Forum MG

Bonsoir à tous,

j'ai démonté mon radiateur pour nettoyage/détartrage du système de refroidissement et j'ai donc accès très facilement au boitier de direction.Ce dernier n'est pas muni d'1 graisseur et le couvercle est maintenu par 2 vis.Y a t'il une vérification particulière à faire?comment se fait la lubrification dans ce cas : graissage "à vie"?si non,doit on recharger en graisse régulièrement et avec quel type de graisse?


merci pour vos conseils et bonne soirée

personnellement j'ai utilisé de l'huile de pont en 140, si il n'y a pas de fuite ou un soufflet déchiré il n'est pas nécessaire de changer cette huile, souvent