Forum MG

Elle est connue celle là.
On en a d'ailleurs pas mal parlé dans un autre sujet, avec la orange tuning qui a perdu deux fois ces roues.

Tunning orange !
Miam
J'aimerais bien retrouvé ce post
J'en ai même vu des mecs qui ont mis des portes papillon sur nos belle bon après c'est pas le truc le "plus pire" mais est kitch quand même

Tiens, cela te fera un peu rire avant d'aller au dodo.
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ge#p439537

Hahaha j'adore je suis sur le forum du keke en orange
Je cite
"J'aime bien l'aileron ça donne un côté jap" ... Heuuu ouais bas je ne sais que dire
Mais il faut avouer qu'il y a quand même du boulot du gars a coter quand même
De la orange j'ai pas vu l'intérieur et les modif de la verte
Mais apparement il bouffe du moteur et des pneus
... Je retourne a ma lecture *SMS* fé mal o zieu pakil fon du "bollidage" é donc g pa u le brevé

http://www.leboncoin.fr/voitures/670083309.htm?ca=21_s
Belle MGF urgent 1 500 €
Album MG

Ça c'est du prix défiant toute concurrence

Canular ou arnaque... il faut aller voir (avec le liquide en poche!) !

ou voiture volée ... c'est a marseille
trop loin pour moi

15 ans, 165000 kms et "bruit moteur" ! ça veut dire qu'il est nase, voilà l'explication du prix.

Je n'avais pas vu le bruit moteur
Malgres tout elle est moins cher que certaines accidentées !!!

A noise ...in the engine... so what ?

Et au cas où ... un moteur échange standard, c'est 2000/2500 €... chez Moss.

forcément, si tu a 4 pieds gauches...

une sortie de grange
http://m.ebay.co.uk/itm/281356632363

Bon courage à "l heureux" acquéreur..

Un petit poussin à vendre....
http://www.exchangeandmart.co.uk/used-c ... p-16393139

J'adore!

OOOhh une deuxième....avec l'option aileron..
http://www.carandclassic.co.uk/car/C508966

Je préfère le poussin.

2 offres actuelles sur une production de 81 voitures vendues, c'est pas mal !!!

Pareil, je préfère le poussin.
Assurément un futur collector.

Le poussin est la version de base. Si j'ai bonne mémoire (je suis au bureau, je passe en coup de vent), c'est l'un des premiers modèles sortis.

La seconde est elle par contre plus optionnée... Et vaut donc plus cher.

Pour info la première a été vendue à la concession 25 000 livres si j'ai bonne mémoire. Elle avait été positionnée sur l'une des dernières ventes aux enchères de Silverstone et n'avait pas trouvé preneur à 25k

Ah si j'étais riche ... :/

Dommage que l'on puisse difficilement immatriculer une bête comme ça.....
http://www.carandclassic.co.uk/car/C509227

Certains l'ont fait, mais curieusement ils ne les conservent pas...

Je préfères les xpower (je les adores faut dire)
Y a une raison particulière sur le fait que cela ne reste pas immatricule ? Ou tu veux dire que les gens qui les ont perdent rapidement leur permis

Si le moteur était un bon 6L ou V8 bien connu rover bbmw ou chevy cela ferait un moment que je roulerai dedans. Mais avec un speed six made in TVR je passe mon tour question fiabilité à moins d être no limit pour le budjet entretien

si l immatriculation reste, mais ce sont les autos qui sont revendues