Forum MG

Bonjour,

Pour ceux que je connais déjà, et pour les autres, n'ayant pas réussi à vendre ma TF 115 2004 au prix ou je voulais (beaucoup de frais dessus), je me suis résolu à en profiter et à la garder pour les beaux jours
Elle totalise 140000km, et pour la remise à neuf, et depuis que je l'ai, voici l'historique:
Amortisseurs Bilstein
Papillon + TPS
Catalyseur Neuf
Sondes Lambda
Pneus Toyo
durites de circuit de refroidissement
Filtre à air JR
train AV: biellettes, triangles, et un peu toute la tringlerie (j'aime pas quand ça couine.....)
Tringlerie de liaison Boite de vitesse (les 2)
Embrayage + volant moteur MG
Distri + Pompe à eau MG
Echappement TOYO 2013
joints échappements + Collecteur
Manos habitacle Température huile digital + heure digital (en cours) + eclairage soft "blue"
Freins AV + AR
Démarrage "start stop"
Sellerie sièges prévue fin janvier couleur Crème et bandes bleue au milieu des sièges pour aller avec la peinture complète, passant du Gris au Blanc nacré et bi bandes bleu début Janvier.
Elle devrait être prête mi janvier.
Je serai ravi de présenter la belle dans ses nouvelles couleurs lors d'une sortie sur le PACA si toutefois certain d'entre vous sont motivés après les fêtes.. Et après la finition
A ce propos, je cherche un "habillage" tissus ou simili cuir couleur crème pour le tableau de bord, quelqu'un aurait un tuyau ou un lien ?
merci !

Bonsoir!

Mais c'est pas possible, tout le monde veut vendre sa TF ou quoi?
Même Arsenic, j'ai lu quelque part qu'il allait la mettre en vente.

J'y ai songé fût un temps et puis je n'ai jamais réussi.
Trop dur de se passer d'un véhicule loisir. Seul une petite Lotus pourrait me faire m'en séparer.

Je suis vers Toulon donc pas contre une petite sortie, la mienne parcours toutes distances sans soucis!
On va juste attendre un peu le retour de la chaleur non?

Edit: Mets nous un max de photos! On aime cela nous les photos!

photos et video du toyo

Hello, tu pourrais nous en dire plus sur le start/stop?

C'est pas le bouton rouge comme sur les S2000?

Je suppose que *SMS* le bouton rouge start que on voit sur ebay ! *SMS* intéressant car une fois installe faut il encore mètre la clé dans le contact

La manière simple c'et effectivement le kit bouton plus relais dispo sur ebay, c'est ce que j'ai dans ma TF 160, mais ça ne fait que "start". Je suis en train d'étudier un montage qui permettrais le start stop, sans clef de contact mais avec la télecommande d'origine. Si je réussi à faire ce que je veux, je donnerai tous les plans et schéma sur le forum, et je vendrai des kits pour ceux qui n'ont pas les compétences pour le recréer.
Je sais qu'il existe des kits très (trop) perfectionnés mais ils sont à des prix exorbitants.
C'est pour ça que je demandais plus d'infos, je suis peut être passé à côté d'un fournisseur qui soit adapté?

Mais du coup tous le monde peut la démarrer après déverrouillage ?

je pense que pour se genre de matos il fallait acheter autre chose qu'une MG, un slk ou z4 aurai mieux fait l'affaire

Ouai puis faut que tout soit dimensionné par derrière, démarreur plus résistant, batterie plus grosse, circuit de refroidissement qui continue de circuler moteur stoppé… Franchement je l'ai sur une bm et je le déconnecte systématiquement !

moi qui fait la chasse au poids j'ai du mal avec se genre de matos, comme les sièges chauffant, capote électrique etc

En fait tout le monde peut démarrer après avoir déverouillé la fermeture centralisée (donc antidémarrage) et mis la télécommande au bon endroit.

Je n'en dit pas plus pour le moment, je vais essayer de finir mon installation pour donner par la suite plus de détails dans un topic dédié.

Benoit, habit tu bien du mans? Et connais tu le patron de sc design ?

Non je suis de Cholet, entre Nantes et Angers.

Un choletais :-) je suis a cerizay !
petite rencontre a prevoir....

Pourquoi pas, après les fêtes on se contacte par MP?