Forum MG

Bonjour,

Au salon de Pekin devrait être présenté la semaine prochaine un 4X4 MG connu sous le nom actuellement de "MG Icon". Des premières images de synthèse viennent d'apparaître sur le net.







Le véhicule ressemble un peu à un Nissan Juke. On notera cependant quelques touches évocatrices d'anciennes MG.

Plus d'infos sur http://www.caradisiac.com/Pekin-2012-MG ... -77894.htm

Arnaud

Grosse inspiration alfa romeo aussi...
Merci pour ces infos! !

Jolie !
reste a voir si cela ira au bout...

j'aime bien la position des rétros ... très haut sur le montant de pare-brise

la vue de derrière fait penser un peu au BGT...

Vu de l'avant, un air de mini ou plutôt d'Aixam qui a sorti un modèle sans permis qui ressemble et qui surfe sur la mode actuelle (Skoda, Suzuki Swift...)
Derrière, ça ressemble à rien (au propre comme au figuré) (je trouve)

Oui il y a beaucoup de petits rappels de la MGB tout en donnant un ensemble sympa. C'est la meilleure réalisation MG qu'on a pu voir des Chinois.

La lunette arrière de la MGB
Le capot "rebondi" sur les côtés (MGB)
Les paupières sous les phares (MGB/MGF)
Calandre de MGB
La forme verticale des -antibrouillards ?- censée rappeler les éléments verticaux des pare-chocs de la MGB.

La MG Icon a été dévoilée au salon de Pékin. On y parle même d'une version Roadster. Le designer est un anglais du nom de Steve Harper qui a fait toute sa carrière chez Austin / Rover.



Plus d'infos sur : http://mgcontact.free.fr/?tag=prototype

Par ailleurs au salon des versions "BTCC" des MG6 furent présentées :




Je trouve qu'il commence à y avoir enfin des choses intéressantes chez MG Chine.

oui, pas mal du tout.. perso, j'aime assez l'icon.. la voir en vrai serait top.. au salon de paris peut-etre?

La MG Icon a été élue meilleure "concept car" au salon de Pékin (par un jury Chinois).

On la voyait dans Turbo la semaine dernière. D'ailleurs durant l'émission ils ont parlé des progrès - et des prix - des voitures made in China. Très très inquiétant pour nos constructeurs. Mais eux aussi ont délocalisé, ce sera difficile de jouer la carte "nationale" maintenant.

Arnaud a écrit : Mais eux aussi ont délocalisé, ce sera difficile de jouer la carte "nationale" maintenant.

On conserve quand même le développement en France (pour la très grande majorité) même si les usines partent en Chine ou Europe de l'Est.
"Made in China" mais "thought in France"

Certes mais je me demande si made in france thought in china ne serait-il pas un meilleur gage de qualité. Car bon notre masse ouvrière est de bien meilleure qualité que ceux en chine... Et la pensEe elle, s'exporte. Mais vu que tout est mécanisé et robotisé aujourd'hui...

T trophy R a écrit :Et la pensEe elle, s'exporte.

Tout à fait ! Et en plus on l'y aide, en formant des ingénieurs et technicien chinois notamment !!

Par contre tout n'est pas robotisé ! Hormis la partie "berceau" qui est soudée par des robots et les pièces de carrosserie peintes par des robots (comme dans la pub de la Picasso ^^), tout le reste du montage de la voiture est fait "main" ^^

y aura t il un stand MG su salon de l'auto de Paris ?

et non... pas de stand MG

voici le plan du salon
http://www.mondial-automobile.com/fr/visiteurs/plans/

Super intéressant...je suivrais l'affaire!
Album MG
Album MG

Petit revival de post mais... la "BTCC" MG6

Elle me rappel un peu un mélange nouvelle sandero / Bmw X6

moi j'aime bien ce SUV cabriolet

Bonsoir à tous,

Je rebondis sur ce sujet car je trouve le relancement de MG en bonne voie et j'en serait presque tenté d'aller voir en UK ce qu'ils ont de dispo en concession ^^ j'ai vu ceci qui traîne dans leurs projets :
http://mg.co.uk/vehicles/concept-cars/mg-cs/

vous en pensez quoi ? moi qui suis pas fan des minis suv je trouve que ça a une bonne gueule, avec un moteur rageur et un châssis bien elaboré ça pourrait donner un redoutable adversaire du juke nismo dans le même segment et permettre avec une petite campagne marketing de relancer la marque , après tout Mini est revenu de loin lui aussi, tout est question de marketing et de caractère.

Attention à la conformité pour la mise en circulation en France.

Le principe est qu'un véhicule non commercialisé sur un territoire est très difficile à faire immatriculer. Ce fut le cas des toutes premières mgf par exemple.

Il y a des rumeurs comme quoi des TF de 2009 ont été immatriculées en France, j'attends de voir une copie de la carte grise car cela m'étonne un peu.

La "seule" voie à ma connaissance est la réception à titre isolé, et bonjour la galère pour avoir tout ce qui va bien après, non?

ben après si tu la prends en occasion très peu servie ça reste procédure d'importation classique non ?

y a la MG3 qui sort bientôt et ça me tente bien d'aller essayer voir si ca vaut le coup

si le modele n'est pas importé en France ,occasion ou neuf c'est pareil...
et la, pas de FFVE
Petit HS
J'avais acheté un 4X4 Suzuki en 88, non importé en France (il l'a été plus tard mais sous une autre dénomination et fabriqué en Espagne)passage obligé a la DRIRE et plaque rivetée sous le capot avec la mention " modèle:original"
Tous les CT portaient la remarque au sujet de cette plaque qui ne correspondait pas au numero VIN
Ca m'a toujours amusé
Bon.....c'était la bonne époque

c'est un poil chiant ça ... grosso modo toute voiture étrangère si elle a pas de fiche dans la DRIRE on peut courir c'est bien ça ?

c'est un raccourci
a l'époque ça n'avait pas été trop difficile ..mais les temps changent...
bon courage