Forum MG

Bonjour,

Je m'étais mis en tête de changer mes segments de freins (plaquettes de tambours arrières) de ma B de 1974.
Après avoir mis la voiture sur le cric et démonté une des 2 roues AR, je pensais que ça me prendrait 30 minutes.

Mais je suis tombé sur un os, enfin ... sur une vis ;-)

Les 2 vis qui maintiennent le tambour sur la roue sont bloquées. Elles ont été comme frappées avec un poinçon, ce qui a déformé/applati la tête de vis, même si l'empreinte (encoche) de la tête est toujours nickel.

Aviez-vous déjà vu ça ?
Comment faire pour les débloquer ?

J'ai essayé avec une perceuse-dévisseuse, mais ca n'a rien donné ... pas assez puissante ?

Merci pour votre aide.
Bonne journée,
Jean-Alexis

Jalex éssaye un tournevis à choc, tu devrais en venir à bout.
Cdt

frappées avec un poinçon, certainement pour les démonter, tu n' a plus qu'à faire pareil pour les enlever et changer les 2 vis au remontage.

vous pouvez essayer avec un tournevis à choc, vous pouvez aussi percer les tête fraisée des vis, lorsque vous aurez sorti le tambour vous pourrez mettre du dégrippant sur les filets et dévisser le reste de la vis avec une pince-étau

Merci pour vos réponses.

Où peut-on trouver un tournevis à choc ? Centre auto ? ou GSB ?

JA

j ai eu le meme probleme avec les visses du bloc de chauffage , j ai foré dedant et comme dit dupon , enlevé les filets avec une pince ( j ai du utiliser un grosse meche )

Lorsque les vis seront enlevées, les "casseroles" des tambours viendront tout seuls ou bien y a-t-il autre chose à démonter (goupille, vis...) ?

Une fois les vis ôtées, le tambour ne tient plus.

Je rajouterai qu'il peut être retenu par les segments lors d'une usure des tambours.

Bien !
Et quand il ne "vient" pas ?

tu tapes dessus avec 2 marteaux mis a 2 extremités,ATTENTION les tambours sont en fonte acierée et peuvent casser a tout moment

est-ce qu'il bouge avec un léger effet ressort? Si oui, c'est que les segments le retienne car une gorge s'est créée avec l'usure.

Desserrer le réglage, retirer le câble de frein à main et tirer.

Idéalement, pour le décoller du moyeu, si il est collé, tapoter tout le tour avec un gros marteau et un jet en bronze.

Oui, ou taper avec une massette caoutchouc. Les chocs sont moins importants, pas de risque d'abimer et/ou casser le tambour...

@+ Olivier

Merci !
Bonne idée la massette en caoutchouc !

Nickel, merci pour le truc du tournevis a choc. Génial comme outil. Ça coûte environ 10 euros chez Casto. Et ça dépote !

La massette en caoutchouc m'a été utile au remontage pour bien repositionner les garnitures de freins sans tout abimer. (cloche pas dans l'axe)

Bonne soirée
Jalex

Content que ces freins soient refait.

Tu m'étonnes ! Ca faisait un moment que je roulais quasi sans freins arrières. C'est en passant le CT il y a 10 jours que je m'en suis rendu compte.
Et comme c'est rallye des routes du Nord dans 3 jours, je suis plutôt content d'y être arrivé.

Merci de votre aide !
Jalex

moi quand je suis passé au controle , le personnel se " battait" presque pour avancer la voiture d un poste a l autre lol et surtout , a la sortie , il a testé le frein a main lol (sais pas si il est prevu de le faire comme ca )

Le contrôleur était un amateur d'anciennes qui aimait aussi son métier.
C'est l'occasion de faire un état des choses à faire sur la voiture, au délà des points de contrôle réglementaires ... mais sans la pression commerciale du garagiste.

Jalex a écrit :Tu m'étonnes ! Ca faisait un moment que je roulais quasi sans freins arrières. C'est en passant le CT il y a 10 jours que je m'en suis rendu compte.
Et comme c'est rallye des routes du Nord dans 3 jours, je suis plutôt content d'y être arrivé.

Merci de votre aide !
Jalex

Bonsoir Jalex,

Tu participes à l'Historic-carto samedi ?
Je serai à Vieux-Berquin afin de faire des photos de mes équipages amis.

Bonjour,

Alors, à samedi !
J'aurai comme signe distinctif un chapeau à plume ... ou une B rouge ... pas encore décidé :-)

JAlex

bonjour les jeunes
tu y sera a quelle heure Christian?

alan a écrit :bonjour les jeunes
tu y sera a quelle heure Christian?

Bonsoir Alain,

Je pense y être pour 10h30, heure prévue pour les premières voitures.
Wim devrait être là également.

A samedi