Forum MG

Bonjour,
J'ai commandé et reçu mon nouveau tonneau cover (de chez PJM Motors).
Je dois installer la quincaillerie de fixation livrée

j'ai bien compris l'usage et l'installation des fixations femelles "lift a dot" mais il y a dans le sachet des boutons pression dont je ne connais pas l'utilité ??
exite t il un tuto sur ce sujet ? (j'en ai trouvé un sur mgexperience.net sans illustration et en anglais)

Autre question : les 2 accroches pour la capote droite/gauche proche des portières sont elles utilisées pour un couvre-tonneau ?

Merci pour votre aide

Je n'ai pas de tonneau cover, mais d'après le schéma ci dessous les pression viennent sans doute au niveau des portières, ou l'on accroche d'ailleurs la capote, à côté justement des pattes à glisser qui sont elles aussi utilisées. Ce qui permet un maintien de la partie arrière lorsque l'on roule.


Pas mis le lien de Moss : http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=7643

Merci pour ta réponse, mais ma B est de 1965 et je n'ai pas de rivet sur la carosserie pouvant accueillir ces boutons, seulement 3 lift a dot sur le tableau de bord et 4 de chaque coté à l'arrière (plus 2 crochets métal a l'arrière et les 2 pattes pour la capote...)

"mais il y a dans le sachet des boutons pression dont je ne connais pas l'utilité ??"
"les 2 accroches pour la capote droite/gauche proche des portières sont elles utilisées pour un couvre-tonneau ? "

4 "lift the dot" par côté sur le grand tonneau, un point c' est tout.
Idem sur le 1/2 tonneau maios il utilise en plus les agrafes latérales avant de la capote. Sur une patte élastique du 1/2 tonneau, une pression type ciré, vient s' accrocher sur un socle localisé sur le panneau latéral vertical AR derrière les siéges.

Sur une 65 je ne sais pas. sur une plus "récente" les pressions se fixent sur une partie supportant l'arceau articulé de la capote, à l'intérieur de l'habitacle et non loin des fixations crochets.

"Sur une 65 je ne sais pas. sur une plus "récente" les pressions se fixent sur une partie supportant l'arceau articulé de la capote, à l'intérieur de l'habitacle et non loin des fixations crochets."

Oui, sur le palier d' articulation de capote,repliable se trouve un socle de pression.
Sur le grand tonneau, juste auprés des "lift the dot", se trouve une échancrure qui permet de passer la ceinture. Cette échancrure comporte aussi ce type de bouton pression.

bonjour MGB45,

Voici ces photos prises à l'instant sur ma mk1 1967. Le tonneau-cover a été livré par l'usine avec la voiture (c'est inscrit sur son Factory Record):

Au besoin, la photo que j'avais faite quand je montais les "pressions" sur le couvre-tonneau. Une croix repérait l'endroit pour la pression au milieu du dessus du tableau de bord.
De mémoire, à la fin, il m'est resté "plein" de pièces (dont des pressions) dont je n'ai pas eu utilité.

Merci à tous pour ces explications et surtout les photos détaillées, encore plus parlantes qu'un long discours !
Je vais profiter du long week end et des températures idéales pour assembler cela.

Bonne balade à tous

Comment reserre t on les plots de fixation des oillets? Faut il démonter les contre porte, la garniture intérieure de l'habitacle?

voili voilou
http://www.canevet.com/spip.php?article101