Forum MG

Dimanche 3 Août c'était la "traversée de Lyon"
( 2 par an, celle ci c'est "la traboulée" organisée par le club 3A organisateur d'Epoqu'autos-Lyon en Novembre )

Circuit de 70 kms sous un soleil radieux avec une centaine de belles autos.
Peu de MG, une B et une A pas revues, qui n'ont pas dû faire le circuit complet.

Le hasard nous a attribué le n°69

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Pas eu le temps de faire un tour par Sathonay, on a sauté le picnic pour un excellent resto bien connu des bords de Saône..."Rive droite"
Pour cause de passagers c'est ma Gross Bertha qui s'y est collée, imperturbable comme d'habitude pour cette virée de 350 kms au total qui s'est terminée sous un déluge tropical.

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Une belle brochette d'Hotchkiss dont une des années 20:

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Splendide Darl'mat 402...ça fait envie... avec laquelle nous avons roulé de concert un bon moment...et pu la dépanner avec mon booster, la batterie étant un peu faiblarde...

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de belles pièces.......surtout la Jaguar MK II gris métal (un peu clair)
des que je revends ma 911 à mon fis, c'est ça que je m'offre,
Alors bonne traboule.
J'avais autrefois un gars qui me fabriquait mes chemises militaires pour les chauffeurs de car. Je garais sur une place, je marchais une demi heure pour sonner chez lui en haut. Avec les cartons de chemises nous mettions cinq minutes pour revenir à mon auto par les traboules

Oui, c'est la Croix Rousse, beaucoup de tisseurs, couturiers, chemisiers, chapeliers, fourreurs etc...toute ma famille maternelle, mon grand père et ses 7 frères, tous dans ce quartier, chacun dans un domaine différent, et c'est peut être avec eux que tu faisais affaire.
D'ailleurs je crois bien me souvenir que tu les connais.

Devant la belle MKII 3.4 c'est mon ex-apprenti d'il y a 30 ans qui pose avec son épouse, que je lui avais présentée d'ailleurs.
Il avait 16 ans, 46 aujourd'hui...ça ne nous rajeunit pas.
Depuis c'est devenu et resté un ami très proche.

Belle auto, le ......déconstructeur, j'adore.

C'est ton cousin le dentiste que je connaissais comme client,
qui se plaignait du prix du matériel pour sa profession.
Il avait un cabinet à Sallanches, et a installé un deuxième au Fayet.....
Un personnage !

jeanpierre a écrit :Belle auto, le ......déconstructeur, j'adore.

C'est ton cousin le dentiste que je connaissais comme client,
qui se plaignait du prix du matériel pour sa profession.
Il avait un cabinet à Sallanches, et a installé un deuxième au Fayet.....
Un personnage !

Pas mon cousin, mon oncle, frère de ma mère, dentiste et artiste peintre il a une galerie sur Annecy maintenant qu'il est en retraite.
Il se plaignait du prix du matériel ?
C'est normal, question de culture
Aaaaaah ces dentistes: tous des poètes

Ben oui, mon arpèt était déconstructeur t'as super bonne mémoire JP, depuis 2 ans il est passé à autre chose. !

Ce devait être une belle ballade; ils n'ont pas trop fait de pub !!

Oui, je ne sais même plus comment j'ai su.
Ambiance sympathique, mais j'ai cru comprendre que ce n'était pas "la grande traversée annuelle" de Lyon, plutôt une organisation simple pour un dimanche d'été.

Très belles photos ! Merci pour ce reportage

Merci pour ce sympathique reportage !

A Autorencard le matin , du monde comme d'hab' , certains habitués n'ont pas bien compris pourquoi la Traboulée s'est déroulée le même jour

La réponse ici
http://news.autoplus.fr/news/1485177/La ... n-ancienne

Et Colombo était avec vous !
Jolies autos en bel état semble t il...
C'est quoi le roadster rouge années 50 avec les ailes séparées ? Alfa ?

C'est pas la Kougar que tu prends pour une Alfa !

Elle a un gros six cylindres Jaguar, chassis tubulaire, dans les premières "répliques", peut passer pour une ancienne !

1978

C'est un kit car.

http://www.kougar-cars.com/kougar-sports.php

On pourrait effectivement penser de loin qu'il y a de l'Alfa là-dedans, un petit air de famille avec l'Alfetta 158 des années 38/40

Rien à faire, la plus belle de toutes reste la 402 Darl'Mat, pas sûr qu'il en reste plus de 10 ou 15 sur la trentaine fabriquée.
Y'en a une à Sochaux au musée Peugeot, ce n'est que la 2eme que je vois.

Quoique, une 203 recarossée et préparée Darl Mat à compresseur et double carbus ça a de la gueule aussi.

Très belles photos Patrick. Merci. Il y a une Berliet 944 qui me fait rêver depuis plusieurs années. Même s'il manque le sigle "944". J'aime beaucoup les Hotchkiss. C'est la classe. A+

mais là, cela fait ma chère 203 !

Oui c'est celle là dont je parlais. Sur la photo ça a de la gueule. C'est en plastique donc ? Dommage.

Jidé, tu vas exulter quand je vais te révèler la vraie histoire du CC Peugeot.

Bien avant tous les autres, plus de 60 ans avant tout le monde, Peugeot avait produit le concept du "CC" au milieu des années 30, ça on le sait, dont la fameuse 302 blanche qui se balade sur tous les salons importants;

Le concepteur à la base était ERNEST PAULIN, qui n'avait pourtant rien à voir puisqu'il était... roulement de tambour...
...dentiste !
ça ne s'invente pas

Pour Ernest, c'était la trompette...
A la roulette et au crayon, c'était Georges...

Ah ben voui c'est vrai, encore un coup de AL Z.......

Il me semblait que la première était une 402 "Éclipse" mais je peux me tromper!

http://www.larevueautomobile.com/Peugeo ... 6-2384.htm

Bé oui c'est la 402 blanche, j'aurais dû relire

Oldtimer42 a écrit :Bé oui c'est la 402 blanche, j'aurais dû relire

Pas grave! beau reportage,

Merci!

C'est pas une 601 qui était au musée des Muriaux en Franche Montagne ?

Oui, il y a eu quelques 601 eclipse et une au musée des Muriaux je viens de vérifier, bicolore verte pâle et blanche.

J'avais lu l'histoire du dentiste. M'étonne pas ils ont des idées compliquées en général ;-)

La Traboulée 2015 / Traversée de Lyon

C'était aujourd'hui sous un soleil de canicule à bien plus de 30°, avec de splendides autos en grand nombre.
250 kms au total pour nous avec un départ tôt ce matin en Spit top down.
Aucun soucis...mais ça c'est normal avec une auto bien entretenue comme dirait Dominique
J'aurais voulu prendre la même photo que l'an passé en Merco place des Terreaux mais avec la Spit cette fois, malheureusement la place était inaccessible.
Lyonnais de naissance j'ai dû tricher un peu sur le parcours pour éviter un bouchon dû au chassé-croisé des vacanciers sur la Mulatière, on a zappé le pic nic mais pas grave, alors du coup on s'est régalés à la Paillotte en bords de Saône.

Vu le nombre d'MG j'ai un peu peine à croire qu'aucune ne soit sur le forum.

J'ai pas pu prendre toutes les autos, alors voilà pêle-mêle quelques photos...avec notre brave Spit en 1er évidemment.


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La sublime Alfa du copain, une reconstruction totale de très haut niveau, mieux que neuve.

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Et un engin extraordinaire, réplique tout alu de la 300 SLR 55 pilotée autrefois par Stirling Moss et Fangio:...qui d'ailleurs n'était absolument pas dérivée de la 300 SL mais de la W186
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