Forum MG

Bonjour,

suite à des problèmes de ratés et de pétarades sur ma MGB, j'ai remplacé la bobine, synchronisé et réglé les carbus, changé le condensateur, vérifié que l'essence arrive bien, mais là, je cale.... c'est un peu contraire à mon ambition d'origine, mais je pense confier ma MGB à un garagiste.

Est-ce que quelqu'un peut me recommander un garage spécialisé dans le triangle Namur / Charleroi / Wavre?

Merci pour les réponses.

++

V.

Bonjour,

J'avais découvert par hasard ce garagiste : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ge#p355193

Un peu loin, pas sûr du tout qu'il exerce encore en raison de son âge, mais un boulot de très bonne qualité pour pas cher.

Bonjour,

c'est en effet très loin, mais je garde quand même l'adresse.... on ne sait jamais.

Merci.

V.

bj,

avez vous trouve le problème

il faut vérifier le filtre à essence, l'allumage, les bougies, les fils de bougies et l'étincelle

bonne soirée

fab

titeuf99 a écrit :Bonjour,

suite à des problèmes de ratés et de pétarades sur ma MGB, j'ai remplacé la bobine, synchronisé et réglé les carbus, changé le condensateur, vérifié que l'essence arrive bien, mais là, je cale.... c'est un peu contraire à mon ambition d'origine, mais je pense confier ma MGB à un garagiste.

Est-ce que quelqu'un peut me recommander un garage spécialisé dans le triangle Namur / Charleroi / Wavre?

Merci pour les réponses.

++

V.

Sur Charleroi, il y a Émile Businaro: mécano génial et adorable. Il connaît les anglaises sur le bout des doigts: un vrai sorcier comme il en reste peu

C'est un gars qui préparait des MIni à l'époque .
Il travaille toujours ?

Salut Titeuf,

T'as raison, c'est po juste ! Bon ok, c'est nul.
Pas contre, pour ton garagiste, j'ai une adresse.
Il ne fait pas que de la carrosserie comme le suggere le nom du garage :
Carrosserie VRF
Mr Van Ryckeghem
Vissenakenstraat 410
3300 Tienen
tel 016/816448
GSM 0477/655333

C'est un restaurateur a Tienen, qui fait aussi de la prepa MG en VHC.
Le garcon (qui a depace les 60 printemps) cours en VHC avec une costello.
Cerise sur le cheeze cake : il se deplace a domicile et parle a peu pres francais.
Il revient de vacance lundi.

J'espere que ca t'aidera.
D'ailleur, t'habites ou ? Moi je suis a Noduwez (Orp-Jauche).
Si ti veux faire connaissance, tu es le bienvenu.
Totof

Midget Rally a écrit :C'est un gars qui préparait des MIni à l'époque .
Il travaille toujours ?

A ma connaissance oui

Bonjour,

je ne vois les réponses que maintenant.

Je vais garder les adresses en mémoire.

Pour le problème, j'ai trouvé, l'onglet en plastic des vis platinées s'est usé en moins de 2000 KM, ce qui a donné le problèmes ad'allumage. Comme il était presque neuf, je n'avais même pas imaginé qu'il était déjà bon pour la poubelle.

++

V.

Il y a bien longtemps que je ne m'amuse plus avec ces vis... souvent des mauvaises refrabications, une fois j'en ai eu une cassé dans la boite, impossible à monter alors que j'étais en panne, je me suis promis de ne plus m'agacer avec ces pièces à 5€, qu'il faut changer tous les ans ou pire tous les six mois, depuis j'utilise ça https://accuspark.fr/
sur la spitfire, cela fait 10 ans et 70000 km que je ne suis pas allé ouvrir l'allumeur.

J'ai fait la même chose.... j'ai acheté leur lampe strobo de base en même temps, le tout pour une bouchée de pain.

J'ai fait la même chose.... j'ai acheté leur lampe strobo de base en même temps, le tout pour une bouchée de pain.