Forum MG

Bonjour à tous,

Pour le prochain remisage d'hiver, je voudrais pour une fois mettre la voiture sur chandelles.
Mais je ne sais pas vraiment où les placer ? Vu que le cric d'origine se place quasiment au milieu de l'auto et j'imagine que l'endroit doit être renforcé, je ne peux pas les placer là...
À quels endroits faut-il placer les quatre chandelles ?
De même pour les installer... il faut mieux mettre les deux en avant puis les deux en arrière (ou l'inverse) ? Ou encore, les deux à droite puis les deux à gauche (ou l'inverse) ?
Désolé, je suis complètement néophyte en la matière...!

Merci d'avance.

Olivier

Bonjour,
lorsque je souhaite mettre ma voiture sur chandelles, je les place sur le longeron latéral, là d'ailleurs où est soudée la fixation d'origine du cric.En revanche j'interpose une cale plate entre la chandelle et le longeron, pour répartir un peu le point d'appui.
Apres il me semble que peut importe le schéma de mise en place...

Bonjour,

Peu importe l'ordre.
Pour ma part :
A l'avant : sous les longerons centraux (ceux qui supportent le moteur) avant l'arrondi. J'ajoute une chandelle sous la traverse avant si je passe dessous.
A l'arrière : sous le point d'ancrage avant des lames de ressort. J'ajoute une chandelle sous le train arrière si je passe dessous. Et toujours des cales en bois.

Donc pour un hivernage, vous mettez 4 chandelles ?

4 pour hivernage, et 6 pour passer dessous, si j'ai bien compris.....
Mais nous, on ne fait pas hiberner nos voitures, Môôssieur....
Je ne suis d'ailleurs pas sûr que ce soit l'idéal. Je crois qu'il serait mieux de la sortir de temps en temps. Afin que pendant son sommeil hivernal, elle n'oublie pas qu'elle aura besoin de démarrer au printemps.

BLUESY MINDS a écrit :4 pour hivernage, et 6 pour passer dessous, si j'ai bien compris.....
Mais nous, on ne fait pas hiberner nos voitures, Môôssieur....
Je ne suis d'ailleurs pas sûr que ce soit l'idéal. Je crois qu'il serait mieux de la sortir de temps en temps. Afin que pendant son sommeil hivernal, elle n'oublie pas qu'elle aura besoin de démarrer au printemps.

Le nombre de chandelles, c'est en fonction de l'age de la voiture

Sincèrement, ça, c'est le genre de truc qui fait partie des mythes : seule une voiture exposée des années dans un musée a besoin d'être placée sur chandelles. Ca a le mérite d'éviter que les pneus ne se déformassent (si, si, c'est français :-)

Pour une ancienne d'usage plus ou moins courant, rien ne vaut une petite sortie hebdomadaire, ne serait-ce que quelques kilomètres. Au pire, si la météo est mauvaise, faire avancer et reculer sa voiture une ou deux fois par mois, pour éviter que ce soit la même partie du pneu qui soit en contact avec le sol...

je pensais le faire pour eviter que les pneus ne marquent si je ne l'utilise pas pendant 1 ou 2 mois pour cause de neige par exemple

MarGarette a écrit :je pensais le faire pour eviter que les pneus ne marquent si je ne l'utilise pas pendant 1 ou 2 mois pour cause de neige par exemple

1 ou 2 mois, pffffff, aucun problème ! Il suffit de bien gonfler tes pneus avant d'arrêter la voiture, et hop !

ok merci, donc petit surgonflage à 2kg

Bien d'accord,il vaut mieux sortir la voiture régulièrement mais en ce qui concerne notre ami Oliv. ce n'est pas 5 cm de neige au Canada, L'hivernage peux se comprendre, mais pas besoin de mettre sur chandelles...

MarGarette a écrit :ok merci, donc petit surgonflage à 2kg

Pour un arrêt de 2 à 3 mois, je mets 2,5 kg partout et, si j'ai envie de la sortir pour aller chercher le pain ou autre et bien... elle est dispo.

N.B. : Chez nous, c'est plat et sans virages en épingles !

Ok, donc les chandelles ne sont pas vraiment "obligatoires".
Le but était vraiment de préserver les pneus d'une déformation vu qu'ici l'hivernage dure quand même 5 mois. Mais c'est vrai qu'en sur-gonflant les pneus ça devrait le faire.
Cela dit, ça fait plusieurs années que je l'hiverne sans rien pour la soutenir et tout va bien... J'ai peut être voulu faire un peu trop de zèle !

Merci à vous tous !

J'ai moi-même vécu au Québec, et je me souviens que bon nombre de possesseurs de voiture type sport et autre cabriolet suspendaient leur assurance et rendait leur plaque durant la période d'hiver par souci d'économie, soit environ 6 mois/an. Renseigne toi à ce sujet si cela t'intéresse.
Tabarnouch,

j'émets un bémol pour les roues à rayons ...

j'en mets deux directement sous le pont juste avant les lames et deux à l'avant comme JMAU

LouLou a écrit :j'émets un bémol pour les roues à rayons ...

j'en mets deux directement sous le pont juste avant les lames et deux à l'avant comme JMAU

Bonsoir à tous,
Quel problème pour les roues à rayon?, personnellement je n'ai jamais mis ma voiture sur chandelles (sauf pour interventions), quel est le risque de la laisser 1 ou 2 mois comme cela?
déformation de la roue?

oui, la formation d'un plat...
on avait déjà débattu du sujet ici
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... +chandelle