Forum MG

Bonjour à tous,

je fais comme Florent.
Je pars la semaine prochaine pour me rendre chez moi.
http://www.viamichelin.fr/web/Itinerair ... eConso=5.6

A priori, tout devrait bien se passer, mais éventuellement je suis preneur de contacts sur le trajet si jamais il m'arrivait d'avoir un soucis

À noter que la fin du voyage n'est pas tout à fait arrétée car la partie Montargis -> St Florentin -> Chaource est assez chiante je trouve (surtout après 500km...)

Voilà

Merci d'avance !

Salut
Je suis Orléans, je ne suis pas un pro de la mécanique et tu en connais surement plus que moi, mais en cas de problème et si tu as besoin de loger ta voiture, j'ai un garage fermé libre en ce moment qui pourra héberger ta MG en attendant les premiers soins !!

Le chauffeur aura également droit à tous les égards ;-)
A+

Bonne route !!

Merci MGB45 c'est noté !

J'espère qu'on aura pas à se rencontrer à cause d'une panne ;-)

belle région que celle des riceys...

il me semble qu'il y avait un petit musée auto!?

souvenir de ma période sézanne 51...

Amusant

Je suis originaire des Riceys, et quand j'étais plus jeune j'ai "travaillé" effectivement dans ce musée pendant l'été (Le musée des vieux tacots). Je tenais l'entrée et quand les visiteurs étaient sympas je leur faisais un petit tour avec les explications que le propriétaire ne manquait pas de me redonner chaque été. Peut être même qu'on s'est croisé à l'époque ^^.

Malheureusement, il est depuis décédé et personne n'a repris ce musée. Je ne sais d'ailleurs pas ce que son devenues toutes ces voitures.

Une chose est sûre, je pense que je lui dois ce petit goût pour les anciennes, même si de mémoire il n'y avait pas d'anglaises.

je crois qu'on y voyait surtout des citroen!

Bonjour,
Je suis du côté de Blois si ennuis ne pas hésiter à me contacter.
Bonne route
Papyro41
P.S: Une Mg ne tombe pas en panne j'ai effectué plus de 2000 km en quatre jours sans souci.

Tel: 02 54 20 45 79

Merci Papyro ! (J'ai déjà fait ce trajet avec Pétunia et rien de grave ne s'était produit)

@cdmidg : oui effectivement, de mémoire il y avait beaucoup de citroen, peugeot (203 403). Il y avait aussi une Ford T, une ariès, une amilcar, une rosengart et je ne me souviens pas de tout. Un taxi de la marne, et une vieille locomotive dans le fond. Il y avait aussi une Renault 25 (mon onlcie l'avait dit qu'il commencait à se sentir vieux car il avait eu une R25 ^^)

Tout c'est bien passé, enfin mécaniquement...
Je suis rentré tout à l'heure et j'ai trouvé dan ma boite aux lettres un petite enveloppe avec Marianne dessus... je me suis fait flasher à 77km/h par un radar automatique dans une zone à 70... je vais peut être mettre un compteur vélo ou changer mon compteur... parce qu sur un trajet comme ça y a moyen de perdre son permis en une fois... ><

Bonjour,
Content pour toi que le voyage s'est bien passé.

Un modeste conseil fais comme moi équipe ta voiture d'un avertisseur de radars qui donne la vitesse instantanée.
Bonne journée
Papyro41

Oui je pense que je vais sortir une alim usb pour brancher mon téléphone et ainsi avoir ma vitesse instantanée et les avertissements pour les radars...

Autre chose me turlupine... hier j'ai fait 110miles avec un plein sur de la route "normale"... ça me semble énorme... une idée ?

Ah oui, en effet c'est énorme.
Tu les as fait en marche arrière ?

Non

https://maps.google.fr/maps?saddr=N60&d ... mra=ls&z=8

donc y a une peu de 4voies tout ça, mais globalement je suis entre 2500 et 3000 tours pour une vitesse entre 55 et 70 mph...

donc rien d'extravagant...

j'imagine que je devrais quasiment faire le double de kilomètres...

Au moins.
Depuis que Dany m'a réglé la voiture, que j'ai changé les durites (un peu poreuses) entre le réservoir et la pompe à essence, que j'ai refais les fils éléctriques qui concernaient l'allumage (je ne sais pas si cela a un rapport), je consomme nettement moins.
un 1/2 plein et 140 miles. Je devrais donc arriver au delà de 200/240 (car ça descend plus vite entre la moitié et 0, que entre le plein et la moitié.

BLUESY MINDS a écrit :Au moins.
Depuis que Dany m'a réglé la voiture, que j'ai changé les durites (un peu poreuses) entre le réservoir et la pompe à essence, que j'ai refais les fils éléctriques qui concernaient l'allumage (je ne sais pas si cela a un rapport), je consomme nettement moins.

Ok...

BLUESY MINDS a écrit :un 1/2 plein et 140 miles. Je devrais donc arriver au delà de 200/240 (car ça descend plus vite entre la moitié et 0, que entre le plein et la moitié.

Ah! donc je ne suis pas fou, il me semblait bien que la course n'était pas linéaire... mais je doute tout de même qu'il reste un demi plein entre le moment où j'ai refait le plein et la panne sèche ^^

Les jauges sont quelque peu farfelues et il n'est pas rare de trouver le réservoir à sec alors que l'aiguille indique encore un quart...sur nos MGb
J'ai réglé la jauge de ma voiture de manière à avoir une indication correcte juste en modifiant l'angle du bras du flotteur. J'ai aussi un réservoir "grande capacité" qui permet d'espacer les pleins sur de longues distances.
C'est exact que passé la moitié le niveau descend plus vite....
Il est prudent de ne pas descendre en dessous du quart pour ne pas ramasser le fond de réservoir et boucher le filtre...

A la vitesse que tu indiques tu ne devrais pas dépasser 8/10l d'essence au 100 km...sauf à monter les rapports à 5000tours!

On peu voir le réservoir plus profond que celui d'origine, depuis ,je l'ai repeint en noir

Album MG

J'ai un compteur comme ça http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 11&t=17264 au quart il est vide...

Qu'est ce qui peut expliquer cette gourmandise ?

Pour ma défense, c'est en mode top-down + valise sur la véronique, mais quand même...

korrignu a écrit :J'ai un compteur comme ça http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 11&t=17264 au quart il est vide...

Qu'est ce qui peut expliquer cette gourmandise ?

(Tu as mis le lien sur la façon de modifier l'indication de la jauge.)
Si ta voiture consomme de trop ,c'est qu'elle est probablement mal réglée ou....que le tuyau d'essence ne descend pas assez profond dans le réservoir... auquel cas elle ne consomme peut être pas autant que tu le crois....

korrignu a écrit :Tout c'est bien passé, enfin mécaniquement...
Je suis rentré tout à l'heure et j'ai trouvé dan ma boite aux lettres un petite enveloppe avec Marianne dessus... je me suis fait flasher à 77km/h par un radar automatique dans une zone à 70... je vais peut être mettre un compteur vélo ou changer mon compteur... parce qu sur un trajet comme ça y a moyen de perdre son permis en une fois... ><

Tu es un grand danger au volant....

la seule façon de connaitre la conso exacte c'est de faire deux pleins consécutifs..
ah oui..........faut rouler entre les deux...

alan a écrit :la seule façon de connaitre la conso exacte c'est de faire deux pleins consécutifs..
ah oui..........faut rouler entre les deux...

En partant à peu près plein (d'essence), pour 550km, j'ai quand même fait 2 fois le plein à chaque fois en mettant dans les 25L à chaque fois... donc elle me semble gourmande quand même, et c'est pas la pointe de vitesse à 77km/h qui peut expliquer ça...

Ce qui donne environ 10l/100, ce qui ne me parait pas déconnant.

50l pour 550km.

ben oui.
c'est quand même un 1500 de conception assez ancienne et pour peu que les réglages moteur soient un poil a coté ...

anneauxdin a écrit :Ce qui donne environ 10l/100, ce qui ne me parait pas déconnant.

50l pour 550km.

Non, ça ne me choque pas des masses non plus.

Ravi de voir que le trajet s'est bien passé (à l'exception de la photographie, qui me parait un peu chère )

anneauxdin a écrit :Ce qui donne environ 10l/100, ce qui ne me parait pas déconnant.

50l pour 550km.

alan a écrit :ben oui.
c'est quand même un 1500 de conception assez ancienne et pour peu que les réglages moteur soient un poil a coté ...

Ben non.

Comme je disais plus haut, en partant à peu près plein, j'ai refais 2fois le plein: une fois au Mans (150km), et une fois après Orléans (idem) et avant d'arriver mais ça ne compte pas...

Donc ça fait 2 pleins totaux + le quasi plein de départ... donc on est plutôt sur du 14L.

sherlock a écrit : Ravi de voir que le trajet s'est bien passé (à l'exception de la photographie, qui me parait un peu chère )

J'espère qu'il n'y en aura pas une pour le retour... ceci dit ça fait cher, au final je serais passé à 94km/h, c'était le même tarif qu'à 76km/h... un peu frustrant...