Forum MG

alan a écrit :Il y avait énormément de voitures US en Belgique
a cette époque en Belgique présence de beaucoup de militaires américains...
Ils venaient avec leur autos?
je plaisante évidemment

... Il y avait surtout que la Belgique ne possédait pas de " marques automobiles propres " , les Belges avaient la grande chance de pouvoir acheter des autos " étrangères " bien moins " taxées " qu' en France ...mais ils avaient déja des contrôles très sévères sur les voitures au bout de cinq ans... si mes souvenirs sont bons, ce qui nous permettait à nous les Français de racheter des autos quasi introuvable en France à des prix d' occasion très bas car refusées en Belgique, mais très bien acceptée en France ...( fallait ruser à la douane ...) ce qui explique que je roulais en MGA en 1967 à 20 ans alors que je débutais dans la vie ...

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Salut Yves,
Merci pour cette explication de la situation à l'époque.

anecdote..... à l'époque passaient ils le permis?
pour les CT je me souviens avoir discuté avec un Belge ( au début du CT en France)......80frs chez eux et chez nous???? si je me souviens bien, pas loin du triple...

Bonne question.
Si je me souviens bien les 1ers CT doivent remonter à 86 au pif (tous les 4 ans de mémoire) et le prix était autour de 200 frs...à vérifier.

Pour la Belgique je me souviens qu'il y avait énormément de Volvo dans les années 70, la 144 avait dû faire un vrai carton.

Volvo avait une usine de montage en Belgique

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Barleduc 55 avec le Renault publicitaire Byrhh que j'ai bien connu lors de ses nombreuses participations à la course annuelle "Les 4 jours de Dunkerque"

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Capreton - Landes avec une bonne tranche du parc automobile français vers 1966

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Châteaulin avec P60, Simca 5, Ariane, Aronde 9, tracteur Soméca à moteur Simca

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Comme il en est bientôt l'heure, voici pour nous mettre en appétit.

Boulogne Sur Mer (62) - Rue Faidherbe

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Clermont-Ferrand - Hôtel de Ville

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Courbevoie - La Garenne-Colombre - Une belle enseigne Berliet

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Courmayeur (I) - Propagante pour la gamme Fiat

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Que des Fiat....mais avec cinq carrossiers différents !!!!

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Il est fort le J-Pierre !

Chez Fiat ils faisaient surtout dans la dentelle !!!

Ouais, n'empêche qu'un cabrio 1600 ça marchait vraiment bien et plutôt vif...100 cv / 4 disques / Bv5 et 175 km/h...
J'ai eu plusieurs fois l'occasion de rouler avec celle d'un copain y'a 20 ans, il est en train de la restaurer pour la 2eme fois et quand je l'ai revue, ben ça refait drôlement envie.

Dans ces années là pas sûr qu'elles pourrissaient beaucoup plus que les autres, celle ci ne l'est toujours pas vraiment, surtout défraichie par 10 dernières années sans bouger.

Pour la "Dino Fiat" il ne reste pratiquement que des tas de poussiere

Pas de Dino, mais une 6 cylindres 2300S coupè. Un peu lourde mais tres belle auto.

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Comme elles ont l'air de vous plairent, en voici encore un trio... du nord au sud !

Dunkerque - Le port

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Fréjus

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Gap

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Grenoble avec moultes Panhard !

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Grenoble 1968

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Et une dernière de Grenoble

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Une vérité à méditer : Grenoble est la ville la plus plate d'Europe

J'avais releve cela dans un livre; J'aurais dit de france !

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Arcachon (33 )- Boulevard Promenade env. 1958

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Chauny (02) - Gare avec Dauphine, 403, 1000, 850, R4, 2cv

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Deauville - Hotchkiss GS coach Modane

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Hotchkiss ?...
On dirait une 686 GS 3500 comme celle qui a remporté le Monte Carlo 1950...n'est il pas ?

Jean Pierre va bien nous dire ça

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L'avis de notre spécialiste est demandé !

Bonjour. Il semblerait bien, tres belle auto ! coupè-chassis court, mais de la à dire que c'est une 17cv ou une 20cv. 6 de 6 cylindres, 86 d'alèsage = 20 cv .
Becquart - Secret, d'Annecy (haute savoie) Monte Carlo 1950.
Bien Patrick !!

J'ai pas de mérite.
En voulant vérifier que c'était une Hotchkiss je suis tombé sur celle du RMC, j'ignorais totalement qu'une telle auto ait pu le remporter...en plus exactement la même.

En 39 et 49 Trevoux - Lesurque Hotchkiss 686 GS.
En 51 ! Trevoux encore mais avec Crovetto Delahaye 175S
En 52, annèe british Allard - Warburton sur Allard J2Sport devant Stirling Moss Sunbeam Talbot 90. Le savoisien Becquart 5em Jowett Jupiter.
J'arrête. Je coupe le bouton !

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Une carte d'Argenton sur Creuse (36)

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OOOOOOOOO z'avez vu ? un rond point !!!!!! doit être le deuxième de FRANCE

le premier c'est place de l'étoile non ?

ah oui.........même que le "motard " sait pas à quoi ça sert