Forum MG

Bonjour à tous amis MG'iste !!

Ancien propriétaire d'une Rover 45 puis d'une MG F Racing Green, je suis désormais à la recherche d'une MG TF avec moteur HS ou avec un peu de carrosserie (sans procédure RSV) pour réaliser mon projet !!!

Après de longue recherche depuis quelques mois, je n'arrive pas à trouver de base saine et à un prix correct (sachant que beaucoup les vendes quasiment au prix d'une roulante), alors si vous avez des échos ou des adresses ou je pourrais en trouver une.

D'avance merki

Oula, une erreur énorme à "vendes", autant pour moi c'est la fatigue...

ils peuvent en avoir d'UK
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=c ... Zh2CBOq_Pw


ou mg pieces auto
0644174351

Merci Michel, je vais appeler mg pièce auto pour voir !

Par contre je voudrais plutôt une conduite à gauche ...

2900 euros
http://www.leboncoin.fr/voitures/284770827.htm?ca=12_s

Encore une fois le Monsieur t'a dit qu'il voulait une "conduite à gauche"

mgb42 a écrit :Ancore une fois le Monsieur t'a dit qu'il voulait une "conduite à gauche"

ECOUTE CE QUE TU PENSES
mele toi de tes affaires
c'est une manie la retraite c'est pas bon
cordialement MGB42
Le monsieur a dit
Par contre je voudrais plutôt une conduite à gauche
"voudrai plutot" pas obligatoire vu le prix

michel a écrit : mele toi de tes affaires

Pourquoi c'est les tiennes ?
Les anciennes aussi ?

C'est incroyable cette façon de vouloir répondre à tout partout une fois sur 2 à côté de la plaque

je ne m'occupe pas de tes réponses
sans commentaires......


SUJET CLOTURE

Une française serait le top...

pour le remorquage
vois avec mgf pieces autos ils se déplacent beaucoup en plateau
tel 0644174351

pour celle que tu as chioisi
http://www.leboncoin.fr/voitures/285886883.htm?ca=22_s

je reprends là pour ne pas plus polluer l'autre fil.

Le swap c'est toujours risqué... en cas d'accident tu es un menteur pour ton assureur et tu payeras longtemps...

Après c'est vrai que c'est tentant d'acheter un TF 135 et de mettre les pièces de trophy dessus, mais je n'y mettrais pas le moteur personnellement.

Pour le Janspeed, il me semble que l'échappement de la Trophy (spécifique) est déjà au moins aussi bon.

Oui je sais bien que c'est risqué, mais de toute façon (je ne dit pas que c'est une bonne chose) que tu change juste tes freins à disques ou la tailles des jantes et à l’extrême le moteur, le résultat sera le même car l'assurance ne prendra pas en compte dans les deux cas.... Même dilemme pour les 3/4 des motos qui sont débridés et donc non homologués. Apres en cas d'accident je pense que peu d'expert serait capable de différencier un 120 ch d'un 160 (hormis le kit VVC) d'aspect extérieur

Pour l'échappement, je change tout du collecteur à l'échappement, d'ou mon choix de la marque Janspeed qui équipe les Lotus Elise et qui propose des produits en INOX de qualité

y a rien a sauver de la trophy? y a quand même des pièces moteurs/echappement qui valent la peine

Si bien sur il y a de nombreuses pièces, mais que je vais majoritairement garder car mon père a une MG F, des pièces d'avances ça peu servir ...... (et oui on aime les MG...)

Comme dirait. ....je sais que ça ne me regarde pas. ...
Mais prendre le risque de payer toute sa vie une pension pour avoir bidouillé une tf ca me parait cher payé. Vends donc tes pieces d'occasion et si tu n'as pas le budget pour une 160 lhd prends une rhd en attendant, tu seras au moins en regles vis à vis des assureurs

MG.50 a écrit :Pour l'échappement, je change tout du collecteur à l'échappement, d'ou mon choix de la marque Janspeed qui équipe les Lotus Elise et qui propose des produits en INOX de qualité

Heu question tu vas prendre un échappement de lotus S2 ??

J'avoue que c'est un risque, mais après pour un assureur que tu fasse une petite modif ou tout changer, le résultat sera le même....
<Petit HS : Regarde l'exemple typique des motos, les 3/4 sont en full et donc non homologués ! Et les assureurs le savent bien car quand j'ai acheté mon Z750 la carte grise était en MTT1 (34 cv) et pourtant il le sait qu'elle fait en fait 106 cv (donc MTT2) et c'est même lui qui m'a dit que sa valait pas le coup de changer... (bon en même temps j'ai un assureur assez unique car pour la prochaine c'est lui qui me conseil de pas acheter une 600 GSXR mais plutôt de passer au 750 ou 1000 alors que j'ai que 24 ans et 6 mois de permis....je précise qu'il est fondu de moto)>

Non l’échappement est celui d'une MG TF, mais janspeed équipe les Lotus, MG, Rover ...

Bonjour
bonjour a tous
Pour les assurances, un véhicule doit être conforme au produits ou PV de mines(le barré rouge ) ils acceptent certains accessoires et certaines peintures stylisées et c'est tout. Pour tout ce qui est de modif méca (gonflement moteur, modif de freinage etc. ), et si ils peuvent mettre en évidence ces modifs il a ya rupture de contrat et ils vous restent vos yeux pour pleurés et si en plus il y a du corporels, ils sont capables de se retournés vers leurs sociétaires
Cela ne vaut pas le cout sauf si on fait exclusivement du circuit
Cordialement
Noryl

Si depuis février quelqu'un avait entendu parler d'une MG TF "malade" (= travaux de carrosserie et/ou mécanique), car dur dur à trouver . . .

J en ai vu une sûr lbc ce matin . Par contre, je n ai pas le liens sous la main

ah pas vu .... en française ? Car je voudrais en conduite à gauche

Oups ! C'est une RHD..