Forum MG

Bonjour,

J'envisage d'acquérir une MGB (1798cm) de 1977 et à cet effet mon assureur me demande si la préfécture ne va pas "m'ajouter" 1cv pour un véhicule importé.
Savez-vous si je dois lui annoncer de ce fait 10 ou 11cv.

Par la meme occasion avant l'achat avez vous des conseils ou des tests à effectuer (vérification bougies..) bref les petits point faibles des MGB de 77?

Je vous remercie

Sous quel prétexte/lois, la préfecture peur augmenter arbitrairement la puissance fiscale d'une voiture importée?

Une MGB fait, depuis sa sortie, 8cv fiscaux.

Midget60? l'année, l'âge ou le département?

En parcourant ce forum vous trouverez facilement toutes les infos nécessaires, afin d'éviter les pièges.

En résumant, un moteur moyen coutera "moins" cher à reprendre qu'une épave rouillée (maquillée) côté carrosserie.

anneauxdin, une MGB a toujours fait 10 cv fiscaux si je ne me trompe.

Oui, 10 cv fiscaux, je ne pense pas qu'il y ait d'exception quelle que soit la version avec le moteur 4 cylindres.

Quand à choisir la bonne MG, si tu lis un peu l'anglais, il y a l'excellent petit guide "Buying an MG" vendu pour quelques livres par le MGOC http://www.mgownersclub.co.uk/cars-mg-a ... guide.html (il est gratuit si tu rejoins le club)

.
10 cv fiscaux inscrits sur ma carte grise qui a plus de 8 ans maintenant !

10 cv pour la " B" GHN5 de1971

10 cv pour la B, 16 pour la C. (importation ou non)
36 à 46,15 euros par CV selon département/région
50% du tarif en carte grise collection.

Qui est ton assureur?

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

A anneauxdin :

Je navigue entre l'oise et paris.. j'ai 28 ans propriétaire d'une Midget de 1965 et bientot d'une MGB de 1977.
La voiture doit sortir d'une restauration donc on m'assuré aucun point de rouille ..

Sherlock :

Merci pour le lien.. je vais récupérer la voiture samedi alors je pense pas avoir le temps d'acheter le livre avant.. je vais suivre les conseils sur le forum qui est riche en informations

JMAU :

Je pense faire assurer mon véhicule chez LSA Gestion dans le 92 qui est un courtier. J'ai beaucoup de difficulté étant sans bonus et non désigné sur aucun contrat... Cela m'en coutera 600e pour etre juste assuré au tiers..


L'assureur m'a fait un devis sur 11cv du coup je peux demander peut etre à baisser un peu le prix?


Merci pour vos informations

?

tout compte fait ça doit pas être le même livre, j'ai acheté ça :

http://www.amazon.fr/MG-MGB-GT-Essentia ... 1845840291

L'assureur m'a fait un devis sur 11cv du coup je peux demander peut etre à baisser un peu le prix?

10, ce n'est pas 11...

JMAU a écrit :10 cv pour la B, 16 pour la C. (importation ou non)
36 à 46,15 euros par CV selon département/région
50% du tarif en carte grise collection.
Qui est ton assureur?

+ de 10 ans suffisent.....collection ou pas

alan a écrit :

JMAU a écrit :10 cv pour la B, 16 pour la C. (importation ou non)
36 à 46,15 euros par CV selon département/région
50% du tarif en carte grise collection.
Qui est ton assureur?

+ de 10 ans suffisent.....collection ou pas

Tout à fait ...
collection = suffisant mais pas nécessaire !

woody_haleine a écrit :tout compte fait ça doit pas être le même livre, j'ai acheté ça :

Il est très bien aussi.

Ne t'y trompe pas, la MGB est une voiture simple, qui ne dissimule pas ses défauts, contrairement à d'autres.. Mais ça reste une voiture ancienne...

Désolé pour l erreur. C'est bien 10cv. J ai écrit en pensant à ma moderne.

sherlock a écrit : Ne t'y trompe pas, la MGB est une voiture simple, qui ne dissimule pas ses défauts, contrairement à d'autres.. Mais ça reste une voiture ancienne...

Tu veux dire que ça demande de l'entretien pour ne pas tomber en panne,principalement au niveau moteur et trains roulants etc.
Oui, j'avais simplement vu dans le buyer's Guide une remarque sur l'état de la carrosserie au niveau des joints d'ailes et ça semblait pas trop un problème avant que je ne lise justement ce livre.

Mais je suis un peu HS par rapport à ce poste