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les bonne recherche sur le net surtout.

En recherchant bien, dans la mauvaise rubrique, j’ai trouvé un carbu de 1923 pour 35€ avec le port… écrit bizarrement et une attente longue… entre 2 et 3 semaines pour l'avoir, une fois nettoyé, lustré, vérifié, réparé et ajusté… je me fou du passé mais quand on aime on ne compte pas, il vaut maintenant entre 200 et 300 euros… et tout d’origine à l'origine… garantie S.G.D.G.
Superbes idées de rangement à quand tu veux pour visiter l'Alsace la nuit, le jour j'aurai un petit service à te demander... on en parle en MP...

L'Alsace, de nuit, en période de fêtes, c'est un truc à voir absolument (plus encore du coté des ballons)

(plus encore du coté des ballons)

On arrive quand?

le fils de masse est trop court et du coup j ai installé une prise rapide
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le fils de masse est trop court et du coup j ai installé une prise rapide

Attention bobiezr7, ton câble de masse n’est pas un câble de terre… on ne le relie jamais à la terre de l’installation du réseau électrique EDF ou ES…
Je m’explique, de ta prise (230 volts) arrive un câble de 3 fils, 1 noir ou brun pour la phase, 1 bleu pour le neutre et 1 vert/jaune pour la terre (PE). Ce même fil vert/jaune est branché en protection sur la carcasse du transformateur, sur le ventilateur et sur l’habillage et voire sur d’autres parties à protéger électriquement. Si tu relie le câble de masse à la terre et que tu soude une structure métallique relié à la terre, ta pince de masse doit avoir une liaison parfaite avec la pièce à souder sinon c’est le réseau de l’habitacle qui prend le relais mais avec des sections beaucoup plus inférieures au câble de masse et des intensités 10 x plus importantes. Il arrive parfois qu’une grande parti de l’alimentation ait chauffé, voire fondu… surtout si on insiste pour amorcer à tous prix… avant de comprendre que la masse…est mal mise, sans contact franc ou pire pas mise du tout…
Si tu monte ta prise rapide sur les panneaux du poste, reliés à la terre, il faut l’isoler par deux joints et un bout de tube PVC ou autres… c’est important… … surtout si tu soude des tuyaux sanitaire… les petits fils de terre qui protège la pompe, la ventilo…etc vont ramollir…

j ai monté un joint en cahoutchouc de chaque coté et enroulé la partie du millieu avec du chaterton .j y est pensé

j ai monté un joint en cahoutchouc de chaque coté et enroulé la partie du millieu avec du chaterton .j y est pensé

ça servira à d'autres ... on le voit souvent ... pour bien faire...

malgré les joints et le chaterton j ai prefere decouper la tole largement et fixer mon support sur une plaque en téflon riveté,comme ca je suis sur .......
il est neuf je ne vais pas le cramer tout de suite
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malgré les joints et le chaterton j ai prefere decouper la tole largement et fixer mon support sur une plaque en téflon riveté,comme ca je suis sur .......
il est neuf je ne vais pas le cramer tout de suite

Il existe des connecteurs pour câble de soudure déjà isolé, avec un socle et isolateur…

Travail propre, peu onéreux, quand on a le matos, et déjà fini… je n’ai pas vu de suite… il faut que mes yeux chauffent: Album MG

maintenant j attend ma nouvelle torche en longueur de 5 m ,je le monte pour souder l aluminium je possede deja une bouteille d argon pour mon tig donc je poserai un té pour les 2. et mon autre mig je le garde pour la ferraille.

j ai acheté ca sur cdiscount ,elle marche nickel pour la seat j ai ete obligé de débrancher le calculateur pour pas que la voiture ne démmare pas ,et que le circuit d huile se fasse.ensuite j ai lancé un diagnostique et effacé tout les méssages d erreurs.

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et pour trouver la panne une camera
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et pendant que j y suis un repousse piston ks tools
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avant je ne n achetai que facom et maintenant que j ai essayé ks tools je trouve cette marque vraiment tres bien ,bon rapport qualité prix.quand pensez vous ?

quand pensez vous ?

J'ai du facum... du sam... du würth... et beaucoup d'autres marques mais pas de tools... donc je n'en pense rien à 3h50...
tu es bien matinal comme toujours et comme dit le dicton, "la journée appartient aux gens qui se lève tôt".

ca fait plaisir , je ne suis pas le seul a me lever tot.

ca fait plaisir , je ne suis pas le seul a me lever tot.

Oui mais dire ça à presque 18h00 ça fait pas crédible…

donc je rectifie , ca fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul a me lever tot. la *SMS* mieux

donc je rectifie , ca fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul a me lever tot. la *SMS* mieux

... c’est moi maintenant qui suis à la bourre…
Un repousse piston , et en plus pneumatique... un peu d'explication ne serait pas du luxe... avec de belles images...

le repousse piston pneumatique pousse le piston de frein ,et avec la manette tu tourne ou a gauche ou a droite suivant le model ,maintenant la grosse majorité des étriers de frein sont monté avec des pistons d etrier de frein qui ce visse ,avant il fallait seulement les pousser pour les rentrer.

j ai rajouté une servante acheté hier
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