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vaut il mieux coulisser le joint dans la rainure ou le rentrer sur toute la longueur?

on me conseille de la vaseline pour faire glisser le joint qui l'a déjà fait?

Le mieux, c'est la graisse de montage pour pneus: elle glisse très bien puis sèche rapidement, ce qui n'est pas le cas de la vaseline.

en revanche, il faut passer le joint avant de monter les montants puis le tasser pour faire apparaitre les trous des vis.

vaut il mieux coulisser le joint dans la rainure ou le rentrer sur toute la longueur?

J' ai refait voilà qq. mois ( en ce début d' année ) le pare brise d'un collègue.
Il vaut mieux le glisser dans la rainure prévue pour. J' ai utilisé de l'huile de lin assez naturelle pour le caoutchouc. Je n' ai pas eu de gros probléme pour renfiler le joint neuf et j' étais seul. Pas facile de pincer le rail à l' envers, voilà qui rend la chose malaisée et il faut vraiment forcer dessus pour le faire avancer dans sa gorge Pour le reste, ne le couper qu'au moment de réassembler le second pilier sur le cadre et procéder comme ludovic précise pour dégager les trous de vis, il se tasse très bien sur lui-même. Bien étancher le raccord de ce joint et celui d' embase du pilier avant repose sur la caisse.