Forum MG

Bonjour à tous,
C'est mon premier message sur le forum que je suis depuis plusieurs mois (même années!).

J'ai cherché les renseignements dont j'ai besoin mais je ne les trouve pas avec certitude.

Je suis propriétaire depuis un mois d'une MGB GT de 1980 achetée en Angleterre et je complète actuellement le formulaire FFVE pour l'immatriculation CGC.

Mais mon problème est que ce formulaire demande des renseignements qui ne figurent pas sur le V5 anglais.
Il s'agit des lignes F1, F2, G1, J1, J3, P6 et S1.

(F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible (kg) ;
(F.2) Masse en charge maximale admissible en service dans l’Etat (PTAC) (kg) ;

(G.1) Poids à vide national (PV) (kg) ; Largeur (m), longueur (m), surface (m2) (2) ;

(J.1) Genre national ;

(J.3) Carrosserie (désignation nationale) ;
(K) Numéro de la réception par type ;

(P.6) Puissance administrative (CV) ;

(S.1) Nombre de places assises (y compris celle du conducteur) ;

J'ai bien contacté la FFVE par mail mais je n'ai pas encore de réponse.

Je pense que le plus simple est de reprendre ce qui figure sur une carte grise française d'une MGB GT mais malheureusement, je n'ai pas trouvé ces renseignements sur le forum ou sur le net.
Je recherche donc une âme charitable. Merci d'avance.

Et merci à tous pour la qualité de ce site.

Sur la CGN de ma B cabriolet, je n'ai quasiment aucun élements renseigné que la FFVE vous demande...

F1=neant
F2= 1710
G1=870 (cab)
J1=VP (Voiture Particulière) en gros toutes nos voitures
J3= un possesseur de GT doit pouvoir donner l'info
K=Neant
P6= 10cv, Cab ou GT en 1800
S1: Cab =2 GT=4

Merci beaucoup pour ces premiers renseignements. J'espère qu'un possesseur de GT aura les quelques précisions qui me manquent.

En plus, j'ai cru comprendre qu'à partir de 1974, les GT sont passées en 2 places (et non plus en 2+2) pour les documents officiels, mais j'espère que le manque de précision et de clarté des documents administratifs me permettra de faire encore quelques petits tours avec mes enfants.

Merci encore.

(F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible (kg) ;......néant
(F.2) Masse en charge maximale admissible en service dans l’Etat (PTAC) (kg) ;.....1320Kg

(G.1) Poids à vide national (PV) (kg) ;..... 1047Kg Largeur (m), longueur (m), surface (m2) (2) ;

(J.1) Genre national ;.....VP

(J.3) Carrosserie (désignation nationale) ;.....CI
(K) Numéro de la réception par type ;....neant

(P.6) Puissance administrative (CV) ;.......10

(S.1) Nombre de places assises (y compris celle du conducteur) ;....4 (mais c'et pas une généralité)

voili voila

Bonjour sur ma Mgb gt de 69 :

F1=neant
F2= 1320
G1=1047
J1=VP (Voiture Particulière) en gros toutes nos voitures
J3= CI
K=Neant
P6= 10
S1: 4

J'espere que cela t'aidera....

Pouledelille

Merci pour toutes vos réponses. En rajoutant un petit courrier qui précise les éléments absents sur les cartes grises françaises à la FFVE, je devrais pouvoir m'en sortir.
Merci à tous.

Bonjour,

Sur ma carte grise normale de Bgt (1980 provenance Angleterre) j'ai aussi...
J3: CI (conduite intérieur)
K: AU. 533 . 72 ( je n'ai aucune idée de ce à quoi cela correspond....)
F3: 2080 kg ...Masse en charge maximale techniquement admissible de l'ensemble dans l'état membre d'immatriculation (en kg)
et G: 1122 kg...Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1 (en kg)
c'est peut être important si tu décides un jour de tracter un petit bateau ou une remorque...ou comme Dodo une petite caravane.
Je suis d'accord c'est un langage incompréhensible si tu n'as pas bac + 10...

et U1....81 décibels!!! Celui ci pas la peine de l'indiquer si on ne te le demande pas, sinon adieu les pots d'échappements autres que l'origine....