Forum MG

quelle est la methode pour le serrage des moyeux sur les fusées avant sur une B de 72 Il y a des cales a mettre mais comment peut ton connaitre l'epaisseur

Merci

le réglage est empirique, les roulements et le moyeu doivent être propre, sans graisse, si possible sans le joint spi, il faut disposer de plusieurs rondelle de différentes épaisseur, il faut faire des essais avec différentes épaisseur de rondelle de calage, jusque à ce que le moyeu tourne librement, sans jeu.

remonter le joint spi et les roulements avec de la graisse, serrer l'écrou au couple entre 40 et 70 lb.ft (5.3 à 9.6 kgm)

http://www.youtube.com/watch?v=RJYIXZtn ... re=related

Bonjour,


Remonter le tout sans rondelles de calage pour plaquer les bagues de roulements sur leurs butées dans le moyeu jusqu'au blocage des roulements, les roulements ayant été chargés en graisse.
Retirer l'écrou et sa rondelle d'arrêt et la bague du rlt. extérieur.
Empiler les cales d'épaisseur pour obtenir un jeu suffisant et en notant les valeurs des cales et remonter le tout.
Vérifier le jeu axial au comparateur
Redémonter et procéder comme ci-dessus pour obtenir le jeu requis de 0,05mm à 0,1mm. Les rondelles sont livrées avec des épaisseurs de 0,076mm, 0,127mm ou 0,254mm
Remonter en serrant de 5,3 à 9,6m/kg.
Bien cordialement.

il faut témoigner une inextinguible admiration aux gens qui arrivent à détecter un jeu de .002 à .004 in dans des moyeux avec des roulements conique graissé, même avec un comparateur

Mon cher Dule,
Oui, je sais, mais il s'agit de la traduction du Factory service manual.
Le contrôle à sec est plus aisé.
Cdt

Bonjour,
N'oublie pas le manuel d'atelier de la MGB, en français, disponible sur l'excellent site de Jean-Paul Donnay
http://geomatique-liege.be/MGJP/Documen ... %20MGB.pdf.
Le remontage du moyeu est détaillé étape par étape

Un autre manuel d'atelier, en anglais, plus récent, est aussi disponible
http://geomatique-liege.be/MGJP/Documen ... Manual.pdf

Bonne lecture