Forum MG

Salut tout le monde !

(Presque) Heureux propriétaire d'une MGF Step je me dois de m'inscrire ici et de faire de mon premier post un sujet de soucis mécanique ...

Effectivement depuis quelques jours après l'achat j'ai un bruit de vibrations peu commodes lorsque je me mets en "D" ou en "R" ( bref , quand j'utilise la boite de vitesse ).

Ce bruit n'est pas présent en "N" ou "P" ce qui implique donc , logiquement, un soucis venant d'une pièce liée de près ou de loin à l'embrayage/boite de vitesse.

La vidéo que je met ici même est filmé au téléphone donc pas top niveau qualité de son , mais en ville avec la reverberation du son dans la rue , c'est vraiment trop audible (et horrible).

Vidéo ici

Sur la vidéo je commence en mode D puis passe en N ( disparition du bruit ) puis repasse en D pour bien isoler le " bon bruit ".

Donc voilou si vous avez des idées de causes de ce fichu bourdonnement/tactactac/au choix je suis plus que preneur.

Sachant que j'ai acheté le véhicule il y a même pas 2 semaines , ça me ferait trèèèèès mal d'avoir déjà un soucis dessus.

Merci beaucoup !

difficile à dire comme ça.

les boites CVT sont très fiables si entretenues correctement: vidange tous les 4 ans avec la bonne huile...et c'est le problème. A chaque fois que quelqu'un a eu un problème avec cette boîte c'était après une vidange bien souvent faite chez un garagiste "spécialisé" qui n'ayant pu trouver l'huile CVT MG/Rover/BMW Mini a eu la bonne idée de mettre une huie pour boîte auto....

cette huile se trouve chez BMW (même boite sur les Mini cooper) ou chez Xpart ou chez Rimmerbros.

Il faut savoir si ta boîte a été vidangée récemment et si le bruit suspect (qui ne l'est peut pas après tout) est apparu récemment ou pas. Dans tous les cas il faut savoir qu'une vidange complète (y compris radiateur) puis remplissage avec la bonne huile résoud la plupart des problèmes rencontrés (sauf si élément mécanique cassé mais là ça ferait un bruit plus que suspect et tu ne pourrais plus rouler)

Je suis tout à fait d'accord avec toi , je vais me rapprocher de mon concessionnaire qui à fait lui même le remplacement de tout les liquides avant la vente.

Bon après ( même si j'en doute très fortement ) il se peut que ça ne soit pas lui personnellement qui l'ai faite et que le mécano à effectivement mis de l'huile "auto" basique.

Je ne peux malheureusement pas savoir si le bruit était présent avant , le conces importe les véhicules d’Angleterre et roule donc très peu avec ( en tout cas pas assez pour déterminer un bruit qui ne devrait pas être là.)

Est-ce que la vidange complète est réalisable pour une personne sans grande expérience auto sur ce modèle ? ( Comme pour mes précédents véhicules , si on me donne un tuto je le fais sans soucis ^^ )

Un lien de dispo pour effectuer cet entretien ?

Merci !

Si la vidange a été faite par un "spécialiste" alors il ne faut pas chercher plus loin la cause de tes soucis. Si tu as acheté le véhicule à un pro tu le lui rapportes et tu lui expliques sa bourde en lui demandant de reprendre la voiture ou de faire la vidange avec la bonne huile dont voici la référence : XPT002002OF

Sinon tu peux le faire sans soucis, télécharge le manuel d'atelier et suis les instructions c'est enfantin: LIEN-RETIRE-SUR-DEMANDE-DE-EDITEUR

par contre je te déconseille très fortement de rouler avec la mauvaise huile....cela va grandement empirer les choses.

Niquel merci , me reste à trouver la page qui correspond à la vidange de la boite auto !

Bonjour, je viens de tomber sur ce post en fouinant sur le forum et j'espère que pour toi pelucher se problème va se résoudre
Par contre j'ai découvert le lien du manuel d'atelier qui semble être dédier au MG TF
S'applique t'il aux F vu que ce sont quasi les deux même ou existe t'il une version dédiée au F

pour la boite de vitesse c'est la même.

il y a le même manuel pour les F.