Forum MG

J'ai beau monter la température à fond , c'est toujours frais ..
même au bout de 100 km (le moteur est super chaud)
si je roule a moins de 2000 t/mn j'ai de nouveau de l'air froid ..

j'ai du chaud seulement la clim éteinte et en roulant a plus de 2000 t/mn

si quelqu'un vois une solution ??

Merci

Mauvaise purge du chauffage ?
As tu réalisé une purge du Liquide de refroidissement ces derniers temps ? ton niveau est il constant ?

Peux tu m'expliquer ? quelle purge ? et ou ?

merci beaucoup ...l'été est malheureusement fini ...

Diesel je suppose ? Si oui calorstat bloqué en position ouverte, panne classique.
Si c'est une 1,8 ou V6 ca risque d'etre plus compliqué

tu es dans le mille , c'est le 130 ch cdti

as tu une solution et une petite procédure ?

un grand merci

Cordialement

Pour info ,
ma jauge de température du moteur marche très bien ...

La jauge des ZT reste au milieu entre 70° et 115° tu ne peux absolument pas lui faire confiance.
T'as un tuto sur rovermg.fr je crois

Bonjour à toi,

je ne sais pas si c'est le même système sur ZS et ZT mais j'ai eu exactement le même soucis et j'avais en fait le câble de mon sélecteur de température d'air qui était parti du bras de sélection au niveau du répartiteur de flux d'air, donc j'avait beau tout bouger le câble n'actionnait pas le clapet.

Si ça peut t'aider =)

Non rien a voir et de toute facon c'est une clim auto sur les ZT contrairement aux ZS mk1
Et je pense que toi t'avais tout le temps la meme temperature d'air peu importe ta conduite non ?

oui de l'air frais... tant pis j'aurais essayé ^^