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LouLou a écrit :quatre nordiste ... ya une deuch
... Sans chercher à vouloir te " vexer " mais comment as-tu pu avoir la " fringale " de conserver ces " horreurs " qui me faisaient " gerber " quand je les voyait passer ... ??? à ta faveur, en rentrant de l' armée, j' ai été ( ... très peu de temps ...nicoGT a écrit :Je connais un peu les scoots anciens.....
Tiens,cadeaux,quelques uns de mes Bernardet...
En bas Bernardet D51 (250cc),au dessus BM 250cc et à droite C50(125cc)...
) vendeur Citroën et mon rôle était de placer le " potentiel " acheteur de trois quart avant, pour lui faire " admirer " la ligne " exceptionnelle " de l' Ami 6 ...!!! 
yvre a écrit :... Sans chercher à vouloir te " vexer " mais comment as-tu pu avoir la " fringale " de conserver ces " horreurs " qui me faisaient " gerber " quand je les voyait passer ... ??? à ta faveur, en rentrant de l' armée, j' ai été ( ... très peu de temps ...nicoGT a écrit :Je connais un peu les scoots anciens.....
Tiens,cadeaux,quelques uns de mes Bernardet...
En bas Bernardet D51 (250cc),au dessus BM 250cc et à droite C50(125cc)...
c'est justement leurs formes "d'une autre planète" qui me fait marrer,leur côté scooter de manêge....C'est clair qu'acheter un scooter pareil dans les années 50(plus chère qu'une Vespa) pour aller au taf,il fallait être un peu maso... 
Après 15 années à rouler en DS (Ami 6,R8),l'envie d'une anglaise me travaillais depuis un bon moment déjà,et à la vente de ma dernière berline DS (j'ai gardé deux break),j'ai craqué sur une petite MGB US que j'ai trouvé près de chez moi.jeanpierre a écrit :Nico GT, comment as tu asquis une MG B, c'est joli cela ! A la maison reste un Lambretta mais toujours rêvé d'un Rumi.
)mais je suis plus particulièrement intérressé par les Lambretta des années 60.jeanpierre a écrit :Nico GT, comment as tu asquis une MG B, c'est joli cela ! A la maison reste un Lambretta mais toujours rêvé d'un Rumi.
JP mais un rouge !!! comme celui de mon copain à qui j' avais racheté la Paloma Super Strada Flash ... Ah le Rumi et ses montées en régime dans un bruit qui faisait tourner toutes les têtes ... particulièrement des " Gonzès " 
C'est sûr qu'en Bernardet,les Gonzesses,fallait certainement oublier....yvre a écrit :jeanpierre a écrit :Nico GT, comment as tu asquis une MG B, c'est joli cela ! A la maison reste un Lambretta mais toujours rêvé d'un Rumi.
... Je conseille aux ceusses qui iraient voir la place de Bagnols, de pousser jusqu' à la Cave de Chusclan à 8 Km et y gouter les Côtes du Rhone fait avec le raisin, en partie, de la famille de Françoise ... vous m' en direz des nouvelles ...Nordiste a écrit :.
Et encore une ; Bagnols sur Ceze avec 3 coupés/cabriolets bien français... comme on savait les faire à cette époque.
yvre a écrit :... Je conseille aux ceusses qui iraient voir la place de Bagnols, de pousser jusqu' à la Cave de Chusclan à 8 Km et y gouter les Côtes du Rhone fait avec le raisin, en partie, de la famille de Françoise ... vous m' en direz des nouvelles ...Nordiste a écrit :.
Et encore une ; Bagnols sur Ceze avec 3 coupés/cabriolets bien français... comme on savait les faire à cette époque.
?????? probablement une fabrication limitée à voir l'aspect quadrilette.jeanpierre a écrit :C'est quoi ce "bathyscaphe" à côté du vélo à Bruxelles.....?
Cela fait un moment que je me pose cette question.jeanpierre a écrit :C'est quoi ce "bathyscaphe" à côté du vélo à Bruxelles.....?
Beaucoup de véhicules étaient des importations des US.mgb42 a écrit :
... Sur la carte de Bruges on voit que le marché Belge était vraiment différent du marché Français...pas beaucoup d'autos courantes chez nous.
