Forum MG

Bonjour, Nouvelle B gt dans les Vosges

Passionné de Mini depuis de longues années, je viens d'acquérir cette MG de 1975, un rêve de gosse qui se concrétise... Je suis propriétaire d'une Austin Mini Clubman de 1972 que je mets en vente : pour ceux que ça intéresse, elle est visible sur le BonCoin

http://www.leboncoin.fr/voitures/236978054.htm?ca=15_s

Album MG

Ici, petit passage par le centre de contrôle technique car malgré une CG "véhicule de collection", le contrôle qui datait de quelques semaines n'était valable que 2 ans...

Bonjours et bienvenue!
Belle GT que tu as là.

Justement, j'ai un copain qui a le même problème avec le contrôle technique et une carte grise collection....
Le problème vient du centre de contrôle , de la Préfecture ou est ce la démarche "normale"?

Premier contrôle pour obtenir la CGC :2 ans
Deuxième au bout de 2 ans et ensuite 5 ans....?????

Réponse:

http://www.carte-grise.org/actus/2009/1 ... ection.php

Bavard le monsieur ,il crée un post ou passe une annonce?

Ce qui s'est passé, l'ancien propriétaire a passé le CT avant de me céder sa b gt, mais le contrôleur n'a pas "percuté" qu'il s'agissait d'un CG "véhicule collection" d'ou le contrôle valable seulement deux ans...

Il a donc fallu repasser un contrôle... et maintenant, c'est OK pour 5 ans...

Album MG

Salut,

J'ai la même, avec des pneus plus large, un volant cuir MotoLita, et vraisemblablement un peu plus basse de qq centimètres. On m'a identifié ce bleu pour un Bleu Tahiti. Tu confirmes ?
Pour le contrôle technique :
vu avec 2 centres différents, si je me présente avec le document FFVE, ils me sortiront un CT valable 2 ans, faute de CGC. A la préfecture, lorsque je vais demander la CGC, c'est à moi de demander expressement que le CT validé pour 2 ans soit modifié pour 5 ans. Ou de repasser au contrôle pour faire modifier par le contrôleur.

Lapin

Francis Bergeade a écrit :Salut,

Pour le contrôle technique :
vu avec 2 centres différents, si je me présente avec le document FFVE, ils me sortiront un CT valable 2 ans, faute de CGC. A la préfecture, lorsque je vais demander la CGC, c'est à moi de demander expressement que le CT validé pour 2 ans soit modifié pour 5 ans. Ou de repasser au contrôle pour faire modifier par le contrôleur.

Lapin

Faux et archi faux

Si tu as une CG normale, tu passes un contrôle normal (Plus d'obligation de la frappe à froid)

Si tu as une CG collection, tu passes un contrôle collection

L'attestation FFVE n'a aucune valeur

Je n'ai pas de carte grise mais un UK Registration Certificate.
Et donc pour l'obtention de la CGC (la CGN m'ayant été refusée), il me faut dans l'ordre :
- le doc FFVE
- passer le CT qui sera donné par défaut pour 2 ans (c'est peut-être faux et archi-faux, mais confirmé par FFVE et 2 centres de CT...)
- obtenir avec doc FFVE + CT une CARTE GRISE COLLECTION et obtenir soit directement à la préfecture une modification de validité du CT, ou bien faire modifier par le centre de contrôle et faire entériner par la préfecture.

Si tu as une procédure vraie et archi-vraie, je suis preneur !

OK, vu comme çà, je pensais que tu avais déjà la CG, bon courage

Bonjour, bienvenu.

Francis Bergeade a écrit :Salut,
J'ai la même vraisemblablement un peu plus basse de qq centimètres.

Celle ci est de 75, c'est donc probablement une RB ( plus haute d'origine) transformée en CB pour le look.

Salut,

Pour répondre à Francis, concernant la couleur, j'ai trouvé un site qui repertorie toutes les couleurs d'origine des b gt en fonction des années :

http://www.teglerizer.com/mgcolors/

Pour la mienne, elle a été repeinte il y a quelques années et je ne connais malheureusement pas la teinte utilisée... A l'origine, elle devait être "Tahiti Blue" et aujourd'hui, ça ressemble plus à "Teal Blue"

Album MG

Bonsoir BLUEBGT75,

Tu as peut être vu que j'organise une sortie dans ta région l'année prochaine,
Peut être veux tu venir, et même participer à l'organisation(des idées de parcours que tu connais?)

Amicalement.

Répond moi par MP pour ne rien dévoiler.

As-tu reçu mon MP, Bluebgt75 ?