Forum MG

Bonsoir ;
Je dois revoir mes pneus (des Michelin ZX) sur ma B (1971)achetée depuis peu à un membre de ma famille qui ne s'en servait plus depuis 11 ans , il avait peur dit t'il de tomber en panne et surtout de rouler à plus de 110 km/h qu'il considérait comme une vitesse hyper maxi avec ce genre de voiture???
J'ai regardé avec intérêt sur le forum au sujet des pneumatiques.
Mais ma question est la suivante:
J'ai fait un peu le tour des revendeurs et les avis divergent ce qui me rend un peu indécis.
On me propose des " Falken" SN-807 (165X80X14), me disant que ce sont de très bons pneus de technologie récentes et hyper éfficaces....
On me propose également MAIS 11,30 euros plus cher (par pneu)! des "UNIROYAL" rallye 380 toujours en 165X80X14 mais soit disant d'une technologie plus ancienne ? mais très bon sous la pluie ?
Qu'en pensez vous ? , sachant que je vais rouler en moyenne au minimum 5000/6000 kms par an .J'avoue que cette différence de prix vérifiée dans tous les distributeurs m'interroge sur la qualité équivalente du produit.

Hello,
j'ai cette ref de falken sur ma cabriolet, ils sont tres bien, tu peux y aller...

Benoit L,

Qu'est ce que tu entends par "ils sont trés bien"?
Sous la pluie, sur le sec. Pourrais-tu êtr eun peu plus disert? Et le look; à quoi ressemblent-ils?
D'avance merci.
Bien cordialement.

je veux dire par là hyper polyvalents;le dessin est plutot contemporain.bien aussi en utilisation sportive...

Merçi pour vos réponses, juste une inquiétude la différence de prix ? (vérifiable chez tous les fournisseurs).
Je sais que si je fais un choix, c'est pour quelques années, alors je ne voudrais pas me tromper.
"trés bien les Falken" mais vous faite une utilisation régulière de votre voiture ???
Les "Uniroyal" pas d'avis ?

bonjour sur ma martin j'avais des uniroyal 550 pluie,ils tenaient tres bien la route,et évacuaient bien l'eau
j'ai des falken sur la minide ma femme ça va ,par contre j'en ai eu aussi sur une A310 et c'était une cata!
jean-luc

Hello,
j'ai les SN 807 seulement depuis quelques mois,et c'est étonnement plus sécurisant que l'ancienne monte.Sec, pluie et même en "attaquant"...ce sont pour moi de bons pneus,malgré un gros doute au départ, mais ce sont un des rares à etre homologués pour certaines courses officielles.

Euros a écrit :Bonsoir ;
Je dois revoir mes pneus (des Michelin ZX) sur ma B (1971)achetée depuis peu à un membre de ma famille qui ne s'en servait plus depuis 11 ans , il avait peur dit t'il de tomber en panne et surtout de rouler à plus de 110 km/h qu'il considérait comme une vitesse hyper maxi avec ce genre de voiture???
J'ai regardé avec intérêt sur le forum au sujet des pneumatiques.
Mais ma question est la suivante:
J'ai fait un peu le tour des revendeurs et les avis divergent ce qui me rend un peu indécis.
On me propose des " Falken" SN-807 (165X80X14), me disant que ce sont de très bons pneus de technologie récentes et hyper éfficaces....
On me propose également MAIS 11,30 euros plus cher (par pneu)! des "UNIROYAL" rallye 380 toujours en 165X80X14 mais soit disant d'une technologie plus ancienne ? mais très bon sous la pluie ?
Qu'en pensez vous ? , sachant que je vais rouler en moyenne au minimum 5000/6000 kms par an .J'avoue que cette différence de prix vérifiée dans tous les distributeurs m'interroge sur la qualité équivalente du produit.

Voir tirerack.com,Le sumitomo HTR200 en 175/70/14 est un vrai pneu d été et avec de la gueule

Bonjour,

j'avais des Falken sur une de mes mini, et c'était une vraie catastrophe, il étaient trop mous et s'usaient trop vite.
Sur ma MG j'ai monté des Firestone, qui sont corrects en 175/80.
Plusieurs de mes autos sont montées en uniroyal, et les résultats divergent (et 10 verges, c'est énorme): de très bon sur sec et mouillé pour ceux en taille basse a horrible en toutes conditions pour ceux un peu plus haut...