Forum MG

Bonjour et bonnes fêtes à tous.

Je dois acheter le pare brise pour ma MGA, mais je ne sais pas lequel il faut choisir.
Chez MOSS il existe en 6mm "clear" et "tinted" ainsi qu'un 5 mm.
Je serai plus pour le 6 mm teinté en vert...

Puis, pour le transport, moss recommande de le chercher sur place, car transport à risque malgré le conditionnement particulier qu'ils proposent.

J'ai vu que depuis peu motor dream et moss vont ensemble, donc même prix en France. Par contre je ne sais pas si je peux aller récupérer les pièces directement chez motor dream. Quelqu’un a t'il des info ou conseils?

merci d'avance

J'ai changé mon pare-brise il y a un an, je l'avais acheté en France chez British Car Centre, c'était moins cher que de le faire venir de chez Moss, et beaucoup moins risqué. Quant à aller en Angleterre juste pour aller prendre livraison d'un pare-brise, à moins de vouloir passer quelques vacances outre-manche cela semble peut rentable...
Motordream le propose désormais à prix Moss en France, c'est intéressant, et bien entendu il est possible de le récupérer chez eux, pourquoi s'en priver sur ce type de pièce assez fragile ?
6 mm c'est l'épaisseur du pare-brise d'origine ("Pilkington Triplex"), 5 mm les repros asiatiques, qui sont également un peu plus juste en largeur et hauteur (le pare-brise "flotte" davantage dans le cadre). Donc il faut privilégier le 6 mm, sauf si on est vraiment fauché. La difficulté, c'est de trouver un joint correct, à la bonne épaisseur, celui de Moss pourtant spécialement conçu pour le pare-brise 6mm m'a posé des difficultés de montage, je suis passé sur un autre type de joint que j'avais sous la main.
Ne pas hésiter à lire tout ce qui se rapporte au pare-brisede MGA sur mgaguru.com, c'est très utile.

Au fait je ne vois pas l'intérêt du teinté vert ? Ca fait trop moderne, pas très approprié à ce style de voiture. Mais ce n'est que mon avis...

Il y a pas mal de casse lors de l'envoi des pare-brises en effet. C'est d'ailleurs pourquoi le MGOC ne les livre plus.

Le mieux est de contacter directement Motordream.

Pour les deux variantes d'épaisseur, je ne sais pas. J'aurais tendance à croire que le plus épais est plus solide, mais j'écris peut être une couennerie :-)

Motordream est maintenant MOSS Paris et est a considerer comme le bureau continental de MOSS Europe.
J'ai passé une commande chez Motordream "MOSS France" il y a un mois et suis allé les chercher chez Motordream à Bailly sans problème.
C'est vraiment pratique pour les pièces lourdes ou fragiles .... si l'on habite pas trop loin de chez eux évidemment !

Bonjour, situé en bretagne sud , nous en avons en stock, mais à prendre en magazin , au tarif MOSS

MGA1600 a écrit :J'ai changé mon pare-brise il y a un an, je l'avais acheté en France chez British Car Centre, c'était moins cher que de le faire venir de chez Moss, et beaucoup moins risqué. Quant à aller en Angleterre juste pour aller prendre livraison d'un pare-brise, à moins de vouloir passer quelques vacances outre-manche cela semble peut rentable...
Motordream le propose désormais à prix Moss en France, c'est intéressant, et bien entendu il est possible de le récupérer chez eux, pourquoi s'en priver sur ce type de pièce assez fragile ?
6 mm c'est l'épaisseur du pare-brise d'origine ("Pilkington Triplex"), 5 mm les repros asiatiques, qui sont également un peu plus juste en largeur et hauteur (le pare-brise "flotte" davantage dans le cadre). Donc il faut privilégier le 6 mm, sauf si on est vraiment fauché. La difficulté, c'est de trouver un joint correct, à la bonne épaisseur, celui de Moss pourtant spécialement conçu pour le pare-brise 6mm m'a posé des difficultés de montage, je suis passé sur un autre type de joint que j'avais sous la main.
Ne pas hésiter à lire tout ce qui se rapporte au pare-brisede MGA sur mgaguru.com, c'est très utile.

merci pour l'avis
j'ai appelé motordream ce jour, mai pas de réponse.... je crois que c'est tout à fait normal vu la date

quant à la teinte verte, je pensais avoir un petit avantage en été sans lunettes de soleil, mais je ne sais pas si c'est juste une petite nuance ou un verte foncé

je vais prendre donc 6mm, mais je pense regarder sur place la difference entre clair et teinted

250GT SWB a écrit :Motordream est maintenant MOSS Paris et est a considerer comme le bureau continental de MOSS Europe.
J'ai passé une commande chez Motordream "MOSS France" il y a un mois et suis allé les chercher chez Motordream à Bailly sans problème.
C'est vraiment pratique pour les pièces lourdes ou fragiles .... si l'on habite pas trop loin de chez eux évidemment !

en effet , je ne suis pas très loin, donc j'aimerai passer récupérer mes pièces sur place

j'ai lancé une commande ce soir chez eux (pas encore le pare-brise), mais je n'ai pas vu l'option de chercher le colis sur place... je vais essayer de les contacter la semaine prochaine

asa56 a écrit :Bonjour, situé en bretagne sud , nous en avons en stock, mais à prendre en magazin , au tarif MOSS

bonsoir, avez-vous un site internet ou une adresse plus exacte?
j'habite en picardie, donc la bretagne n'est pas très loin
j'ai besoin d'autres pièces aussi..

cordialement

wshark a écrit : j'habite en picardie, donc la bretagne n'est pas très loin

wshark a écrit : bonsoir, avez-vous un site internet ou une adresse plus exacte?

Sincèrement, tu as beaucoup cherché avant de poser cette question

http://www.asa56-mg.com/

sherlock a écrit :

wshark a écrit : bonsoir, avez-vous un site internet ou une adresse plus exacte?

Sincèrement, tu as beaucoup cherché avant de poser cette question

http://www.asa56-mg.com/

je me sens un peu bête en ce moment

La vie est un éternel apprentissage

j'ai lancé une commande ce soir chez eux (pas encore le pare-brise), mais je n'ai pas vu l'option de chercher le colis sur place... je vais essayer de les contacter la semaine prochaine

Moi non plus .... J'ai donc passé ma commande par téléphone.
Ca reste a mettre en musique leur changement de patron !!
Même chose pour leur site internet : Il devrait etre standardisé avec celui de Moss Europe ..... mais j'imamgine que ca va se faire plus tard !!

Pour ma part, j'ai commandé sur ebay US le pare brise en makrolon, 120euros arrivé à la maison, j'ai acheté des nouveaux montant de pare brise, 100 euros (j'ai ainsi conservé les miens d'origine avec mon pare-brise et j'ai ensuite dessiné après essais et pose de différents gabarits bois 2 pièces réalisées en Alu.
Le plus compliqué a été de mettre en forme le tout, une fois les côtes acquises, j'ai fait usiner ces pièces et trouvé tous les différents profilés caoutchouc chez un spécialiste…
Pour moins de 220 euros et une caisse de boisson de chez nous, pour l'usinage des 2 pièces, j'ai réalisé mon pare brise.
Cela a été chronophage mais le résultat dépasse mes espérances, j'en suis ravi, je ne pourrai perso revenir en arrière.
Si je venais à remettre le pare brise d'origine ce sera pour un Hard top.
Si cela a pu vous aider.

Bonsoir Loic,
As tu une petite photo de ton œuvre ?
Jean-Pascal

Album MG

Album MG

L'idée était surtout de garder le pare brise et ses montants d'orig afin de s'accorder un retour au classic.
Et comme y viendra sans doute un H Top.
En fait, la A, je l'aime coupé ou course, le So British avec pare choc, capote bcp moins,
my 2 cts...

Bonsoir,
C'est une belle réalisation.
Jean-Pascal

Merci, ce qui nous a plu, c'est la conception, le tout à moindre frais.

Question bête, pas de souci avec la maréchaussée du fait de ne plus avoir d'essuies glace boen que les supports y soient encore?

Sinon, j'aime assez ce côté racing avec le saute vent.

Concernant la "maréchaussée", je dois dire que lorsque j'ai pu les croiser, ils étaient plutôt admiratifs et n'étaient pas dans l'esprit verbalisation pour une fois…
Si je devais m'inquiéter d'eux, ce serait pour l'absence de ceinture, mais que c'est bon de rouler sans.

Avec la A, tu n'as pas de souci à te faire en ce qui concerne la ceinture, rendu obligatoire bien plus tard que l'année de ton modèle.

mais comme on ne tombe pas forcément sur le premier de la promotion j'ai glissé avec les papiers de ma MG l'article de loi qui le précise ainsi que celui qui permet le CT tous les 5 ans au lieu de 2 pour les Cartes Grises Collection, ça peut éviter des discussions...
Bon en bientôt 7 ans je ne me suis jamais fait contrôler

Riche idée Jidé,
Sinon j'ai bien aimé la formulation "forcement sur le premier de la promo"…

loic33 a écrit :Merci, ce qui nous a plu, c'est la conception, le tout à moindre frais.

Bonjour,
et côté remous d'air par rapport au pare-brise d'origine ?