Forum MG

Bonjour,

Il a a 2 soufflets de chaque coté de la direction, pour les 2 roues
Mais il n'y a visiblement qu'un seul point de graissage, d'un seul coté.

Pourquoi ?

Merci,
Florent

Apparemment, il n'y en a qu'un : repère 36 sur le manuel d'atelier

http://spridget-tech.com/page3.html

http://spridget-tech.com/service_manual/Section-J.pdf

voir section J1

Mais oui ... Mais pourquoi ?

Je ne sais pas vraiment
On peut penser qu'en bourrant de graisse, elle va se répartir sur l'ensemble du mécanisme
Un deuxième graisseur aurait été préférable
On peut aussi en rajouter en démontant les vis des damper repère 9

Bonjour Florent, bonjour Sven,

pour la crémaillère de direction il n'y a qu'un seul point de graissage, dont la localisation dépend de l'époque de la voiture, à l'opposé du côté pignon pour les premières séries de Midget et côté pignon pour les dernières séries. Se conformer à la documentation pour la quantité et la nature du lubrifiant. Les soufflets ne sont pas destinés à contenir la réserve de graisse mais principalement à empêcher la poussière de rentrer.
Pour ce qui est de l'item 36 de la figure, il s'agit du graisseur de la rotule, mais il existe des rotules "graissées à vie" sans graisseur.

Cordialement
Thierry

Thierry63 a écrit :Pour ce qui est de l'item 36 de la figure, il s'agit du graisseur de la rotule, mais il existe des rotules "graissées à vie" sans graisseur.

Exact: j'ai été un peu vite, il s'agit du repère 35