Forum MG

Salut à tous,

Je suis en cours de restauration de ma B et je me posais la question concernant les pare-chocs.
Le chrome c'est beau, on l'astique souvent .... bref pas de problème. Mais pour la face cachée du pare-choc, celle qui est presque inaccessible, avec forte propension à rouiller, difficile à nettoyer. La solution de la peinture (grise) a t'elle été adoptée par certains d'entre vous ?
Si oui, quel type de peinture, comment l'appliquer, faut t'il poncer le chrome ou peindre directement dessus ?

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Lors de sa restauration, il y a 7 ans maintenant, les pare-chocs étant déposés; J'ai brossé les intérieurs ainsi que leurs bananes (séparées) avec une brosse en fils de laiton, dépoussiérés et peint avec une peinture "Julien" anti-rouille noire satinée et depuis... ils sont toujours dans un excellent état.

Pareil que Nordiste

Peinture anti rouille noire après une bonne préparation par ponçage

Oui, ou du rustol... bref, un truc qui protège l'arrière des pare chocs !

D'origine les pare choc sont peints en gris à l'intérieur. J'ai fait le même procédé lors de leur remise en état. Elle ne sort pas beaucoup, mais pas de rouille depuis.

Merci pour les tuyaux.
Donc en avril, ce sera ponçage et peinture grise anti-rouille.

Bonjour,
Je viens d'acheter un kit de polissage, composé de 2 brosses rotatives+ 1 pain de polissage de couleur vert.Après intervention, les micros rayures ont disparues,et l'aspect du chrome a retrouvé son éclat.
Par contre les endroits où j'ai insisté, des reflets jaunatres sont apparus.
Comment les éliminer????

renefranck a écrit : Par contre les endroits où j'ai insisté, des reflets jaunatres sont apparus.
Comment les éliminer????

Je crains que tu n'ais usé le chome et que ce soit le cuivre de souscouche qui commence à apparaitre...

renefranck a écrit :Bonjour,
Je viens d'acheter un kit de polissage, composé de 2 brosses rotatives+ 1 pain de polissage de couleur vert.Après intervention, les micros rayures ont disparues,et l'aspect du chrome a retrouvé son éclat.
Par contre les endroits où j'ai insisté, des reflets jaunatres sont apparus.
Comment les éliminer????

Bonjour,

C'est tout simplement que tu es sur la couche de cuivre....le chrome est sur ta brosse!

Y'a t'il une solution pour rattraper mon erreur???

renefranck a écrit :Y'a t'il une solution pour rattraper mon erreur???

Oui....changer le pare choc ou faire re-chromer....

Il me semble qu'il faut laisser comme ça, c'est comme la peinture devenue transparente à force de lavages soigneux, c'est le signe d'une voiture bien entretnue qui porte quelques traces de son age.

Un peu comme les premières rides sur le visage d'une belle femme : un charme supplémentaire qu'une jouvencelle ne saurait avoir

sherlock a écrit :Il me semble qu'il faut laisser comme ça, c'est comme la peinture devenue transparente à force de lavages soigneux, c'est le signe d'une voiture bien entretnue qui porte quelques traces de son age.

Un peu comme les premières rides sur le visage d'une belle femme : un charme supplémentaire qu'une jouvencelle ne saurait avoir

C'est pour cela qu'arrivé à un certain age, elles veulent toutes passer au...re chromage!

dany B a écrit :C'est pour cela qu'arrivé à un certain age, elles veulent toutes passer au...re chromage!

Certes, mais encore convient-il qu'elles ne cherchent pas à ressembler à leur fille. Il en va de même avec nos vieilles mécaniques

Certes, mais encore convient-il qu'elles ne cherchent pas à ressembler à leur fille. Il en va de même avec nos vieilles mécaniques

théorie que tout ça !!!

a choisir


ou

sherlock a écrit : Un peu comme les premières rides sur le visage d'une belle femme : un charme supplémentaire qu'une jouvencelle ne saurait avoir

Mais que fait la peau lisse ?

Edit

Mon cher Loulou, je crains fort que nous nous trompions un peu de carrosserie et de pare chocs depuis quelques posts dans ce fil de discussion